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續(xù)航破千這回玩真的? 實(shí)拍2023款蔚來(lái)ET7

2023-04-18 10:20:03 作者:洪曉峰

內(nèi)飾與空間

動(dòng)力、續(xù)航、智駕

編輯點(diǎn)評(píng)

  蔚來(lái)最近收到權(quán)益縮水問(wèn)題的困擾,但此次1000km續(xù)航半固態(tài)電池的率先量產(chǎn)裝機(jī)將成為點(diǎn)燃市場(chǎng)的有一個(gè)爆點(diǎn)。這塊半固態(tài)電池應(yīng)該是來(lái)自湖州衛(wèi)藍(lán)科技,參數(shù)方面150kWh 半固態(tài)電池,采用固液混動(dòng)電解質(zhì),能量密度可達(dá) 360Wh/kg,與當(dāng)初吹得牛皮基本上完全符合。相比2022 年寧德時(shí)代發(fā)布的麒麟電池能量密度為 255Wh/kg,以及主流190Wh/kg 左右的三鋰電池包,蔚來(lái)的半固態(tài)電池可謂突破天際了。

  那么問(wèn)題來(lái)了,這塊電池的售價(jià)將格外昂貴,你是否會(huì)愿意為此付出比較離譜的真金白銀?更快的充電速度是否會(huì)讓換電成為雞肋?

(圖/文/攝:太平洋汽車 洪曉峰)

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    洪曉峰 編輯

    熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機(jī)。

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