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月內(nèi)上市爆款預定 試駕全新凱翼炫界1.5L+CVT

2020-06-07 04:09:37 作者:洪曉峰

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】2020年是凱翼汽車品牌煥新的一年,凱翼炫界是凱翼汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型2.0階段開始的標志,全新的凱翼炫界目前已經(jīng)開啟預售,預售價區(qū)間為5.89-8.99萬,預計新車將于本月上市,預售期間預定炫界前10000名可享5000元現(xiàn)金優(yōu)惠,預售嘗鮮價5.39-8.49萬元。今天我們通過試駕體驗,感受一下年輕化改革之后凱翼汽車的第一款產(chǎn)品——炫界。

好鋼用在刀刃上 試駕全新凱翼炫界1.5L CVT

  凱翼汽車今非昔比,隨著其總部入駐成都,全新工廠在宜賓市落落成,四川省宜賓市國資委代替了蕪湖市政府入主凱翼汽車。如今凱翼汽車擁有新資本、新團隊與新工廠,重新起航的凱翼將會全面煥新,將以新形象、新產(chǎn)品、新服務(wù)面對中國消費者。

年輕新潮的全新設(shè)計

  凱翼炫界作為凱翼汽車煥新升級的首款車型,名字自然跳脫出了原來X系列,全新的外觀設(shè)計也更加年輕化,炫界由賓尼法利納(Pininfarina)的首席設(shè)計師羅威·維赫米斯赫(Lowie Vermeersch)打造,未來凱翼汽車的全新產(chǎn)品也都將由羅威來設(shè)計。

好鋼用在刀刃上 試駕全新凱翼炫界1.5L CVT

  凱翼炫界的外觀采用了全新的時尚設(shè)計,更新潮更年輕,展翼式的前臉更貼合凱翼logo的內(nèi)涵,前臉與大燈融合的設(shè)計也是當下十分流行的。前臉上下分層的設(shè)計很有特色,上部分橫貫的鍍鉻飾條帶來不俗質(zhì)感也顯得比較大氣,下格柵采用全黑色烤漆材質(zhì),將視覺中心向上偏移,讓人很容易就能記住展翼的造型,并且還帶來一些運動感。

好鋼用在刀刃上 試駕全新凱翼炫界1.5L CVT

  側(cè)面采用非常經(jīng)典的懸浮式車頂,同時還有全黑色車頂?shù)碾p色車身可選,上揚的腰線與下壓的車頂帶為整車帶來了運動的基調(diào),18英寸的雙色刀鋒鋁合金運動輪轂也有很強的運動感。新車長寬高(mm)分別為4400/1831/1653,軸距為2632mm,將推出浮云白、傲嬌紅、風清藍、任性藍、斜杠灰五款顏色,其中除了斜杠灰之外均可以選擇黑色車頂?shù)碾p色車身版本。

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  炫界尾部的設(shè)計比較有特色,貫穿式的LED尾燈極具辨識度,整條紅色燈帶通過LED光源全部可以點亮,凸出于車身的尾燈也有不錯的型面設(shè)計,略微熏黑效果不錯。

好鋼用在刀刃上 試駕全新凱翼炫界1.5L CVT

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  內(nèi)飾設(shè)計方面也可圈可點,車內(nèi)大面積采用搪塑軟質(zhì)覆蓋,銀色鍍鉻運用的數(shù)量也不少,中控圍繞雙液晶屏采用黑色烤漆材質(zhì),能夠讓人注意力集中在中控屏幕。兩輻平底造型的方向盤令人眼前一亮,打孔皮帶來極佳的握感,收口縫線放在了正面的設(shè)計顯得細節(jié)豐富很有質(zhì)感。

同級領(lǐng)先智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

  值得一提的是凱翼炫界搭載的這套智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),凱翼汽車自誕生以來就致力于打造屬于年輕人的互聯(lián)網(wǎng)汽車,品牌升級之后這一點依舊沒變,先說結(jié)論,這套系統(tǒng)擁有遠超同級別的軟硬件性能,甚至在某些功能上比肩行業(yè)最頂尖的產(chǎn)品。凱翼炫界是一款5到8萬的產(chǎn)品,而它的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可能和許多自主品牌15到18萬的產(chǎn)品都能掰掰手腕。

好鋼用在刀刃上 試駕全新凱翼炫界1.5L CVT

  新系統(tǒng)采用一塊10.25英寸的高分辨率中控屏,尺寸非常的大觸摸流暢度也不錯,硬件雖然官方?jīng)]公布但應(yīng)該還是挺給力的,長時間使用也沒有大量發(fā)熱的情況,處理速度和流暢度都很有保障。

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  系統(tǒng)的功能非常完善,在線音樂有QQ音樂、酷我音樂覆蓋的音樂版權(quán)更豐富,在線電臺有聽伴導航采用高德地圖車機版,還擁有米車互聯(lián)嵌入米家智能家居互聯(lián),說實話這比某些品牌去關(guān)聯(lián)百度、美的智能家居管用多了,同時用戶依據(jù)可以選擇百度CarLife。

自動保存_hongxiaofeng

  內(nèi)置APP可以通過凱翼店下載更新,還有預約保養(yǎng)、違章查詢、道路救援等實用功能,最重要的是目前購買凱翼炫界可享5年內(nèi)娛樂在線流量全部免費,我在系統(tǒng)里都找不到內(nèi)購買流量的界面,凱翼可能就沒考慮過在流量上面收錢真是業(yè)界良心。

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  下面要說是最令人難以置信的部分了,凱翼炫界的語音功能與科大訊飛合作打造,擁有堪比業(yè)內(nèi)最主流的功能、識別度和流暢度,可能唯獨缺乏比較高階的自然語言識別。首先第一大功能就是全雙工語音,在任何車機功能例如音樂、導航在運行的時候,語音系統(tǒng)都能夠正常識別,甚至在語音說話的時候,也能夠?qū)崟r識別用戶的語音指令。

好鋼用在刀刃上 試駕全新凱翼炫界1.5L CVT

  系統(tǒng)還具備如今最頂級的免喚醒對話功能,與常見的無喚醒詞喚醒不同,這套系統(tǒng)采用一次喚醒長時間待機的功能,采用“小翼你好”一次喚醒,可在設(shè)定的時間內(nèi)與系統(tǒng)自由連續(xù)的對話。這種交互模式很可能就是未來車機語音系統(tǒng)的主流模式了,除非AI技術(shù)有了長足的進步,能夠達到完全的自然語義識別。

舒適的越級大空間

  凱翼炫界擁有2632mm的軸距,車內(nèi)空間表現(xiàn)還是不錯的,空間體驗?zāi)L匦〗憬闵砀?68cm,后排腿部空間接近三拳,后排座椅的靠背角度比較舒緩乘坐舒適度不錯,和許多軸距2700mm的車型相比也很有競爭力,全景天幕是一大亮點,去掉了不常用的可開啟部分,沒有了電機導軌膠條后期維護的煩惱,卻擁有了完整的無遮擋天空,體驗真的很棒。

好鋼用在刀刃上 試駕全新凱翼炫界1.5L CVT

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