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入門版也豪華 實(shí)拍沃爾沃S90 T4智逸版

2018-07-17 00:16:25 作者:蘇侃成

主被動安全配置領(lǐng)先 動力儲備不突出

  如果說看到這輛車的外觀,就會感到一股濃濃北歐風(fēng)的話,坐進(jìn)這輛車的里面,那就會不自覺地將自己套上了高知人群的標(biāo)簽,估計(jì)平常脾氣火爆的人,成為了沃爾沃車主,整個(gè)人易怒程度都會幾何程度地下降。

  而近幾年的沃爾沃內(nèi)飾,變化真的是甚微,好在它引以為傲的一些主被動安全配置,在全系上都還標(biāo)配,例如:全車6具IC氣囊(包括全系配備膝部氣囊)、車道偏離預(yù)警、主動剎車、疲勞駕駛預(yù)警等等。頂配和次頂配車型還能選裝高低+軟硬可調(diào)的空氣懸掛,不過你得付出21800的額外選裝費(fèi)用。

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編輯點(diǎn)評:誠然,實(shí)拍的最低配車型目前在終端價(jià)格上有著不錯的競爭力,提供給了消費(fèi)者一個(gè)低價(jià)買入中大型車的高性價(jià)比選擇。同時(shí)又能夠提供到相對比較純正的沃爾沃式“體驗(yàn)”。然而上升到同級競品的維度,沃爾沃S90的步伐又顯得有些過于緩慢了,或許你會說意愿購買沃爾沃車型的消費(fèi)者的品牌粘度是非常高的,但不可否認(rèn)的是中大型車的購車群體已然越來越年輕化,我不能保證這些個(gè)勇于嘗鮮的新興群體,對于這種“冷淡風(fēng)”會買多少單。

  我只記得我的那位S90車主朋友,在走出聚會后,看著同行同學(xué)開的新五系,不由自主地說了一句:“新五系還是很運(yùn)動的,新E的大屏我也很喜歡。”所以,要更進(jìn)一步,又要秉承品牌調(diào)性,還是任重而道遠(yuǎn)啊!(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)

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