【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力似乎天生就是一對(duì)不可調(diào)和的矛盾體，想要追求動(dòng)力必然就得多燒點(diǎn)油，而想要節(jié)油自然就得犧牲掉一部分的動(dòng)力。在國(guó)際油價(jià)不斷上漲的大環(huán)境下，難道除了特斯拉這種怪胎以外，我們這些喜歡追求動(dòng)力的年輕消費(fèi)者真的就得向油耗妥協(xié)放棄追求動(dòng)力嗎？小編覺(jué)得目前來(lái)說(shuō)能在這兩者之間取得一個(gè)平衡的就屬搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型了，不但可以用很小的排量就能得到較強(qiáng)的動(dòng)力，而且最關(guān)鍵的是價(jià)格也不算太貴。

福特 翼搏
推薦車型：1.0GTDi MT 尊貴型
官方指導(dǎo)價(jià)：11.98萬(wàn)元
最高優(yōu)惠：暫無(wú)

　　最為一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，翼搏雖然只有頂配才使用了強(qiáng)悍的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)由于翼搏的整體價(jià)格并不算太貴，因此哪怕是頂配的1.0T車型也才11.98萬(wàn)元。而且它也很好的貼合了我們今天的主題，用1.0L的排量卻提供了超過(guò)了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。

● 動(dòng)力底盤：1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)悍

　　翼搏有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5L的自然吸氣式和1.0T的渦輪增壓版本，1.5L的數(shù)據(jù)略好于嘉年華身上的那款，而本期想說(shuō)的是1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款與QQ相同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)值比一般的1.6L自吸機(jī)還要厲害，頗有扮豬吃老虎的意思。再配合上5速的手動(dòng)變速箱，可以給你超越排量的駕駛感受。

　　作為與嘉年華同樣都使用福特B平臺(tái)的翼搏，理所當(dāng)然地使用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，這點(diǎn)和昂科拉很類似，也有嘉年華上不錯(cuò)的操控感，唯一可惜的地方是，它并不具備四驅(qū)系統(tǒng)。

● 外觀內(nèi)飾：家族化前臉 外形特立獨(dú)行

　 　如果你對(duì)福特車型稍有過(guò)了解的話，對(duì)于翼搏這張標(biāo)準(zhǔn)的福特家族臉譜，相信你便不會(huì)陌生。大嘴式的進(jìn)氣格柵并加以國(guó)人大愛(ài)的鍍鉻裝飾，先不談這么個(gè)大嘴放 在翼博上和不和諧，但至少能讓你一眼認(rèn)出這是福特，且個(gè)性十足。調(diào)侃的說(shuō)，等明兒翼搏換代的時(shí)候，將這大嘴格柵來(lái)個(gè)上下倒置，同新蒙迪歐一樣，來(lái)個(gè)“馬丁 翼搏”。

　　側(cè)面造型，翼博同樣是個(gè)性鮮明，不走尋常路。最典型的便是那個(gè)外掛式的備胎，造型相當(dāng)?shù)?ldquo;復(fù)古”，人家豐田普拉多、RAV4(即將換代款)都不再采用外掛式設(shè)計(jì)。當(dāng)然，外掛備胎除了給翼博在個(gè)性化增色以外，也大大提升了后備箱的儲(chǔ)物空間，勉強(qiáng)算是一舉兩得吧。

　　而翼搏的內(nèi)飾則是華麗麗地出賣了與嘉年華的基友關(guān)系，幾乎完全由嘉年華照搬了過(guò)來(lái)！編者也懶得玩“大家來(lái)找茬”的游戲了，反正各位已經(jīng)很熟悉這套風(fēng)格。不過(guò)編者想說(shuō)的是，翼搏的配置豐富，都是靠各種用料成本節(jié)約而來(lái)吧？?jī)?nèi)飾的精致度，真有點(diǎn)欠缺。

● 乘坐空間：空間很緊湊

　　翼搏的座椅和翼虎比較接近，從縫制紋路到乘坐感受都差不多。而相比昂科拉來(lái)說(shuō)，翼搏的座椅更柔軟一些，乘坐舒適性更好。翼搏的后排空間雖然談不上多寬敞，但腿部空間基本有余量了。除了座椅比較柔軟外，靠背也可以調(diào)節(jié)角度，這項(xiàng)功能是昂科拉不具備的。

　　翼搏的優(yōu)勢(shì)在高配車型上開(kāi)始展現(xiàn)，還是不高的售價(jià)，配置就進(jìn)行了相當(dāng)大的升級(jí)，甚至有種“自主品牌”上身的感覺(jué)。翼搏的低價(jià)高配戰(zhàn)略，注定它能成為市場(chǎng)的寵兒，接下來(lái)?yè)?dān)心的，就是其產(chǎn)能跟不跟得上了吧？

　　瞧瞧，就這么個(gè)小身體里裝了多少實(shí)用的玩意，ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡起輔助、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、SYNC車載多媒體系統(tǒng)、真皮座椅等等，而這些配置，不到12萬(wàn)就可以全部得到。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：只要你能接受翼搏的外觀以及細(xì)節(jié)做工水平，那憑借豐富的配置，不俗的動(dòng)力以及低廉的價(jià)格，翼搏的購(gòu)買指數(shù)絕對(duì)可以破表。還別忘了，它掛著個(gè)響徹世界的福特標(biāo)志。

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