【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導購頻道】時(shí)下，在30萬(wàn)落地的緊湊型豪華SUV市場(chǎng)里，車(chē)企間的競爭可謂空前的激烈。哪家能推出“看起來(lái)顯貴，買(mǎi)起來(lái)實(shí)惠，開(kāi)起來(lái)不累”的車(chē)型，哪家就能收獲銷(xiāo)量與名利的雙贏(yíng)。這篇文章里，小編為大家推薦4款同級別中的佼佼者。

　　似乎大部分消費者都習慣了被德系車(chē)統治的汽車(chē)市場(chǎng)，尤其在豪華品牌緊湊型SUV這個(gè)市場(chǎng)，寶馬X1、奔馳GLA已經(jīng)成了這個(gè)級別所有消費者的備選車(chē)型，而林肯作為一個(gè)擁有百年歷史的美式豪華品牌，此時(shí)也帶著(zhù)它的貴族血統，正式加入了這個(gè)已經(jīng)白熱化的戰場(chǎng)，而第一位出戰的，就是林肯冒險家。

　　如果你在路上見(jiàn)過(guò)全新的林肯領(lǐng)航員，你很難不被它強大的氣場(chǎng)所震懾，但是碩大的體積讓一般消費者很難駕馭，并且一百多萬(wàn)的售價(jià)也不是大部分消費者所能接受的；而采用相同設計語(yǔ)言的林肯冒險家，在擁有幾乎一致的氣場(chǎng)的同時(shí)，卻在身材和價(jià)格方面更加親民。

　　林肯星輝式前進(jìn)氣格柵大面積的鍍鉻設計表明了其正宗美式豪華車(chē)的身份，碩大的林肯Logo不僅是一種身份的象征，更是林肯作為一個(gè)百年造車(chē)品牌深厚歷史文化底蘊的體現。

　　晶鉆式自適應矩陣LED大燈設計首次出現在進(jìn)口飛行家上的時(shí)候著(zhù)實(shí)驚艷了世人，而如今林肯冒險家也采用了相同的設計和配置，值得一提的是LED大燈組在林肯冒險家車(chē)型上是作為全系標配出現的。

　　林肯冒險家全系標配18英寸輪轂，頂配車(chē)型搭配19英寸輪轂，輪胎為米其林浩悅系列SUV專(zhuān)用胎，在靜音舒適性方面獨樹(shù)一幟。另外林肯標志性的密碼解鎖功能也并未缺席，假如車(chē)主忘帶車(chē)鑰匙，可通過(guò)密碼將車(chē)門(mén)解鎖。

　　貫穿式LED尾燈大大增強了林肯冒險家的車(chē)尾辨識度，尤其是在夜晚更能體現該設計的特色，另外林肯冒險家也因此擁有了更寬厚的視覺(jué)效果。

　　坐進(jìn)林肯冒險家的座艙，一股美式豪華的氛圍撲面而來(lái)：其中控臺采用了棕色+深黑色的混搭設計，并在每位乘員的所及之處，布滿(mǎn)了真皮、木紋飾板等元素，展現出美式豪華的獨到魅力；而方向盤(pán)采用了極為細膩的真皮進(jìn)行包裹，且盤(pán)體尺寸偏大、握感飽滿(mǎn)，無(wú)論在功能亦或是觸摸細膩度上均可圈可點(diǎn)。

　　可以發(fā)現林肯冒險家的中控區域還集成了琴鍵式換擋按鍵、音響系統控制、空調調節、前排座椅加熱/通風(fēng)等物理按鍵，每一項功能都跟直觀(guān)。也不乏一些小巧思的設計，暗藏投射裝置來(lái)給人以驚喜和豪華感的營(yíng)造。

　　科技配置上，林肯冒險家配有了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，支持自定義顯示內容，并支持在菜單內調節多種行駛功能。

　　同時(shí)，林肯冒險家針對中國消費者的喜好做了針對性的改造和升級，搭載12.8英寸的高清觸摸屏和最新的林肯SYNC+智行互聯(lián)系統，更大的屏幕迎合了國人對于大屏的喜好。另外，中控顯示屏的菜單分類(lèi)很清晰，我們能見(jiàn)到常規的導航、收音機等基礎功能菜單，另外多媒體、車(chē)輛設置以及系統設置是內容很豐富的，而功能上還支持自然語(yǔ)音識別、多途徑點(diǎn)導航以及OTA等。

　　此外，新車(chē)還配備了7色氛圍燈系統，支持無(wú)極亮度調節，并在中控、車(chē)門(mén)、把手甚至水杯架內都設置了燈帶，每到夜晚可帶來(lái)前所未有的視覺(jué)體驗。

　　在音響方面，林肯冒險家車(chē)型標配10揚聲器的音響，中配和次頂配車(chē)型可選裝14揚聲器的Revel銳威音響（在頂配車(chē)型上為標配）。這套音響的調音與其它絕大多數林肯車(chē)型類(lèi)似，適合聽(tīng)節奏感強、人聲穿透力強的歌曲，頗有“熱情似火”的味道。

　　值得一提的是，林肯還邀請了底特律交響樂(lè )團，為冒險家錄制了車(chē)內各項提示音，給人別具一格的優(yōu)雅格調。

　　哈曼卡頓旗下最高端的銳威品牌音響帶來(lái)的出色音質(zhì)可以讓你感受到音樂(lè )廳般的聽(tīng)覺(jué)享受。

●除了上述內容，林肯冒險家還配備了三項同級獨有的隔音配置：

　　1、引擎艙雙層隔音棉，將發(fā)動(dòng)機噪音降到最低，以保證車(chē)內乘客在任何時(shí)速下都不會(huì )受到發(fā)動(dòng)機噪音的干擾。

　　2、三層動(dòng)態(tài)密封條車(chē)門(mén)，盡最大可能杜絕風(fēng)噪進(jìn)入車(chē)內影響駕乘舒適性。

　　3、前后排隔音玻璃，讓林肯冒險家整車(chē)的隔音性能進(jìn)一步增強，多角度降低風(fēng)噪、路噪、胎噪以及周邊環(huán)境噪音。

 　　作為林肯品牌的傳統優(yōu)勢，支持24向可調的Savannah真皮座椅，自然是林肯冒險家的“王牌”之一：細膩的表面皮質(zhì)、較為柔軟的內部填充物、符合人體工學(xué)的支撐性能、齊全的通風(fēng)/加熱/多種手法按摩功能，是同級別中最適合長(cháng)途駕駛的一副座椅

　　在寶馬X1/奔馳GLA以及沃爾沃XC40上最多僅配備了座椅加熱這一個(gè)舒適性配置，而在林肯冒險家上，除了座椅加熱外，還配有座椅通風(fēng)、五種不同位置的座椅按摩功能、單獨調節左右腿托的座椅坐墊盡可能讓用戶(hù)體驗到前所未有的舒適。

　　后排舒適性同樣配置齊全，林肯冒險家的后排同樣擁有座椅加熱功能以及空調出風(fēng)口，而最重要的，林肯冒險家擁有同級別唯一角度可調節后排座椅靠背，可調節角度為12°，另外還提供前后150mm的位置滑動(dòng)調節。

　　而在空間上，林肯冒險家相比另外三款車(chē)型，車(chē)身尺寸更具優(yōu)勢，2711mm的軸距兼顧了駕駛操控的靈活性與大空間的需求，同時(shí)1887mm的車(chē)身寬度可以帶來(lái)更好的車(chē)內橫向空間。

　　美國人對于動(dòng)力的追求向來(lái)從不掩飾，雞賊的德國人為了區分高低配，使出了同發(fā)動(dòng)機高低功率的策略；但在筆者看來(lái)，或許不同的人對于配置的追求不同，但對于動(dòng)力追求卻是相同的，而林肯冒險家全系5款配置車(chē)型，均采用了相同動(dòng)力參數的動(dòng)力系統。

　　林肯冒險家搭載一臺2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率180kW（245PS），峰值扭矩390N.m，我們實(shí)測的0-100km/h加速時(shí)間在7秒以?xún)龋搫?dòng)力參數甚至已經(jīng)超越了百萬(wàn)級的寶馬730Li，成為了同級別數一數二的動(dòng)力系統，與發(fā)動(dòng)機匹配的是一臺8AT變速箱。

　　在懸掛系統上，林肯冒險家采用了前麥弗遜-后多連桿式獨立懸架，并在頂配與次頂配車(chē)型上，采用了多片離合器式的智能四驅系統。而頂配車(chē)型專(zhuān)屬的CCD自適應懸掛系統，每秒可采集500次的路面數據，并對每個(gè)車(chē)輪的減震器作每秒100次的調整，可提供更好的行駛品質(zhì)。

●車(chē)型小結：

　　林肯冒險家遵循了美式豪華的基調，在乘坐空間的表現上堪稱(chēng)越級，并在“看得見(jiàn)摸得著(zhù)”的地方表現得相當不錯，是四輛車(chē)中最具豪華格調的一款車(chē)型；同時(shí)，在“看不見(jiàn)”的機械素質(zhì)上，林肯冒險家不僅在車(chē)廂靜謐度上超越同級，還標配了同級別輸出最高的2.0T引擎，以及8AT變速箱，實(shí)現了對競品車(chē)型的超越，也是同級別內最具誠意的。