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以調(diào)性打動(dòng)人 試駕蔚來EC7

2023-05-04 03:08:48 作者:陳燁

 
設(shè)計(jì)解讀

  蔚來NT2平臺(tái)的新車,從ET7到ET5、ES7等等,外觀基本上都是同一套設(shè)計(jì)了,來到EC7自然也是不例外。不過從名字上你也能知道它是ES7的轎跑版,所以主要的區(qū)別在于溜背的車尾。

  蔚來EC7詢底價(jià)|查參配)在造型上有一個(gè)亮點(diǎn),就是僅為0.23Cd的超低風(fēng)阻,官方表示它是全球風(fēng)阻系數(shù)最低的SUV。車頭的Shark Nose鯊魚鼻、溜背的造型、光滑的車身表面,都是它風(fēng)阻低的原因。

  可以發(fā)現(xiàn)它的車身側(cè)面,不像其他蔚來車型設(shè)計(jì)了一些棱角和線條,而是非常平整光滑。不僅如此,為了讓整個(gè)車身表面都足夠平整,一些細(xì)節(jié)上的處理也非常講究。比如高位剎車燈和后視鏡轉(zhuǎn)向燈,在不亮的時(shí)候,是完全隱形的,不會(huì)有任何突出的形狀。所以不要以為車身表面好像沒有什么設(shè)計(jì)感,實(shí)際上為了打造這個(gè)光滑的車身表面,蔚來花了不少心思。

  從蔚來ET7開始,車頂?shù)牟t望塔(激光雷達(dá))和兩側(cè)的犄角(高清攝像頭)就成了智能硬件實(shí)力的象征。激光雷達(dá)布局在前風(fēng)擋上方有的人會(huì)覺得過于突兀,但相比于放置在前杠,這種布局對(duì)路面信息的感知效果會(huì)更好,也避免了輕微碰撞造成高昂維修費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)。

  智能化方面,EC7所搭載的蔚來Aquila蔚來超感系統(tǒng),配備了多達(dá)33個(gè)高性能傳感器,包含1個(gè)超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)、7個(gè)800萬像素?cái)z像頭、4個(gè)300萬環(huán)視攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、2個(gè)高精度定位單、1個(gè)車路協(xié)同感知以及1個(gè)增強(qiáng)主駕感知。

  另外全系標(biāo)配了四顆Orin X芯片,總算力高達(dá)1016TOPS。有了強(qiáng)大的硬件,智能駕駛方面自然不會(huì)含糊,蔚來EC7接來下會(huì)陸續(xù)開放高速、城區(qū)、泊車等場(chǎng)景,還有剛剛發(fā)布的第三代換電站,以后也能通過這個(gè)功能可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接換電。

  外形上還有一個(gè)裝逼神器,就是這個(gè)可升降的尾翼。它有兩擋高度,時(shí)速80會(huì)升起第一檔,時(shí)速170會(huì)升起第二檔。當(dāng)然你也可以在任何速度下,手動(dòng)把它開到第二檔。畢竟這個(gè)尾翼能增加多少下壓力不是車主最關(guān)心的,能不能讓它在任何你想要的時(shí)候升起來,才是重點(diǎn)。

  內(nèi)飾方面,蔚來EC7基于高通第三代數(shù)字座艙計(jì)算平臺(tái)打造,全系標(biāo)配HUD增強(qiáng)平視顯示系統(tǒng),10.2英寸HDR儀表屏,12.8英寸的AMOLED中控屏和后排6.6寸HDR多功能控制屏,能夠?qū)崿F(xiàn)多屏交互。

  中控設(shè)計(jì)和ES7保持一致,延續(xù)了蔚來第二起居室的座艙設(shè)計(jì)理念。隱藏式空調(diào)風(fēng)帶讓整個(gè)中控非常簡(jiǎn)潔美觀,而且它的風(fēng)口是朝正上方的,這個(gè)設(shè)計(jì)還是相當(dāng)人性化的。此外,柔和的氛圍燈在夜間會(huì)營(yíng)造出一個(gè)極為溫馨的氛圍。再加上高級(jí)的皮質(zhì)和原木飾板,整個(gè)內(nèi)飾的確能夠給人一種家的舒適感。

  蔚來EC7上的交互機(jī)器人NOMI也變得比其他車型更聰明了,交互更加情感化,能夠控制的功能進(jìn)一布增加,包括升降尾翼,也可以通過NOMI來控制。

  座椅方面,蔚來EC7配備了全新一體化運(yùn)動(dòng)舒適座椅,還有全新升級(jí)的女王副駕,可以實(shí)現(xiàn)零重力舒適坐姿,也就是一鍵躺平模式。并且腿托的設(shè)計(jì)相比其他蔚來車型上的女王副駕得到了進(jìn)一步的優(yōu)化,寬度更寬,調(diào)節(jié)角度更大,能夠給乘客帶來更極致的舒適享受。

 
總結(jié)

  總體而言,蔚來EC7是50萬價(jià)位純電SUV里面極具調(diào)性的一款車,不論是運(yùn)動(dòng)之中帶著優(yōu)雅的轎跑造型,還是豪華而溫馨的座艙,都讓人十分種草,其質(zhì)感足以讓人戒掉BBA傳統(tǒng)豪華品牌的毒。此外,強(qiáng)大的智能化硬件和出色的操控體驗(yàn),更是讓人難以拒絕。如果你是蔚來品牌的粉絲,并且擁有充足的預(yù)算,那么這款EC7無疑會(huì)是一個(gè)在實(shí)用和個(gè)性之間完美平衡的好選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車 陳燁)

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