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同門(mén)師兄弟 歐尚X7與長(zhǎng)安CS75 PLUS你該怎么選

2020-04-06 20:34:16 作者:張巖

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】說(shuō)起長(zhǎng)安這個(gè)品牌來(lái)說(shuō),旗下的車(chē)系中也是臥虎藏龍,這其中的代表就是長(zhǎng)安CS75 PLUS,一經(jīng)問(wèn)世憑借其驚艷的設(shè)計(jì)與眾多安全科技配置的加持,讓它受到了消費(fèi)者的熱捧。而長(zhǎng)安旗下的另一個(gè)品牌歐尚X7,也是長(zhǎng)安嘔心瀝血的代表作了,試圖在這個(gè)本就激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地,那么問(wèn)題來(lái)了,歐尚X7與長(zhǎng)安CS75 PLUS雖是同級(jí)別SUV車(chē)型,那他們究竟是自相殘還是各憑本事打出屬于自己的一片天地呢?

歐尚X7對(duì)長(zhǎng)安CS75 PLUS

長(zhǎng)安歐尚X7 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)太空車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

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長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

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車(chē)型背景簡(jiǎn)介

長(zhǎng)安歐尚X7

  先說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)安旗下的獨(dú)立品牌歐尚吧,稍有了解的伙伴們一定都知道其原身是一個(gè)專(zhuān)注于打造商用車(chē)市場(chǎng)的品牌,車(chē)型分布整合了微面、微卡以及SUV等經(jīng)濟(jì)實(shí)用車(chē)型,在長(zhǎng)安汽車(chē)體系中有著不俗的銷(xiāo)量表現(xiàn)。而之后隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大該品牌也逐漸轉(zhuǎn)型乘用車(chē)市場(chǎng),以更加實(shí)惠的價(jià)格和品牌自身積淀的技術(shù)與品控讓消費(fèi)者對(duì)歐尚品牌又有了新的認(rèn)識(shí),而這其中歐尚X7就是其代表之作。

歐尚X7對(duì)長(zhǎng)安CS75 PLUS

  在這之前歐尚更多為人熟知的是長(zhǎng)安之星系列、歐諾系列、還有微卡車(chē)型星和MPV車(chē)型歐尚A800等,雖都有不錯(cuò)的銷(xiāo)量,但終究還是逃不開(kāi)不溫不火的市場(chǎng)認(rèn)知,加之近些年消費(fèi)者對(duì)于SUV車(chē)型的認(rèn)可度越來(lái)越強(qiáng),歐尚品牌也與時(shí)俱進(jìn),改變現(xiàn)有的布局,更加專(zhuān)注于SUV市場(chǎng)也為其后來(lái)的品牌轉(zhuǎn)型做了鋪墊。

歐尚X7對(duì)長(zhǎng)安CS75 PLUS

  如今,歐尚X7就是長(zhǎng)安歐尚這個(gè)品牌換了新LOGO最新的緊湊級(jí)SUV車(chē)型,將目標(biāo)定位于10萬(wàn)元左右的這個(gè)消費(fèi)人群,憑借著不錯(cuò)的顏值以及科技配置的加持,如此高性價(jià)比的產(chǎn)物,讓這臺(tái)歐尚X7在上市之初就極為受到年輕消費(fèi)者的喜歡,當(dāng)然從戰(zhàn)略上來(lái)說(shuō),二、三線城市注定是它主銷(xiāo)市場(chǎng)了,看重的便是這些城市除了品牌認(rèn)可度之外,更看重的便是性價(jià)比,而歐尚X7恰恰就符合這個(gè)指標(biāo)。

歐尚X7對(duì)長(zhǎng)安CS75 PLUS

  這里推薦一篇長(zhǎng)安歐尚X7評(píng)測(cè)文章,如果有伙伴們感興趣的話,可點(diǎn)擊圖片鏈接進(jìn)入文章,可以更好的讓大家快速了解該車(chē)型。

同門(mén)師兄弟 歐尚X7與長(zhǎng)安CS75 PLUS你該怎么選

長(zhǎng)安CS75 PLUS

  長(zhǎng)安這個(gè)品牌相比長(zhǎng)安歐尚來(lái)說(shuō)在認(rèn)知度上一定是更高了,旗下的車(chē)型也更廣為被消費(fèi)者知曉,畢竟是中國(guó)四大集團(tuán)陣營(yíng)之一,總共1700多萬(wàn)用戶,無(wú)論是轎車(chē)市場(chǎng)還是SUV市場(chǎng)都有著非常厚實(shí)的基底,逸動(dòng)系列、CS系列也是今些年中非常熱銷(xiāo)的車(chē)型。雖然是自主品牌,但與鈴木福特馬自達(dá)沃爾沃都有非常緊密的合作關(guān)系,讓其在品控以及技術(shù)迭代上都有了更高效的保障。

歐尚X7對(duì)長(zhǎng)安CS75 PLUS

  曾經(jīng)長(zhǎng)安汽車(chē)以轎為主,也的確做到了自主品牌前三甲的行列,而今時(shí)不同往日,消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意愿的轉(zhuǎn)移,也讓長(zhǎng)安品牌不得不做出一些改變,將SUV市場(chǎng)逐步重視起來(lái)后,CS系列就開(kāi)始走進(jìn)了消費(fèi)者身邊,在先后推出了CS35 、CS55、CS75以及CS95,在這是之后PLUS的概念來(lái)了,CS75 PLUS的出現(xiàn),瞬間將緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng), 無(wú)論是設(shè)計(jì)理念、科技配置還有越級(jí)的超大空間,順理成章的成為了這個(gè)級(jí)別中的“網(wǎng)紅”。

歐尚X7對(duì)長(zhǎng)安CS75 PLUS

  長(zhǎng)安CS75 PLUS在產(chǎn)品力上的表現(xiàn)毋庸置疑,將售價(jià)區(qū)間定位在了10-15萬(wàn),提供了兩種動(dòng)力組合,豐富了消費(fèi)者的選擇,加之全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓它看上去更有視覺(jué)沖擊力,同樣精準(zhǔn)定位在了年輕消費(fèi)人群,當(dāng)然CS75 PLUS的受眾面憑借著口碑的優(yōu)勢(shì)自然會(huì)更大,從市場(chǎng)布局上也能看出,除了要在二、三線城市全面鋪開(kāi)外,也要在一線城市開(kāi)花結(jié)果,勢(shì)必要與競(jìng)爭(zhēng)品牌有更多的證明沖擊,可想而知還是有很大壓力的。

歐尚X7對(duì)長(zhǎng)安CS75 PLUS

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