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第一次“觸電”的感覺 C-HR EV實拍解析

2020-04-20 00:10:32 作者:潘現(xiàn)陽

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】你是否還記得第一次“觸電”的感覺,那種看到喜歡的人或者物,心頭一陣酥麻的感覺。在我第一眼看到C-HR EV的時候就有這樣的一種感覺,膚淺的我就這樣被它的外觀所吸引。C-HR EV是廣汽豐田旗下首臺掛豐田車標(biāo)的純電SUV車型,基于燃油版C-HR打造而來,它有著C-HR年輕前衛(wèi)的造型,電動車天生的澎湃動力,這樣的組合足以讓人心動。

第一次“觸電”的感覺 C-HR EV實拍解析

 
年輕就要張揚

  C-HR EV在外觀方面與燃油版的C-HR大致保持一致,而通過一些細(xì)節(jié)的修改,如藍色線條裝飾車標(biāo)、“EV”車型專屬標(biāo)識等,來凸顯其純電車型身份。

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C-HR EV搭載Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)為駕駛者帶來更加安全的駕駛輔助體驗
  PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(帶前方行人識別):毫米波雷達和單目攝像頭監(jiān)測前方車輛、行人(晝夜)或自行車駕駛者(白天),并通過警報器和多功能信息顯示屏告知碰撞的可能性,輔助駕駛者有效避免碰撞或減輕傷害;
  DRCC 動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)(帶全速域跟車功能):通過毫米波雷達和單目攝像頭識別前方車輛,保持與車速相對應(yīng)的跟車距離的同時輔助跟車行駛,有助于減緩長途行車疲勞感;
  LTA車道循跡輔助系統(tǒng)(帶跟車行駛功能):追加了跟車功能,確保車輛能夠在車道中間行駛。在道路邊緣即將越線時,發(fā)出提醒和顯示屏提示,輔助部分轉(zhuǎn)向操作,減輕駕駛員的長時間行車壓力;
  AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng):上文所提及的遠光燈自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

  車身尺寸方面,C-HR EV的長寬高分別為4405/1795/1575mm,軸距為2640mm,比燃油版車型高10mm。

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