運動家轎新選擇 新一代福克斯對比思域
兩臺車的的空間表現(xiàn)在同級別車型當中都有明顯的優(yōu)勢，新一代福克斯駕駛位腿部橫向空間經過優(yōu)化之后腿部活動范圍更大了，對于大體型的人來說不至于太憋屈。坐姿方面新一代福克斯相比思域會偏高一點，兩臺車都能獲得不錯的視野。
福克斯此次換代之后軸距增長了57mm，上一代車型被廣泛吐槽的空間問題得到了很好的改善，并且躋身同級別中上游水平。思域出自空間魔術手本田之手，空間表現(xiàn)方面自然無需擔心，兩臺車的車身尺寸都差不多，新一代福克斯三廂版ST Line三圍數(shù)據(jù)比思域略微大一點點，但差別不大。
動力方面，新一代福克斯動力搭配選擇更為豐富，提供有1.5L+6MT、1.5L+6AT、1.0T+8AT、1.5T+8AT四套動力總成可供選擇，其中1.5T版本動力最強，相比上一代所搭配的1.5T四缸機型各項參數(shù)都提高了一點，同時燃油經濟性方面也更好。思域搭載本田1.5T L15B系列發(fā)動機，同樣是本田的拿手好戲，對于這臺發(fā)動機本田粉都已非常熟悉，搭配6MT及CVT變速箱，此外還提供有1.0T動力版本車型。
新一代福克斯所搭載的1.5T發(fā)動機各項參數(shù)表現(xiàn)稍微領先思域的1.5T發(fā)動機，甚至比海外版1.5T參數(shù)還要高一點。為了提高平順性表現(xiàn)，福特工程師針對曲軸中心偏置及配重、內置平衡軸進行優(yōu)化，同時還配備了閉缸技術，也就是在必要時候可以3缸變2缸最大化降低油耗水平。
新一代福克斯與思域兩臺車都是屬于個性出眾的車型，外觀部分看完靜態(tài)對比相信大家心目中已經有答案了，當然對于我個人而言是更傾心于兩廂版ST Line版本。在合資運動型家轎市場當中，思域一直以來穩(wěn)居銷量寶座。而新一代福克斯也不賴，車型選擇方面比思域更加豐富，三廂車型能提供充裕的前后排乘坐體驗，兩廂車型的空間則實用起來更加靈活，后排座椅放倒后可以方便搬運大件物品。另外同價格之下，新一代福克斯的配置表現(xiàn)比思域更豐富一些，競爭實力不容小覷。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張景森）
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