可電 可油 可混動(dòng) 試駕哈弗H6插電混動(dòng)
【太平洋汽車(chē) 評測頻道】作為常年霸榜的銷(xiāo)量王,國民神車(chē)哈弗H6也終于迎來(lái)的混動(dòng)版車(chē)型,而且也是哈弗系的首款混動(dòng)車(chē)型。搭載檸檬混動(dòng)DHT技術(shù),勢必也是要向新能源車(chē)型轉型,進(jìn)一步搶占這個(gè)細分市場(chǎng),讓它的銷(xiāo)量王的地位可以得到鞏固,所以今天我們就一起來(lái)看看這臺哈弗H6插電混動(dòng)會(huì )給我們帶來(lái)那些驚喜吧。
外觀(guān)方面,這臺哈弗H6插電混動(dòng)采用了家族最新的設計語(yǔ)言,和燃油版車(chē)型相比會(huì )有一些小區別,整體設計依舊是凸顯出了年輕化、時(shí)尚化的特點(diǎn)。變化部分主要在前杠和尾部做了一些調整。一體式LED燈組造型和大面積的中網(wǎng)設計還是非常有辨識度的。
車(chē)側線(xiàn)條勾勒的比較有立體感,車(chē)身尺寸車(chē)長(cháng)超過(guò)4.6米,軸距超過(guò)2.7米。在緊湊級SUV中也是一個(gè)比較好的尺寸,有一定的體量感。
車(chē)尾采用了一個(gè)貫穿式LED尾燈設計,同樣很有辨識度,并且融入了一些鍍鉻元素,也提升了不粗的時(shí)尚感。而相比燃油車(chē)型來(lái)說(shuō),尾標會(huì )是一個(gè)非常明顯的特征,增加了一個(gè)DHT混動(dòng)標識。除此之外和燃油版車(chē)型就基本一致了。
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