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純電續(xù)航555km/0.191Cd風(fēng)阻系數(shù) 實拍東風(fēng)風(fēng)行星海S7

2024-08-17 00:10:05 作者:panhonghan

  【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道東風(fēng)風(fēng)行海家族新成員以及星海新能源序列首款轎車——星海S7詢底價|查參配)迎來全車內(nèi)外亮相。新車定位中大型轎車,整體設(shè)計風(fēng)格十分前衛(wèi),擁有比小米SU7更低的風(fēng)阻系數(shù)和無邊框車門設(shè)計。本次實拍為純電版本,而增程版在前幾期的申報圖也亮相。新車預(yù)計會在13-20萬左右的價格區(qū)間,同時很大可能會在8月內(nèi)上市。

 
外觀:低風(fēng)阻流體造型

  在設(shè)計方面,星海S7采用了“水繪千川”的流體美學(xué),水滴形態(tài)的身姿。而整個設(shè)計語言之前也是星海S7首次采用,憑借這個造型星海S7榮獲美國好設(shè)計獎、亞洲設(shè)計獎、亞太IAI獎三大國際性獎項,足以證明星海S7的顏值是得到行業(yè)認(rèn)可。

  來到具體的設(shè)計細(xì)節(jié),車頭采用密封式設(shè)計,整體顯得圓潤不少,下方有大尺寸的多橫條格柵,從車頭看符合當(dāng)下新能源車的設(shè)計潮流。除了引擎蓋上突起的兩根線條,其余就沒有太多復(fù)雜的裝飾元素

  千尺流銀LED前大燈組采用L形分體式設(shè)計,上方的日行燈部分采用三段式橫條造型,下方的四豎條發(fā)光燈帶,兩者之間是圓形大燈。車頭中央的獅標(biāo)Logo采用可點亮的設(shè)計。

  星海S7采用了溜背式車體設(shè)計,其中C柱后的三角窗尺寸很小,車尾部分極度下壓。其次無框車門和隱藏式門把手這種時興的設(shè)計也沒有缺席,小翹臀車尾的設(shè)計讓新車具有運動感的同時還很優(yōu)雅。另外整車線條表現(xiàn)流暢。值得注意的是,星海S7的整體風(fēng)阻系數(shù)做到了0.191Cd,相比小米SU7的0.195Cd還低了一點。

  其次柔美而修長的窗線自由延伸,搭配上3X的輪軸比和2X的輪高比 ,勾勒出S7轎跑的輕盈感,動感之勢呼之欲出;同時一線定乾坤,使上下車身達(dá)到0.618的黃金比例,星海S7的長寬高分別為4935/1915/1495mm,軸距為2915mm。

  20寸雙色旋轉(zhuǎn)飛流輪轂的設(shè)計靈感源自流水動態(tài)和無限旋渦,輕量化材質(zhì)搭配流線切割。實拍車型配備韓泰輪胎

  車位采用貫穿式尾燈的造型,燈組內(nèi)嵌多橫條狀燈帶和可點亮車標(biāo),與車頭部分燈組相呼應(yīng),其次尾燈燈組采用長達(dá)2010mm的流線型尾燈,由208顆燈珠構(gòu)成。尾門末端還有小鴨尾尾翼,進一步增強運動感。另外尾箱門使用了掀背式設(shè)計,使得裝載大件物品會更加靈活。

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