【太平洋汽車(chē) 評測頻道】MPV市場(chǎng)接受范圍非常大，家用、商用、接待、運輸都有不同的的產(chǎn)品選擇。對于一些要自己創(chuàng )業(yè)的家庭用戶(hù)，10萬(wàn)出頭的大空間7座MPV就非常適合它們，再加上油價(jià)高企導致用車(chē)成本增加，純電產(chǎn)品也不是每個(gè)人都能方便充上電。總體來(lái)說(shuō)油電混動(dòng)會(huì )是大部分用戶(hù)的省錢(qián)、省油的出行首選。

　　江淮瑞風(fēng)是善于打造同時(shí)滿(mǎn)足家用和商用的7座MPV，其上市不久的瑞風(fēng)M3（詢(xún)底價(jià)|查參配） PLUS HEV相信吸引到有這類(lèi)需求的用戶(hù)，而且10.99-12.29的價(jià)格區間顯得很親民。

　　瑞風(fēng)M3 PLUS HEV使用常規的廂式車(chē)體設計，造型延續江淮瑞風(fēng)的設計風(fēng)格，前臉采用橫向飾條的進(jìn)氣格柵，兩側的大燈組設計增添了沉穩大氣的感覺(jué)，整套設計風(fēng)格符合大眾審美。

　　兩側大燈雖然都是鹵素光源，但是裝備了LED日間行車(chē)燈。另外車(chē)頭底下設有霧燈裝備，要知道同價(jià)位的商用MPV會(huì )把霧燈給省去。

　　瑞風(fēng)M3 PLUS HEV的車(chē)身尺寸為5145mm/1765mm/1900mm，軸距3110mm，內部空間寬敞，超越同級競品。車(chē)內最大縱深2870mm，容積達5.7立方米，無(wú)論裝貨還是載人都毫無(wú)壓力。值得注意的是，該車(chē)只有右側側滑門(mén)，左側是完全封死狀態(tài)。

　　試駕車(chē)使用15英寸花瓣式輪轂，看起來(lái)有不錯的時(shí)尚感。同時(shí)搭配205/65 R15的朝陽(yáng)輪胎，厚胎設定有不錯的承壓效果。

　　整個(gè)尾部造型十分簡(jiǎn)潔，其后尾門(mén)采用了筆直的造型，地臺高度相對設計合理，讓用戶(hù)方便拿取后備箱的物品。尾燈同樣使用豎狀設計，光源為鹵素。

　　內飾通過(guò)不同顏色和圖案的搭配，再加上高亮黑的面板點(diǎn)綴，使其看起來(lái)不錯的時(shí)尚感。三輻式方向盤(pán)上面配備了多功能按鍵，左邊控制車(chē)輛定速巡航功能和儀表顯示，右邊調節多媒體和調出語(yǔ)音功能。

　　機械式儀表盤(pán)中間配備液晶屏，因為混動(dòng)車(chē)的緣故，左邊部分為車(chē)輛的電耗輸出以及動(dòng)能回收強度顯示，右邊則是顯示車(chē)輛時(shí)速。

　　另外最出彩的地方就是搭載了10.25英寸超大懸浮式液晶觸摸屏，支持在線(xiàn)高德導航、酷我音樂(lè )、咪咕視頻等功能，以及音頻/視頻播放和藍牙免提電話(huà)。新車(chē)還配備科大訊飛智能語(yǔ)音系統。另外通過(guò)三大模塊，具備開(kāi)閉鎖、尋車(chē)、車(chē)窗控制功能，以及歷史軌跡查詢(xún)、電子圍欄、WiFi連接、藍牙授權等車(chē)控功能，同時(shí)軟件支持OTA升級。

　　中控屏的下方保留了空調的物理按鍵，操作起來(lái)更加直接，還能允許一定盲操作的可能性。