與外觀一樣，AMG GLC 43內(nèi)飾的諸多亮點也給ELEVEN留下了很深的印象。簡潔的儀表臺設計加上紅色運動縫線的裝飾效果非常精致，出于盡快提到現(xiàn)車的原因，沒有等到全碳纖維內(nèi)飾飾板的車型也是唯一比較遺憾的。運動款方向盤握柄很粗，表面采用打孔皮革包裹握感舒適，帶有競技特色的方格旗儀表盤帶來更強的操控欲望，ELEVEN說購買這款車后每次進入駕駛艙都會環(huán)顧欣賞一下內(nèi)飾，啟動后儀表紅色指針自檢快速劃過儀表盤的動作加上引擎低沉的咆哮，這臺車會帶給自己一種想下賽道的沖動。當然作為女司機，這種氛圍也帶來更強的自信。

　　8.4英寸的COMAND Online系統(tǒng)是ELEVEN的最愛，搭配人性化出色的DYNAMIC SELECT操控面板，自己更喜歡這種科技感更強的微操作方式，那種互動參與感很強。這套系統(tǒng)支持蘋果和安卓的互聯(lián)，這也是ELEVEN平時用得最多的功能，上車后連接自己喜歡的音樂，通過高水準的FrontBass揚聲器沉浸其中。除此之外KEYLESS-GO一鍵啟動、發(fā)動機啟停以及智能駕駛模式切換等功能也都在面板上輕松操控，AIR BODY CONTROL帶有連續(xù)可調(diào)減震功能的空氣懸掛等功能完全滿足自己的日常使用，雖然大多數(shù)時間會設置在自動檔位，但配置豐富也是ELEVEN滿意的一個方面。

　　2873mm的軸距對于一臺豪華緊湊SUV算得上亮眼了，AMG GLC 43的后排空間表現(xiàn)是不俗的。ELEVEN在看車的時候就比較注重后排的空間和舒適性，經(jīng)常攜帶多人服裝行李會讓她更注意后部空間的利用率。雖然一開始ELEVEN見到這款運動座椅時對后排的儲物能力不報太大期望，但是就實而論，AMG GLC 43的后排裝載能力包括電動折疊的后部座椅已經(jīng)超出了自己的預料。