【太平洋汽車(chē) 導購頻道】近年來(lái)，中國汽車(chē)市場(chǎng)消費升級愈演愈烈，可喜的是，中國自主品牌并沒(méi)有被落下，而是迎頭趕超，甚至就連競爭格局最難以撼動(dòng)的中高端MPV領(lǐng)域，也在廣汽傳祺M8（詢(xún)底價(jià)|查參配）的引領(lǐng)之下發(fā)生了劇烈變化。從誕生至今，傳祺M8不斷推陳出新、打磨品質(zhì)，已經(jīng)成長(cháng)為名副其實(shí)的新晉標桿。

　　今年5月份，傳祺M8大師系列新增了超級混動(dòng)版，官方指導價(jià)為26.68萬(wàn)，搭載2檔DHT雙電機串并聯(lián)混動(dòng)系統。那么問(wèn)題來(lái)了，新款的性?xún)r(jià)比到底如何呢？跟同價(jià)位的別克GL8陸上公務(wù)艙相比的話(huà)，是否更物有所值呢？

　　參與本次對比的具體車(chē)型分別是傳祺M8 2024款 大師系列 超級混動(dòng)版（官方指導價(jià)26.68萬(wàn)元）和別克GL8 2023款 陸上公務(wù)艙 尊貴型（官方指導價(jià)27.99萬(wàn)元），下文簡(jiǎn)稱(chēng)傳祺M8和別克GL8。

　　傳祺M8和別克GL8的外觀(guān)風(fēng)格大相徑庭，前者四平八穩且車(chē)頭厚重，顯得霸氣十足，與此同時(shí)，前后大燈造型也營(yíng)造出不俗的時(shí)尚科技魅力；后者則顯得中規中矩，延續了別克GL8家族一貫的設計思路，偏圓潤流暢。兩相對比的話(huà)，毫無(wú)疑問(wèn)是傳祺M8的檔次感更勝一籌，另外，它在外觀(guān)局部配置方面也更具優(yōu)勢，包括車(chē)門(mén)、外后視鏡等。