【太平洋汽車 新車頻道】8月27日，長安汽車董事長朱華榮、長安汽車總裁王俊、長安汽車副總裁葉沛、深藍(lán)汽車CEO鄧承浩鄧一眾高管齊上陣，針對(duì)長安旗下各個(gè)品牌新車進(jìn)行直播測(cè)試，其中包括阿維塔07、深藍(lán)S05（詢底價(jià)|查參配）、深藍(lán)L07、長安啟源E07以及長安第四代CS75PLUS，測(cè)試環(huán)境從城市道路到高速公路，再到專業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)終極爛路。測(cè)試目的是在線接受全民挑刺，將更好的產(chǎn)品交付到用戶手上。

　　其中長安汽車董事長兼阿維塔CEO朱華榮親自駕駛阿維塔07（詢底價(jià)|查參配）進(jìn)行測(cè)試，在測(cè)試過程中，朱華榮表示阿維塔07是阿維塔旗下第三款戰(zhàn)略車型，面向追求質(zhì)感生活的年輕精英年輕小家庭，將會(huì)在8月30日開幕的成都車展首發(fā)。

　　同時(shí)，朱華榮還揭露了阿維塔07更多的信息，表示它將是首款搭載華為乾崑智駕ADS 3.0和昆侖增程技術(shù)的車型。外觀是會(huì)提供星紫、晶綠、黎白、礫黑和巖灰共五種顏色；內(nèi)飾則提供2種內(nèi)飾顏色主題，并搭載35.4英寸4K全景遠(yuǎn)端屏和華為Harmony OS 4車機(jī)系統(tǒng)。

　　配置上提供雙零重力座椅、1.1平米超大全景天幕、電動(dòng)遮陽簾、25揚(yáng)聲器英國之寶音響音、仿麂皮頂棚、植鞣Nappa真皮、雙層聲學(xué)隔音玻璃等。

　　動(dòng)力方面，阿維塔07提供增程和純電可選，其中純電版車型基于800V高壓架構(gòu)打造，搭載最大功率252千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車速可達(dá)200km/h；而增程版車型搭載1.5T增程器，最大功率112千瓦，以及搭載最大功率231千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配備寧德時(shí)代神行電池。底盤前懸采用前全鋁合金雙球頭雙叉臂結(jié)構(gòu)、后懸采用H臂多連桿結(jié)構(gòu)，并搭載空氣懸掛+CDC+液壓襯套等硬件以及全新調(diào)教。

　　另外，關(guān)于阿維塔選擇做增程方案，朱華榮也給出了解釋，原因是出于對(duì)市場(chǎng)需求的深入洞察和品牌技術(shù)實(shí)力的自信。增程技術(shù)可以提供更長的續(xù)航和更靈活的補(bǔ)能方式，解決續(xù)航和補(bǔ)能痛點(diǎn)，同時(shí)保持電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)。

　　深藍(lán)汽車CEO鄧承浩則駕乘深藍(lán)L07（詢底價(jià)|查參配），它是深藍(lán)旗下全新中型轎車，并非SL03的改款車型，擁有全新外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力配置，并搭載華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，具備高速領(lǐng)航輔助、城區(qū)巡航輔助和智能泊車輔助等功能。新車也將會(huì)在成都車展首發(fā)亮相，并將于9月正式上市。

　　鄧承浩表示深藍(lán)L07是面向年輕家庭的一款車型，相較深藍(lán)SL07會(huì)更加成熟一點(diǎn)，針對(duì)用戶需求做了很多舒適性的考慮，底盤懸架全系標(biāo)配前擺臂液壓襯套，并經(jīng)過全新調(diào)校，同時(shí)還提升了車輛隔音表現(xiàn)，在前機(jī)蓋上、前輪轂包外側(cè)、地板等位置了超過12個(gè)聲學(xué)包。

　　此外，深藍(lán)L07還搭載暈車舒緩模式，擁有“舒適停車”“車窗控制”“空調(diào)控制”“香氛控制”等功能自動(dòng)調(diào)節(jié)，適當(dāng)降低加速能力，減弱滑行能量回收，同時(shí)聯(lián)動(dòng)車窗、香氛等舒適功能項(xiàng)，緩解乘員暈車狀況。

　　在動(dòng)力方面，深藍(lán)L07提供純電動(dòng)以及增程版車型，其中純電版的最大功率185千瓦。插電式增程混合動(dòng)力版搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為72千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率160千瓦，饋電油耗3.94L/100km，同時(shí)，增程版車型還配備大容量電池，CLTC純電續(xù)航300km，并全系首搭3C快充，充電10分鐘，續(xù)航100公里。

　　長安汽車總裁王俊駕乘長安啟源E07（詢底價(jià)|查參配），該車型屬于全新車型，像是SUV與皮卡的結(jié)合體，基于長安最新的SDA平臺(tái)架構(gòu)打造，定位中大型SUV，提供純電和增程可選，并搭載“長安智駕”系統(tǒng)，將在成都車展亮相并有望開啟預(yù)售。

　　關(guān)于“長安智駕”系統(tǒng)，王俊表示它代表了長安汽車在智能駕駛領(lǐng)域的最新研發(fā)成果，集成了先進(jìn)的感知、決策和執(zhí)行算法，并且在感知能力、數(shù)據(jù)處理、智能決策等方面采用了最新技術(shù)，如多模態(tài)融合通用障礙物檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)、道路大模型等，確保了技術(shù)的成熟度和前瞻性。

　　“長安智駕”將涵蓋了目前市場(chǎng)上主流的L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，如自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、自動(dòng)泊車等，還通過持續(xù)的技術(shù)迭代和研發(fā)，為未來實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　當(dāng)網(wǎng)友問及與華為的智能駕駛技術(shù)相比時(shí)，有哪些差異化的競爭優(yōu)勢(shì)？王俊表示它優(yōu)勢(shì)在于深度定制和全棧自研的能力，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)完全基于長安汽車對(duì)于用戶需求的深刻理解和長期積累的汽車工程經(jīng)驗(yàn)，確保了與車輛其他系統(tǒng)的無縫集成和最優(yōu)性能。

　　在智能座艙方面，王俊表示長安啟源E07支持主題、壁紙、音效等多種元素的個(gè)性化設(shè)置，也可根據(jù)自己的喜好選擇適合的界面風(fēng)格，以及配備先機(jī)的語音識(shí)別技術(shù)。其次，座椅和方向盤支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能，配備高清AR-HUD系統(tǒng)，以及還提供了豐富的車輛設(shè)置選項(xiàng)，如駕駛模式選擇、車輛動(dòng)態(tài)調(diào)整等。

　　在動(dòng)力方面，長安啟源E07基于800V高壓架構(gòu)打造，擁有兩驅(qū)版與四驅(qū)版，其中兩驅(qū)版搭載最大功率252千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車速可達(dá)201km/h；而四驅(qū)版搭載188/千瓦/252千瓦前后電機(jī)，百公里加速4秒級(jí)。在電池方面，長安啟源E07將搭載金鐘罩電池，根據(jù)不同的配置，CLTC續(xù)航里程分別為551km、651km、701km和1000km，并且充電15min左右就可實(shí)現(xiàn)365Km續(xù)航。

　　底盤方面，長安啟源E07采用全鋁合金底盤，配備雙叉臂式后多連桿式獨(dú)立懸架，并搭載R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和空氣懸架，后者可實(shí)現(xiàn)高度90mm可調(diào)和軟硬無極調(diào)節(jié)，適應(yīng)各種路況和駕駛風(fēng)格偏好。

　　長安汽車副總裁葉沛駕乘長安第四代CS75 PLUS，該車此前已在合肥長安智慧工廠正式下線。作為換代車型，新車針對(duì)外觀、車身尺寸、內(nèi)飾及動(dòng)力等方面進(jìn)行全面升級(jí)，率先搭載APA5.0+遙控代客泊車系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將于9月正式上市。

　　長安第四代CS75 PLUS將會(huì)提供6種外觀配色，包括尊貴黑、炫晶白、原子灰、安第斯灰、碧空藍(lán)，以及新推出的星云輝。內(nèi)飾則會(huì)提供神秘紅、暮夜黑、煙波棕、熱浪橙四種內(nèi)飾配色，其中神秘紅、煙波棕、熱浪橙為雙拼色處理。

　　車身尺寸方面，全新CS75 PLUS的長寬高分別為4770/1910/1695（1705）mm，軸距為2800mm，相比現(xiàn)款CS75 PLUS，除了車身高度有所降低，其他參數(shù)均提升，其車內(nèi)縱深空間達(dá)到了2930mm，橫向空間也有1515mm，高度更是達(dá)到了1258mm，后備箱下沉后可增至725L。

　　內(nèi)飾由10.25寸全液晶儀表屏、14.6寸高清中控屏和12.3寸副駕屏組成的37英寸一體式三聯(lián)大屏，三屏各司其職，互不干擾。主屏將駕駛信息提升至與駕駛員視野平齊的角度；副駕多媒體音頻單獨(dú)通過副駕藍(lán)牙耳機(jī)播放，具有多媒體、情景模式、地圖領(lǐng)航、手機(jī)互聯(lián)、雙屏游戲等多種智慧功能；中控屏可外接手柄（藍(lán)牙連接），進(jìn)行聯(lián)機(jī)游戲，支持中控與副駕連接不同藍(lán)牙設(shè)備。另外，還實(shí)現(xiàn)訊飛星火AI大模型和手機(jī)無感互聯(lián)上車，并適配20多款主流應(yīng)用。

　　在智能輔助駕駛方面，長安第四代CS75 PLUS將標(biāo)配L2級(jí)智能巡航輔助系統(tǒng)（包含IACC智能巡航輔助、LDW車道偏離預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等），并搭載了APA5.0代客泊車+停車位記憶助理，可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外泊車，也能開啟一鍵循跡倒車。另外，還提供智能遠(yuǎn)光燈、540度行車影像、智慧能量管理等。

　　動(dòng)力方面，全新CS75 PLUS將搭載1.5T新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141千瓦（提升3千瓦），峰值扭矩310牛·米（提升10牛·米），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛信8速自動(dòng)變速箱，官方百公里加速時(shí)間為7.9秒，WLTC工況綜合油耗為6.89L/100km。預(yù)計(jì)還會(huì)有2.0T車型版本，參考現(xiàn)款車型其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米，WLTC工況綜合油耗為7.9L/100km。

　　最后是深藍(lán)S05，其市場(chǎng)定位為轎跑風(fēng)格的緊湊型SUV，采用全新設(shè)計(jì)語言，包含前臉封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，側(cè)面外凸式雙腰線設(shè)計(jì)，并配備隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪轂，車尾采用貫穿式尾燈，長寬高分別為 4620/1900/1600mm，軸距2880mm，提供純電和增程兩種動(dòng)力形式，將于成都車展亮相。

　　值得一提的是，深藍(lán)S05將搭載華為DLP大燈，在提供豐富的駕駛輔助功能。具體來看動(dòng)力，深藍(lán)S05將提供超級(jí)增程和純電兩種選擇，純電版車型搭載最大功率175千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車速可達(dá)180km，配備磷酸鐵鋰電池組。

　　增程版車型搭載1.5升四缸增程器，最大功率72千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率160千瓦，極速175 km/h。續(xù)航方面，將提供容量為17.08千瓦時(shí)和27.28千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為100km和150km。

　　今年1-7月，長安汽車?yán)塾?jì)銷量150.5萬輛，同比增長5.7%；其中自主品牌新能源銷量34.4萬輛，同比增長59.8%；自主品牌海外銷量22.9萬輛，同比增長67.6%。相信隨著以上5款新車上市，這一積極勢(shì)頭有望得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大。（文：太平洋汽車 吳啟星）