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每日車聞:宋PLUS EV將出口歐洲/新勢力周銷量榜/多款新車上市

2023-07-26 08:57:34 作者:wuqixing

  【太平洋汽車 新車頻道】隨著科技的發(fā)展和全球化的推進(jìn),汽車行業(yè)正在以驚人的速度變革,我們正處于一個(gè)獨(dú)特的歷史節(jié)點(diǎn)。在接下來的每天,《每日車聞》欄目將會(huì)為大家?guī)砥囆袠I(yè)里的各類新鮮滾熱辣的新車、行業(yè)資訊,歡迎大家持續(xù)保持關(guān)注。


【每日車聞內(nèi)容專題頁】

1
 
比亞迪宋PLUS EV冠軍版將出口歐洲市場
售價(jià)在5萬歐元以內(nèi)(約合人民幣39.42萬元)

  日前,從比亞迪官方獲悉,旗下宋PLUS EV冠軍版將正式出口歐洲市場,并定名為Seal U(海豹U),同時(shí)新車將會(huì)在9月開幕的慕尼黑車展期問亮相。自此之后,比亞迪出口至歐洲市場車型將達(dá)到六款,它們分別是比亞迪漢、元PLUS (Atto3)、唐、海豚、海豹及宋PLUS EV。

  其中比亞迪漢、元PLUS和唐已經(jīng)在歐洲上市,并且售價(jià)不菲,基本比國內(nèi)貴一半;而比亞迪海豚將會(huì)在7月投放,海豹與宋PLUS EV冠軍版將會(huì)在9月份推出。

  目前比亞迪宋PLUS EV冠軍版在國內(nèi)市場售價(jià)區(qū)間為16.98-20.98萬元,搭載最大功率分別為218馬力和204馬力的電動(dòng)機(jī),CLTC工況續(xù)航里程分別為520公里和605公里。而根據(jù)法國媒體報(bào)道,該車起售價(jià)會(huì)在5萬歐元以內(nèi)(約合人民幣39.42萬元)。

  而從已上市的車型來看,只有元PLUS(Atto3)表現(xiàn)出色,在海外多個(gè)國家連續(xù)斬獲純電車型銷量冠軍,肩負(fù)起比亞迪在海外市場的銷量重任。隨著具有相同屬性的宋PLUS EV冠軍版上市,預(yù)計(jì)也會(huì)表現(xiàn)不錯(cuò),而像海豚這種完美契合歐洲人的用車需求的緊湊型電動(dòng)車,預(yù)計(jì)會(huì)成為下一個(gè)爆款。

2
 
名爵Cyberster疑似售價(jià)曝光
疑似售價(jià)區(qū)間為23.98-26.98萬元

  最近,關(guān)于疑似名爵全新跑車Cyberster的售價(jià)信息圖在網(wǎng)絡(luò)爆紅,圖中顯示,該車將會(huì)推出三款車型,疑似售價(jià)區(qū)間為23.98-26.98萬元,結(jié)合此前官方透露過新車定位20萬元左右,似乎有一定的參考性。當(dāng)然,不排除這是官方或經(jīng)銷商提前放出的“煙霧彈”,想看看市場上的反饋。

  不過值得一提的是,名爵Cyberster在英國市場售價(jià)預(yù)計(jì)5.5萬英鎊(約合人民幣48萬元),售價(jià)非常昂貴,考慮到名爵原先屬于英國品牌,在當(dāng)?shù)厥袌鲆步⑵鹨欢ǖ娜罕娀A(chǔ)和市場口碑,也能理解。

  名爵Cyberster定位軟頂敞篷跑車,顏值非常高,其長寬高分別為4535/1913/1329mm,軸距為2690mm,提供單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本,其中單電機(jī)最大功率分別為314馬力和340馬力;雙電機(jī)最大功率544馬力,電池容量分別有64千瓦時(shí)和77千瓦時(shí)兩種,CLTC工況純電續(xù)航里程對應(yīng)501公里、520公里和580公里。

  目前名爵Cyberster是細(xì)分市場里唯一一輛電動(dòng)敞篷跑車,特殊的屬性和性能加持,讓它具備超高的可玩性,對于追求個(gè)性的消費(fèi)者而言,無疑是很不錯(cuò)的選擇。不過電動(dòng)跑車市場,名爵Cyberster并非是唯一選擇,哪吒GT各方面屬性也很突出,且它的起售價(jià)僅17.88萬元,價(jià)格上具有很大優(yōu)勢,所以就看名爵Cyberster在價(jià)格上會(huì)給到我們什么樣的驚喜。

3
 
理想汽車發(fā)布最新的新勢力周銷量榜單
理想汽車依然遙遙領(lǐng)先,蔚來和小鵬汽車開始發(fā)力

  日前,理想汽車又發(fā)布了最新一周銷量數(shù)據(jù)(2023年第30周/7.17-7.23),數(shù)據(jù)顯示,理想汽車的周銷量達(dá)0.78萬輛,連續(xù)多月保持這個(gè)成績,穩(wěn)居中國新勢力品牌銷量榜首。理想汽車CEO李想本人表示:生產(chǎn)多少,交付多少,8000輛/周的產(chǎn)能的瓶頸持續(xù)。而截至7月23日,理想汽車本月銷量已達(dá)2.46萬輛,持續(xù)領(lǐng)跑新勢力,7月銷量再度突破3萬輛應(yīng)該是沒有任何懸念。

  蔚來汽車也表現(xiàn)搶眼,周銷量達(dá)到0.47萬輛,距離周銷量破5000輛僅一步之遙,“降價(jià)”3萬元的優(yōu)勢正在持續(xù)發(fā)揮作用,加上蔚來ET5 Touring的上市,直接拉動(dòng)銷量增長。截止到7月23日,蔚來汽車本月銷量已達(dá)1.27萬輛,已經(jīng)超過6月份銷量。

  隨著深藍(lán)S7開始交付,深藍(lán)汽車周銷量上升到第三名,達(dá)到了0.34萬輛,與后面幾個(gè)品牌逐漸拉開差距。另外,小鵬汽車周銷量也有所上漲,從上周0.21萬輛漲至0.26萬輛,500輛的漲幅預(yù)計(jì)小鵬G6貢獻(xiàn)不少。

  另外,在豪華品牌排名中,理想汽車的上周銷量及7月累計(jì)月銷量,均排名中國市場豪華品牌銷量第四,是榜單中排名最高的中國品牌。

4
 
2024款哈弗大狗正式上市
售價(jià)區(qū)間為12.39-14.99萬元

  7月25日晚,2024款哈弗大狗正式上市,新車共推出三款車型,售價(jià)區(qū)間為12.39-14.99萬元,相比老款車型售價(jià)有所降低,性價(jià)比更高。同時(shí),本次改款變化最大地方其一體現(xiàn)在外觀上,設(shè)計(jì)風(fēng)格更加硬派,前格柵更為粗壯,前后“HAVAL”字母LOGO風(fēng)格變了,且面積加大,頗具坦克系列的味道。

  其二在動(dòng)力上,換裝了更強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率238馬力,峰值扭矩385牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)升級為橫置9速濕式雙離合變速箱,動(dòng)力銜接更順暢的同時(shí),油耗更低。同時(shí)2.0T車型還配備智能四驅(qū)、中央限滑差速鎖和后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖,進(jìn)一步提升越野性能。

  另外,新車?yán)^續(xù)提供1.5T車型,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩275牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

5
 
智己汽車發(fā)布全域800伏SiC雙碳化硅平臺(tái)
充電5分鐘續(xù)航200公里

  日前,智己汽車全域800伏SiC雙碳化硅平臺(tái)正式發(fā)布,從公布的信息來看,該平臺(tái)最大工作電壓可達(dá)875伏,峰值充電功率可達(dá)396千瓦,充電5分鐘即可獲得200公里以上續(xù)航里程,充電10分鐘可獲得350公里以上續(xù)航,而充電15分鐘可獲得超過500公里的續(xù)航里程,補(bǔ)能效率非常高,一定程度上減輕了補(bǔ)能焦慮。

  而最先搭載全域800伏SiC雙碳化硅平臺(tái)是智己全新車型——智己LS6,新車目前已經(jīng)在工信部進(jìn)行了申報(bào),將于8月開幕的成都車展正式亮相,弄有望年內(nèi)量產(chǎn)上市。

  據(jù)了解,智己LS6四驅(qū)版本將會(huì)搭載前后Sic雙碳化硅驅(qū)動(dòng)電機(jī),綜合功率787馬力,綜合扭矩800牛•米,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間小于3.5秒,最高車速可達(dá)252公里/小時(shí),各方能參數(shù)絲毫不亞于特斯拉Model Y高性能版車型。

  從已知的信息來判斷,智己LS6的定價(jià)基本會(huì)與特斯拉Model Y高度重疊,甚至價(jià)格更低。而對于智己LS6,完全可以把它理解為小一號智己LS7,其長寬高分別為4904/1988/1669毫米,軸距2950毫米,參數(shù)上依然很亮眼。

  目前智己LS7近幾個(gè)月月均銷量1900輛左右,在30萬級以上純電SUV市場中名列前茅,隨著搭載全域800伏SiC雙碳化硅平臺(tái)的智己LS6上市,勢必以更低的價(jià)格來沖擊25-35萬級純電SUV市場。

6
 
雷克薩斯LBX在德國上市
售價(jià)約合人民幣27-36萬元

  雷克薩斯全新小型SUV——雷克薩斯LBX在德國正式上市,售價(jià)區(qū)間為34300-45600歐元(約合人民幣27-36萬元),這個(gè)價(jià)格放到國內(nèi)市場已經(jīng)和雷克薩斯UX一個(gè)水平,可見其售價(jià)并不便宜。當(dāng)然,考慮到任何車在歐洲市場都要貴一些的慣例,也能理解。

  雷克薩斯LBX是目前雷克薩斯品牌SUV產(chǎn)品中最為入門,它基于TNGA-B平臺(tái)打造,與豐田YARiS Cross為同平臺(tái)車型,該平臺(tái)同樣是TNGA架構(gòu)最入門的。動(dòng)力上,雷克薩斯LBX搭載1.5升三缸油電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩185牛·米,匹配E-CVT無級變速箱,還會(huì)提供E-Four四驅(qū)系統(tǒng)。

  雖然是入門版車型,但外觀和內(nèi)飾都采用家族式最新設(shè)計(jì),看起來非常精致且高級,具有一定的豪華感。不過車身尺寸較小,長寬高分別為4190/1825/1560mm,軸距為2580mm,用來日常代步是非常不錯(cuò)的。

  雷克薩斯LBX是一款全球車型,未來很大概率會(huì)引進(jìn)國內(nèi)銷售,按照雷克薩斯在國內(nèi)市場的定價(jià)策略,雷克薩斯LBX預(yù)計(jì)會(huì)比雷克薩斯UX便宜5萬元,那么其售價(jià)或在20萬元左右,你們覺得有戲嗎?

7
 
大眾Jetta GLI 40th Edition特別版發(fā)布
對應(yīng)國內(nèi)大眾速騰,售價(jià)約合20萬人民幣

  日前,大眾汽車在海外發(fā)布了Jetta (國內(nèi)對應(yīng)為速騰)GLI 40th Edition特別版官圖,并公布了在北美市場的售價(jià),起售價(jià)為28085美元(約合人民幣20萬元),限量1984輛。而之所以限量1984輛,是因?yàn)榇蟊奐etta于1984年在美國首次亮相,至今近40年,新車也稱之為40周年紀(jì)念版。

  作為特別版車型,新車基于大眾Jetta GLI普通版車型打造,針對進(jìn)氣格柵、外后視鏡殼、車門把手等細(xì)節(jié)進(jìn)行黑化處理,并配備有18英寸多輻式黑色輪轂和黑色后擾流板,運(yùn)動(dòng)感更加明顯。

  同時(shí),在前翼子板、座椅、方向盤、迎賓踏板等位置都加入了“GLI 40”專屬標(biāo)識(shí),以此來彰顯獨(dú)特的身份。而在外觀配色上,提供白色、灰色以及深藍(lán)色車漆可選。

  動(dòng)力方面,大眾Jetta GLI 40th Edition特別版搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率231馬力,峰值扭矩349牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,提供6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱可選。同時(shí),還配備了自適應(yīng)減震器和運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)。

8
 
特斯拉或?qū)⒃谟《韧瞥鍪蹆r(jià)約合17.3萬元的全新車型
國內(nèi)車企也爭相去印度市場布局新能源車型

  日前,根據(jù)海外媒體報(bào)道,特斯拉高管將于7月內(nèi)與印度商務(wù)部長會(huì)面商討建廠計(jì)劃,并且將生產(chǎn)售價(jià)約2.4萬美元(約合人民幣17.3萬元)的全新車型,極有可能就是謠傳的特斯拉Model 2。

  另外,根據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,特斯拉已表示很有興趣在印度建廠,為當(dāng)?shù)厥袌鲆约俺隹谏a(chǎn)低成本的電動(dòng)汽車,滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的用車需求。

  不過據(jù)了解,印度雖然在2022年正式超越日本成為全球第三大汽車市場,但電動(dòng)汽車的滲透率還不到2%,相比之下,國內(nèi)滲透率已經(jīng)達(dá)到了35%。所以想要在印度發(fā)展電動(dòng)汽車,還是有點(diǎn)難的。

  當(dāng)然,從一個(gè)角度來看,印度電動(dòng)汽車市場宛如一片藍(lán)海,具有很大的發(fā)展?jié)摿Α3颂厮估猓瑖鴥?nèi)很多廠商也想去印度開辟新能源市場,爭取分的一丁點(diǎn)“蛋糕”,其中比亞迪印度子公司高級副總裁戈帕拉克里希南曾在采訪時(shí)表示:比亞迪希望到2030年能占領(lǐng)印度電動(dòng)汽車市場40%的份額。(圖/文/攝:太平洋汽車 吳啟星)

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