【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】大眾輝昂這個名字不少人或許并不熟悉，但從這個“輝”字輩的地位，大致可以猜測出他和大眾家族里的旗艦輝騰或許有什么聯(lián)系。而輝昂也的確是是在輝騰停產(chǎn)后，上汽大眾推出的大眾家族新旗艦車型。輝昂與奧迪A6L同是基于MLB平臺打造，巨大的尺寸符合它的旗艦定位，2.0T和3.0T兩款可選動力也讓它在價格上可以覆蓋更廣區(qū)間，上市售價區(qū)間為34.9-65.9萬元，共計推出8款車型，那么哪一款更具性價比？讓我們來詳細(xì)為你解析。

● 首先來快速了解大眾輝昂

　　大眾的家族臉譜乍一看都非常相似，如何旗艦變得更有氣勢，除了龐大的尺寸外，細(xì)節(jié)上的功夫可不能少，燈眉與前保險杠兩側(cè)的鍍鉻飾條讓車頭向兩側(cè)擴(kuò)張了不少，加上進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾讓車頭看起來氣場十足。全LED大燈展現(xiàn)出一副處事不驚的神情，絕不咄咄逼人。前保險杠底部的鍍鉻飾條貫穿整個車身，讓視覺重心更低，看上去更穩(wěn)重。

　　至于對手，這目標(biāo)其實顯而易見卻又望塵莫及，BBA已經(jīng)占據(jù)了C級車市場的70%以上，而對于一些需要追求更高品質(zhì)卻又對品牌并不感冒，亦或是對高端品牌有所避諱的消費(fèi)者來說，輝昂或許是一個不錯的選擇。

　　后門連三角窗的造型使得車身看起來更協(xié)調(diào)，后車門因此也變得很長。連接大燈和尾燈犀利的腰線也是看點(diǎn)之一，它讓車身看上去不再臃腫，尾燈上方甚至有了個燈眉的設(shè)計，整個車尾的層次感很豐富。后方的四出排氣看上去挺唬人，實際只是裝飾，真正的排氣為隱藏式雙邊排氣。試駕車輪轂裝配了18寸拋光鋁合金輪轂，浮現(xiàn)出在大眾車上少有的浮夸氣質(zhì)，實際效果與輝昂挺搭的。

　　輝昂采用大眾第三代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，全新一代動力系統(tǒng)中最給力的發(fā)動機(jī)搭配7速DSG濕式雙離合變速箱，這套動力總成穩(wěn)定又高效，發(fā)動機(jī)最大功率224PS/4500-6250rpm，峰值扭矩350N·m/1500-4500rpm。高配車型上配備的一臺3.0T V6發(fā)動機(jī)，最大功率299PS，最大扭矩達(dá)到了440N·m。

● 詳細(xì)參數(shù)配置分析

輝昂 380TSI 御尊版
售價：34.9萬元

　　在外觀上，380TSI御尊版作為入門車型并沒有和高配版有太過明顯差異，LED前大燈和LED尾燈的配備保證了整車外觀的科技感，18寸輪轂尺寸和高配保持一致，后排隱私玻璃讓后排乘客私密性更加，可以說這款入門配置在外觀上基本滿足了輝昂作為一臺旗艦行政轎車的“面子”需求。

　　體現(xiàn)在內(nèi)飾這個“里子”上，御尊版秉承的依舊是看得見的不寒酸，看不見的做減法的思路，所以諸如真皮座椅，8英寸觸控大屏、中控臺的石英鐘、7英寸行車電腦顯示屏這些一眼看見的舒適配置都有配備，還配備了無鑰匙啟動，但沒有配備無鑰匙進(jìn)入，一些凸顯檔次的享受型配置在入門版上就無福享受了。總的說來，外觀內(nèi)飾滿足了基本的“面子”和功能需求，是個實惠實用的選擇。

　　舒適型配置可以因為實惠而省略，安全配置可就不能馬虎了，在御尊版上，安全配置非常完備，側(cè)氣囊、側(cè)氣簾均有配備，還有主動剎車、自動駐車、定速巡航功能。御尊版的配置思路很清晰，保留看得見的配置，加入必要舒適配置，保留完整的安全配置。對于這個售價來說，性價比非常不錯。

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