【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)上汽大眾官方透露，旗下朗逸純電版將2019年下半年上市，途岳純電版將于2020年上市。2019年內(nèi)該車企還計(jì)劃推出全新MPV車型、途觀L七座版以及途觀X車型。

　　朗逸純電版基于燃油版朗逸打造，是繼途觀L插混與帕薩特插混版之后上汽大眾推出的又一款新能源車型，NEDC工況續(xù)航278公里。

　　朗逸電動(dòng)版延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，并在細(xì)節(jié)處作出符合其純電車身份的調(diào)整，大尺寸倒梯形前格柵的飾條改用了白色涂裝，并添加了表明身份的e-Lavida標(biāo)識(shí)，相比部分其它品牌電動(dòng)化改造時(shí)千篇一律的封閉式前格柵設(shè)計(jì)更有個(gè)性。

　　新車在前保險(xiǎn)杠樣式上同樣與燃油版朗逸有所不同，左右兩側(cè)取消了霧燈設(shè)計(jì)，改為“C”字型的LED日行燈，與大眾其它純電動(dòng)化改造的車型保持一致的設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠內(nèi)部線條密集復(fù)雜，視覺上更具層次感。

　　側(cè)面造型與燃油版車型基本一致，整車線條輪廓流暢，前后比例協(xié)調(diào)。16英寸多條輻輪轂是當(dāng)下大眾車型常見的款式，雙色設(shè)定很有時(shí)尚感，匹配偏向舒適節(jié)能的205/55 R16的鄧祿普ENASAVE EC300+輪胎，與車型定位相符。車身尺寸上，朗逸電動(dòng)版長寬高分別為4670/1806/1474mm，與燃油版一致，軸距則為2680mm，比燃油版短8mm。

　　車尾處除了取消排氣管、加入e-Lavida標(biāo)識(shí)以及后包圍下部鍍鉻條作出相應(yīng)修改以外，其余設(shè)計(jì)均與燃油版保持一致。

　　朗逸電動(dòng)版將燃油版車型的內(nèi)飾“原汁原味”地引入其中，雖然其儀表盤的顯示數(shù)據(jù)有所不同，左側(cè)表盤改為電機(jī)輸出表，右側(cè)時(shí)速表的表底也改成160km/h，但樣式同樣保持一致，還是那熟悉的大眾氣息。

　　8英寸內(nèi)嵌式中控屏同樣搭載大眾最新的人機(jī)交互系統(tǒng)，可提供GPS導(dǎo)航、AI語音助理、實(shí)時(shí)路況、實(shí)時(shí)天氣、藍(lán)牙等功能。雙色搭配的座椅和門板為整車內(nèi)飾帶來些許動(dòng)感、活潑的氣息。

　　動(dòng)力方面，朗逸純電版搭載了最大功率100kW（136PS）、峰值扭矩290N·m的電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力電池為三元鋰離子電池，被布置于底盤下方，NEDC工況續(xù)航里程278公里。快充模式下，該車充至80%電量需40分鐘，慢充充滿則需要5.5小時(shí)。懸掛方面，新車采用前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸掛。

　　途觀L七座版預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款途觀L的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，動(dòng)力上搭載2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版本最大功率137kW（186PS），高功率版本最大功率162kW（220PS），匹配7擋雙離合變速箱。

現(xiàn)款途觀L

　　途觀X車型定位轎跑SUV，基于途觀L打造，應(yīng)用相同的動(dòng)力總成，預(yù)計(jì)將采用溜背式的造型，主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。有關(guān)上汽大眾這些新車的更多詳細(xì)信息，我們將持續(xù)保持關(guān)注。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）