【太平洋汽車(chē) 評測頻道】捷豹這個(gè)品牌一直都是優(yōu)雅的代名詞，作為歷史悠久的英國品牌，車(chē)型設計一直走的都是高貴典雅的路線(xiàn)，那么今天就帶大家來(lái)看一下我個(gè)人認為捷豹品牌里面最優(yōu)雅的一臺車(chē)——F-TYPE。

　　動(dòng)力方面，捷豹F-TYPE（詢(xún)底價(jià)|查參配）搭載了一臺2.0T發(fā)動(dòng)機，最大功率300匹，峰值扭矩400牛·米，與之匹配的是一臺8AT變速箱。底盤(pán)方面，前后懸架均采用雙叉臂懸架。為的就是極致的操控性。

　　在日常駕駛的時(shí)候，它真的很像一臺GT跑車(chē)，變速箱并不激進(jìn)，換擋也很平順，能夠讓你舒舒服服的在城市里彰顯自己的氣質(zhì)。

　　不過(guò)當你深踩油門(mén)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機變速箱馬上領(lǐng)會(huì )你的意圖，變速箱立即降擋，并且油門(mén)和變速箱的響應也會(huì )變快，嗯！這才是一臺跑車(chē)。運動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機和變速箱的反應也會(huì )更加激進(jìn)，

　　剎車(chē)的制動(dòng)力非常強，能夠給駕駛者十足的信心，但是整體過(guò)程并不線(xiàn)性，前半段有點(diǎn)空，如果能優(yōu)化一下或許會(huì )提高駕乘舒適性。

　　出乎意料的是，這輛車(chē)的尾巴很活，能夠帶給你極強的駕駛樂(lè )趣，不過(guò)你也需要小心一點(diǎn)，它真的是游走在失控的邊緣。

　　底盤(pán)方面，原本我天真的以為跑車(chē)的底盤(pán)肯定梆梆硬，但實(shí)際上卻打了我的臉，在面對一些細小震動(dòng)的時(shí)候，它能夠很好的去進(jìn)行化解，來(lái)保證車(chē)內乘坐的舒適性，在面對大震動(dòng)的時(shí)候會(huì )有比較硬的反饋，不過(guò)為了更好地支撐硬一點(diǎn)也可以理解。底盤(pán)表現上也比較傾向于一臺舒舒服服的GT車(chē)型。

　　在轉向手感方面，F-TYPE手感偏重，但是好在響應速度很快，不過(guò)在跑車(chē)范疇里，它的指向性沒(méi)有那么的精準，不過(guò)你也可以理解為為了日常駕駛更加輕松。

　　其實(shí)這輛車(chē)并不是純粹的性能取向調教，更多的還是能夠讓你舒舒服服的開(kāi)著(zhù)，畢竟這輛車(chē)的外觀(guān)設計太過(guò)于吸引人。