【太平洋汽車(chē) 導購頻道】途觀(guān)L（詢(xún)底價(jià)|查參配） 2024出眾款正式上市了，限時(shí)14.99萬(wàn)元起，共推出3款配置車(chē)型，其中包括300TSI 兩驅龍騰版1.5T車(chē)型和330TSI 兩驅龍騰版以及兩驅R-Line龍耀版兩款2.0T車(chē)型。加上之前上市的途觀(guān)L Pro車(chē)型，神車(chē)途觀(guān)如今具備非常豐富的產(chǎn)品線(xiàn)，Pro和出眾款雙車(chē)并行銷(xiāo)售，Pro車(chē)型具備強勁的智能化水平，出眾款車(chē)型則有極高的性?xún)r(jià)比。

　　大眾一直是最懂中國消費者的品牌，途觀(guān)L在中國市場(chǎng)已經(jīng)擁有接近300萬(wàn)的用戶(hù)，在中國消費者心中有著(zhù)舉足輕重的地位。如今率先在燃油SUV核心產(chǎn)品中開(kāi)啟價(jià)格戰，把價(jià)格打下來(lái)，途觀(guān)L出眾款的上市打響了最殘酷戰役的第一槍?zhuān)斎煌居^(guān)L出眾款不光是簡(jiǎn)單的價(jià)格戰，全面的產(chǎn)品力才是真正的殺招，下面就讓我們來(lái)仔細說(shuō)道說(shuō)道。

　　途觀(guān)L出眾款限時(shí)優(yōu)惠最低14.99萬(wàn)元起，三款龍騰車(chē)型300TSI龍騰版官方售價(jià)18.68萬(wàn)元，330TSI龍騰版售價(jià)20.97萬(wàn)元，330TSI R-Line龍騰版售價(jià)21.7萬(wàn)元，官方7月回饋禮包可享限牌城市8000元置換補貼，非限牌城市6000元置換補貼，購車(chē)可獲贈2000元現金抵用券或市場(chǎng)價(jià)值至高4500元無(wú)憂(yōu)保養券，無(wú)憂(yōu)保養券內含1次首保及5次基礎保養；另外還有最低0首付、0利率和0月供的福利，還有車(chē)主推新成功各獲300元等值V豆等購車(chē)禮遇，相比上個(gè)月優(yōu)惠再加碼，途觀(guān)L出眾款在終端已經(jīng)擁有不少的優(yōu)惠，詳情請洽當地經(jīng)銷(xiāo)商。

　　從途觀(guān)L的傳統燃油競品來(lái)看，如今途觀(guān)L全產(chǎn)品線(xiàn)的售價(jià)區間已經(jīng)比同級別的中型SUV便宜許多，和主流緊湊級SUV產(chǎn)品的售價(jià)齊平，包括全新上市的途觀(guān)L Pro以及途觀(guān)L出眾款，如果你對智能化有更多要求也可以選擇途觀(guān)L Pro版本產(chǎn)品，途觀(guān)L Pro則提供價(jià)值20000元的限時(shí)購置稅全免、3年8折保值煥新政策、價(jià)值4500元的3年無(wú)憂(yōu)保養以及價(jià)值至高4800元的選裝包限量贈送。 即便是和同胞兄弟探岳相比，途觀(guān)L出眾款也要便宜超過(guò)2萬(wàn)元，這樣看來(lái)途觀(guān)L出眾款的性?xún)r(jià)比真的是非常的高。

　　新車(chē)在外觀(guān)、內飾上并沒(méi)有太多變化，頂配車(chē)型配備了R-Line套件，運動(dòng)化的外觀(guān)更受消費者的青睞。在車(chē)身尺寸方面，途觀(guān)L出眾款的長(cháng)寬高分別為4735/1859/1677mm，軸距為2791mm，均采用5座布局。

　　途觀(guān)L相比于熱門(mén)的緊湊型SUV競品，如RAV4榮放和CR-V，途觀(guān)L的車(chē)身尺寸更大尺寸優(yōu)勢明顯，能夠提供更寬敞的乘坐空間和儲物空間。高一級別的車(chē)型并不只有空間提升那么簡(jiǎn)單，整體工程設計定位都會(huì )更高一級，帶來(lái)的體驗也會(huì )更高一個(gè)級別。

　　在配置方面途觀(guān)L出眾款車(chē)型將堅持“入門(mén)即高配”的原則，新車(chē)將全系標配10.3英寸全數字液晶儀表、12英寸懸浮式中控大屏、IQ.智慧車(chē)聯(lián)、全景電動(dòng)天窗、電動(dòng)尾門(mén)、前排座椅加熱、12向前排座椅電動(dòng)調節等配置。另外還配備了無(wú)線(xiàn)CarPlay/CarLife、高級自適應巡航系統、IQ.360全景等智能化配置，同時(shí)，還可選裝數字鑰匙。

　　在動(dòng)力方面，2024款途觀(guān)L出眾款提供1.5T發(fā)動(dòng)機（300TSI）和低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機（330TSI）兩款發(fā)動(dòng)機可選，其中1.5T發(fā)動(dòng)機最大功率為160馬力，峰值扭矩為250牛•米，百公里加速時(shí)間為9.9秒，WLTC工況綜合油耗為6.6L/100km。低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機最大功率為186馬力，峰值扭矩為320牛•米，百公里加速時(shí)間最快為8.7秒，WLTC工況綜合油耗低至6.99L/100km。傳動(dòng)系統方面，均匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　特別是全新1.5T EVO Ⅱ凈效發(fā)動(dòng)機的加入，采用米勒循環(huán)、可變截面渦輪增壓器、350bar燃油噴射系統、中置式高速調節可變氣門(mén)正時(shí)系統，鋁缸體搭配大氣等離子涂層缸套，智能發(fā)動(dòng)機溫度調節模塊，無(wú)級可調機油泵等一系列先進(jìn)技術(shù)，在燃油經(jīng)濟性、動(dòng)力性和駕駛感受方面較以往有明顯的優(yōu)化和提升。減重、消聲、低油耗、強動(dòng)力，在全球燃油車(chē)技術(shù)研發(fā)停滯的當下，這款1.5T的全新發(fā)動(dòng)機無(wú)疑具備極強的產(chǎn)品力和競爭力。

　　選取了20萬(wàn)元左右的車(chē)型進(jìn)行動(dòng)力油耗的對比，途觀(guān)L和小一級別的RAV4和CR-V燃油車(chē)型對比在動(dòng)力和油耗方面都分別實(shí)現碾壓，讓人更好奇的是和途觀(guān)L擁有完全相同動(dòng)力總成的探岳在油耗和加速上都不如途觀(guān)L。

　　在制造工藝上途觀(guān)L出眾版已經(jīng)恪守全球車(chē)標準與德系品質(zhì)，采用一體式?jīng)_壓車(chē)門(mén)，激光焊接，車(chē)身高強度及以上鋼材占比達到75%。

　　都說(shuō)上汽大眾是最了解中國消費者的品牌，從途觀(guān)L的定價(jià)策略來(lái)看，上汽大眾在一眾合資品牌率先醒悟，作為中型SUV的途觀(guān)L如今比緊湊級SUV競品更便宜了。當然途觀(guān)L不是一味地降價(jià)，卷價(jià)格的同時(shí)還能夠卷價(jià)值才是高手，途觀(guān)L Pro向上突破燃油車(chē)智能化桎梏，途觀(guān)L出眾款突破橫掃所有燃油競品，貫徹“入門(mén)即高配”的理念，保持制造工藝、用料與質(zhì)量基本盤(pán)。曾經(jīng)的神車(chē)途觀(guān)L如今依舊立于不敗之地，如果對智能化有需求可以選擇途觀(guān)L Pro，如果追求極致性?xún)r(jià)比途觀(guān)L出眾款就是最優(yōu)解了。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 康洪瑞）