【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】本以為最執(zhí)著于4AT變速器的會是標(biāo)致和雪鐵龍，誰知道廣豐致炫成為了最后一個換下4AT的車型，就在這次年度改款中致炫成功換裝了全新的CVT變速器，配置也得到了進(jìn)一步豐富，但價格調(diào)整卻非常的小，看來他們終于明白響應(yīng)當(dāng)下消費需求的重要，或許還為時不晚。

體驗讀圖模式

　　致炫、飛度、POLO、騏達(dá)都是家用兩廂車型中的經(jīng)典，但由于致炫改款動作較慢相比競爭對手來說已經(jīng)有了明顯的疲態(tài)，尤其是配置方面已經(jīng)無法體現(xiàn)優(yōu)勢，需要進(jìn)行更大的調(diào)整，而這也是全新致炫的變化重點；外觀設(shè)計上也有所變化，雖然只是幾處小改動，但給人的印象卻非常深刻。

外觀設(shè)計太任性

　　別怪我太任性這句話真的是在全新致炫上體現(xiàn)得淋漓盡致，如果說老款銀色裝飾格柵有那么點像胡子，新款中則是滿足了一些消費者對重口味的喜好，現(xiàn)在設(shè)計師將整個前臉的造型加裝了一個更明顯、更性感、更夸張的黑色“胡須“突顯個性，這個設(shè)計確實是比較有爭議的，喜愛或者不喜愛全看個口味了，我們在這里就不過多干涉了.....

兩大重要配置變化

　　致炫急需要更多的配置來提高性價比，于是車身穩(wěn)定系統(tǒng)在新款中獲得了全系標(biāo)配，此外，發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)如今也成為了全系標(biāo)準(zhǔn)的配置，之前已經(jīng)聽到豐田將在全系車型上普及，作為最小的成員致炫依舊能夠在價位不變的情況下配備還是值得夸獎的。

空間充裕不是事

　　致炫車身尺寸沒有任何變化，2550毫米的軸距作用到后排還是能夠保證不錯的腿部空間的，而作為女性消費者來講，致炫的表現(xiàn)已經(jīng)很寬裕了，身高1.68米的女孩子不論頭部還是腿部都很可觀，地板平整化的設(shè)計實用性也更強(qiáng)。