最值得購買的一代 試駕福特新一代福克斯
內(nèi)飾沒什么爭議,福克斯的內(nèi)飾不管看實(shí)車,還是在網(wǎng)上看圖片,感覺都是一樣的。總的來說就是沒什么感覺,不驚艷,也不豪華,甚至像日系車那樣用點(diǎn)小心思比如高反差的配色、包皮中控臺,再比如什么鋼琴漆,鍍鉻金屬裝飾,這些在福克斯上都沒有。福克斯的內(nèi)飾,總體來說就是“素”。
最近兩年,福特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本都是這樣的思路,從蒙迪歐到金牛座都差不多是這樣,都沒有太張揚(yáng)的設(shè)計(jì),除了一個(gè)大屏幕外,都沒有太豪華的感覺。所以,這應(yīng)該是福特品牌的文化,而并不是工藝上的問題。隨便敲敲內(nèi)飾,材質(zhì)都非常扎實(shí),摸到的每個(gè)部位也都非常細(xì)膩。這種體驗(yàn)在你長時(shí)間用車后,會感覺越來越好。
新一代福克斯在空間方面做了很大的優(yōu)化,第一方面是人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),現(xiàn)款的中控臺非常寬,看上去好看但是特別影響駕駛員的腿部空間,橫向活動范圍非常小。新一代車型的中控臺變窄了很多,尤其是腿部位置收縮非常大。使得腿部活動范圍更大了,長時(shí)間駕車能更好地緩解疲勞。
另一點(diǎn)是乘坐空間,軸距從2648mm提升到了2705mm,后排腿部空間的提升很明顯。175cm的乘客你再也不用擔(dān)心膝蓋會頂?shù)角白恕=鉀Q了空間問題,實(shí)際上就是把福克斯推薦給了更多的家庭用戶,而不單單是年輕人用來玩樂的過渡車型了。
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