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30萬買高配還是低配? 豐田漢蘭達對比福特探險者

2020-08-06 00:10:34 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車網 導購頻道探險者在以往作為一款進口車型,受到不少國內消費者的關注,要知道它常年在美國大型SUV車型市場穩(wěn)居銷量榜首,已經累計有360萬臺探險者在路上服役,是一臺名副其實的”國民SUV“。不過也因為它的進口身份,導致它的售價并不算親民,好在長安福特把最新的第六代探險者引入且進行國產,售價區(qū)間為30.98-39.98萬。

不止于大 豐田漢蘭達對比福特探險者

  全新第六代探險者的價格相比進口版車型平均下降了10萬,已經和部分合資中型SUV的價格有一定重疊,例如漢蘭達蘭達在國內可是一臺家喻戶曉的車型,是中型SUV里的標桿,甚至某些廠商在推出新的中型SUV時都會以漢蘭達作為頭號假想敵。那么問題來了,這一代漢蘭達即便到了產品周期的末期,雖然不用加價提車,但是什么優(yōu)惠都沒有,平價銷售或許是這一代漢蘭達對消費者的最大“優(yōu)惠”。那么對于手持30萬左右購車資金、想要買漢蘭達高配的朋友會不會被探險者給吸引呢?

不止于大 豐田漢蘭達對比福特探險者

 
“大”能滿足國人心理

  為什么國內消費者都鐘情于SUV?除了空間大、通過性稍好以外,最重要的是他們認為SUV身材顯得有面子,因此在顯大這一方面,兩車都能滿足標準。探險者的車身長度超過5米,軸距超過3米,這樣的尺寸表現放在同級別車型里非常拔尖,其次第六代福特探險者Explorer在外觀設計上的靈感,來自于游艇,扎實粗壯的C柱與車身同色,A柱、B柱、D柱采用隱藏設計,營造出極具科技氛圍的車頂懸浮觀感。

  另一邊目前在售的漢蘭達是第三代車型,其整個外觀不乏大氣質感,和美系SUV氣質接近,這是因為漢蘭達是在美國市場作為首發(fā)。在中期改款之后,設計師為漢蘭達調整了中網樣式,增加了一些硬朗元素。同時還能根據三個不同的配置等級推出三種中網樣式,并且還少有地帶來一款個性化車型,開始走起多元化設計路線。

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