【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】近年來(lái)的緊湊型車市場(chǎng)誕生了不少有“越級(jí)”嫌疑的車型，比如大眾的速騰、標(biāo)致全新的408以及現(xiàn)代名圖等等，尤其值得一提的是大眾，他們打出捷達(dá)+寶來(lái)+速騰的組合拳明顯取得了很不錯(cuò)的成效。所謂有“越級(jí)”嫌疑，指的就是我們俗稱的A+級(jí)車，它們?cè)诙ㄎ簧蠒?huì)比普通緊湊型家轎更高一點(diǎn)，但又不至于動(dòng)搖到上頭B級(jí)老大哥的地位，這是一個(gè)很微妙的關(guān)系。而別克的威朗正是這么一個(gè)來(lái)頭，從名字就不難看出，它定位介于全新英朗同君威之間，連同凱越、全新英朗一起，這是別克在緊湊型車市場(chǎng)打出的一記組合拳。

　　別克全新威朗此次共推出搭載1.5L和1.5T兩種動(dòng)力共8款車型，其中尾標(biāo)“20T”的車型，其動(dòng)力總成跟昂科威20T一樣，搭載Ecotec 1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速DCG智能雙離合變速箱，另外還有入門(mén)動(dòng)力的1.5L車型，命名為“15S”，配備6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，威朗全系售價(jià)區(qū)間為13.59~19.99萬(wàn)元。

● 快速了解別克威朗

-外觀

　　別克對(duì)于旗下車型 家族化元素的應(yīng)用已經(jīng)是駕輕就熟，對(duì)于新車威朗亦是如此，不走近了看，你甚至很難將它與君威、君越區(qū)別開(kāi)來(lái)。這一套做法可以說(shuō)是效仿大眾，但事實(shí)證明還是挺奏效的，在威朗身上你能看見(jiàn)家族式的統(tǒng)一化設(shè)計(jì)，也能品味出創(chuàng)新點(diǎn)，一如別克現(xiàn)在的大部分車型，威朗的外觀設(shè)計(jì)給人不小的高級(jí)感、豪華感。

　　外觀配色方面，威朗具有黑、白、灰、紅、藍(lán)、棕、銀7種選擇，我們本文外觀介紹中出現(xiàn)的車型為瑪瑙紅。輪轂輪胎方面總共有三套方案，1.5L自然吸氣版本全部采用的是16吋十輻鋁合金輪轂（配205/55 R16固特異輪胎），1.5T車型除頂配外都采用16吋十輻鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂（配205/55 R16馬牌輪胎），最后頂配的20T雙離合旗艦型采用的是17吋十輻鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂（配225/45 R17馬牌輪胎）。

-內(nèi)飾

　　內(nèi)飾方面，威朗人的感覺(jué)更別致一些，與君越、昂科威一樣，具有360°環(huán)抱效果以及很強(qiáng)的豪華質(zhì)感，但從中控臺(tái)的樣式你能看出與其它車型的大不同，明顯設(shè)計(jì)師是下了苦功的，并沒(méi)有一味的“套用模板”。

　　在內(nèi)飾的配色上，威朗（除頂配外）有雅士米、冷峻黑兩種方案，另外頂配車型比較特殊，為獨(dú)有的時(shí)尚棕配色。內(nèi)飾材質(zhì)，15S進(jìn)取型和20T雙離合領(lǐng)先型標(biāo)配了織物內(nèi)飾，其余版本均為Alcantara麂皮絨面內(nèi)飾。

-空間

　　作為一款A(yù)+級(jí)車，威朗的空間表現(xiàn)自然不會(huì)差。2700mm的軸距是現(xiàn)在主流緊湊型車的水準(zhǔn)，不過(guò)同全新英朗一樣，威朗對(duì)內(nèi)部空間的優(yōu)化做的挺到位，尤其是后排乘員的腿部空間。

-動(dòng)力

　　威朗20T（高階動(dòng)力版本）搭配了與昂科威同宗同源的1.5T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，最大扭矩250Nm，基本上可以媲美主流中型車的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與之搭配的7速DCG雙離合變速箱并且被旗下的多款車型所應(yīng)用，技術(shù)比較先進(jìn)。另外威朗還有入門(mén)動(dòng)力版本的15S車型，搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率87kW(118PS)，匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。

　　小結(jié)：說(shuō)句公道話，別克威朗在新車上市暫無(wú)優(yōu)惠的情況下其售價(jià)確實(shí)略有偏高，但我們已從前期先行放出的全系標(biāo)配配置中了解到，威朗的自信是來(lái)得很有底氣的，至于買(mǎi)哪個(gè)版本更具性價(jià)比，我們往下看。