四門旗艦轎跑的對決 寶馬8系對比Panamera
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】保時捷Panamera，很多人都說那是臺超級棒的車子，它不僅性能、豪華兼具，還有一定的實用性，它的出現(xiàn)，曾將保時捷從水深火熱中解救。現(xiàn)在，Panamera有了新的對手——寶馬8系 四門轎跑車，相比2009年才推出的Panamera，于1989年在法蘭克福車展上首次亮相的8系可以說是老前輩了，此次重返大型豪華車市場，與Panamera定會擦出大火花。
寶馬8系和保時捷Panamera在外觀設計上都采用了各自家族化的設計語言，各具特色。寶馬8系在車身比例方面非常協(xié)調，運用經典的寶馬設計元素實現(xiàn)了動感與優(yōu)雅之間獨特的平衡。其中，側窗一直延伸到車尾，車輪拱罩同時向外擴張，讓整車的后半部分尤為出彩。而Panamera，見得多了新鮮感會少一些，但經典的家族樣式還是賦予了它足夠的吸引力，氣場強大。
如果將兩者的上市時間作為起點，毫無疑問寶馬8系更為年輕，它可以搭載集團旗下目前最先進的技術；至于激光大燈方面，寶馬在2015年已經正式推出，這也體現(xiàn)出寶馬對于科技和技術的追求和領先地位。
從車身上的各種小細節(jié)也能看出，寶馬8系的設計除了滿足性能所需之外，也有意地通過細節(jié)的點綴來提高整體的豪華感；而Panamera的做法則“穩(wěn)打穩(wěn)扎”，嚴瑾的設計思路保留了我們對于一臺德系車該有的印象，但總會讓人覺得缺少了點“靈氣”。
四門轎跑車概念造就了極具吸引力的車身風格，我相信很多車迷都對這樣的設計而著迷。寶馬8系上的運動套裝不僅僅只是視覺上的提升，完美的空氣動力學設計可以讓車輛擁有更加出色的風阻系數(shù)，動感張力和高貴優(yōu)雅之間的獨特平衡；而Panamera除了擁有獨特的身段之外，干練的線條與Coupe車身的融合讓人留下深刻印象。
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