【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 文化頻道】斯里蘭卡是近年國內比較火熱的旅游目的地，它被譽(yù)為印度洋上的明珠，它有著(zhù)超長(cháng)的海岸線(xiàn)也有高山與叢林。同時(shí)，斯里蘭卡作為一個(gè)被歐美殖民了450年后獨立的民主社會(huì )主義共和國，有著(zhù)獨立于整個(gè)南亞的人文風(fēng)俗，與我們國家也有著(zhù)密切的聯(lián)系。今天小編帶大家走進(jìn)這個(gè)對很多朋友還很陌生的亞洲國家——斯里蘭卡。

 此次前往斯里蘭卡，小編選擇了斯里蘭卡航空公司的UL867與UL866為往返航班，這兩個(gè)航班由同一架空客A333執飛，往返于上海浦東與斯里蘭卡首都科倫坡之間，斯里蘭卡時(shí)間要比北京時(shí)間慢2個(gè)半小時(shí)。

 網(wǎng)上及各大航旅APP上對這兩個(gè)航班的商務(wù)車(chē)分享內容比較多，商務(wù)車(chē)作為為反魚(yú)骨設計，可平躺非常舒適，這次我們來(lái)詳細說(shuō)說(shuō)斯航的經(jīng)濟艙。座椅椅背可調節角度頗大，坐墊也會(huì )跟隨調節前移，但坐墊的填充物比較薄，超過(guò)3小時(shí)的乘坐會(huì )令人非常不舒服。

 經(jīng)濟艙為2-3-2橫向布局，艙內乘客總數并不多，但也對斯航的服務(wù)質(zhì)量形成了不小的挑戰。多媒體配置比較新，影片資源還算豐富，但印度電影居多。

 往返科倫坡與上海的里程超過(guò)5000km，斯航所體現出的硬件在經(jīng)濟艙方面，滿(mǎn)足了國際航空公司的基本水準，但在服務(wù)上反正我是沒(méi)體驗到所謂的最美微笑。我個(gè)人最喜歡的國際航空公司還是要數全日空和紐航了。

 UL867為去程的航班，在起飛時(shí)發(fā)放過(guò)一次果汁，早餐以南瓜雞絲粥為主，令人最為驚艷的則當屬錫蘭紅茶了，這也將會(huì )成為此次旅行中最令人回味的味道。

 UL866為回程的航班，該航班為白班機，起飛后提供一頓正餐，正餐由三排超厚牛排蓋面為主，加上鷹嘴豆和補丁，總的來(lái)說(shuō)還算是不錯，同時(shí)免費供應數十種酒品。

 科倫坡機場(chǎng)規模不大，進(jìn)出共用同一個(gè)樓層，實(shí)行二次安檢的規定，第一次安檢進(jìn)入免稅店所在的區域，第二次安檢就直接進(jìn)入登機口所述的等候大廳了。在出發(fā)過(guò)第一次安檢后，會(huì )有琳瑯滿(mǎn)目的免稅店，各種大牌的價(jià)格絕不會(huì )比在國內便宜，土特產(chǎn)更是比當地超市貴上四五倍。

 出關(guān)的窗口雖然不多，但秩序井然通行速度也非常的快，斯里蘭卡對中國公民實(shí)行網(wǎng)上電子簽證，簽證費用20美金，可停留30天。入境斯里蘭卡特別提醒請勿攜帶香煙，斯里蘭卡全國禁止國外香煙銷(xiāo)售，攜帶入境算走私且1根起算，當然實(shí)際上出關(guān)并沒(méi)有人管。