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全網(wǎng)首測(cè)!真實(shí)油耗6.X?測(cè)試五菱星辰混動(dòng)版

2022-08-29 09:42:02 作者:陳燁

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道五菱星辰詢底價(jià)|查參配)是五菱銀標(biāo)戰(zhàn)略下的第二款車型,也是首款SUV,憑借時(shí)尚年輕的造型、LING OS靈犀系統(tǒng)、寬敞的乘坐空間、十萬(wàn)級(jí)唯一FSD可變懸掛等亮點(diǎn),以及頂配不到10萬(wàn)元的價(jià)格,一上市就月銷過萬(wàn)輛。

  時(shí)下國(guó)產(chǎn)混動(dòng)市場(chǎng)正迎來春天,只不過目前在售的HEV混動(dòng)車型普遍在20萬(wàn)級(jí)別,對(duì)于普通消費(fèi)者來說還不夠親民。本著“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,五菱給我們帶來了星辰的混動(dòng)版,而它的頂配車型只比汽油版多了1萬(wàn)元,10.98萬(wàn)元的定價(jià),號(hào)稱“混動(dòng)普惠者”,讓人大呼超值。

  那么這款國(guó)內(nèi)在售“最便宜的混動(dòng)”,有哪些優(yōu)勢(shì)點(diǎn)?實(shí)測(cè)油耗、性能表現(xiàn)又如何呢?本文我們?yōu)榇蠹規(guī)砦辶庑浅交靹?dòng)版全網(wǎng)首發(fā)的油耗測(cè)試及語(yǔ)音交互測(cè)試

 
油耗測(cè)試:城市路況

  對(duì)于一款混合動(dòng)力車型,而且是一臺(tái)不可插電的HEV車型,油耗表現(xiàn)自然是我們最為關(guān)心的性能。我們對(duì)五菱星辰混動(dòng)頂配版進(jìn)行了真實(shí)油耗測(cè)試,分為城市和高速兩種工況,分別進(jìn)行100km以上的行駛。

  城市路線一共行駛了110.3km,其中80公里左右為城市主干道,車流密集但基本可以保持中速行駛,30公里為市區(qū)繁忙路段,途經(jīng)很多燈控路口,走走停停。工作日非高峰時(shí)段整體路況還是比較暢通的,只有幾處主干道匯處嚴(yán)重?fù)矶拢唐骄俣?1km/h左右。

  城市路線結(jié)束時(shí),表顯油耗為5.3升/百公里,我們?cè)俅伟衍嚰訚M油,同樣是一次跳槍即止。實(shí)際加油量為6.96升,折算一下城市平均百公里油耗就是6.31升,比表顯數(shù)據(jù)有著一升的差異。按照目前92#油價(jià)8.29一升來算,五菱星辰混動(dòng)版,行駛每公里0.52元,比相同動(dòng)力水平的燃油車要節(jié)省三毛錢左右。

 
油耗測(cè)試:高速路況

  城市路線結(jié)束后,我們隨即以滿油狀態(tài)開始高速路線測(cè)試。在102.5km的高速路線中,有100km左右的比例都是收費(fèi)高速公路,我們盡可能以最高限速行駛,混動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)時(shí)間都處于發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪并為電池充電的狀態(tài),電機(jī)的輔助作用很有限,理論上能耗水平比市區(qū)工況要高一些。

  高速路線結(jié)束時(shí),表顯油耗為5.7升,稍微比城市路況5.3升的表顯油耗要高一點(diǎn),實(shí)測(cè)結(jié)果如何呢?我們沖洗把車加滿油,實(shí)際加油量為6.56升,換算下來等于6.40升/百公里,按照8.29元的92#油價(jià)計(jì)算,每公里為0.53元,和城市路線基本一致。

  油耗測(cè)試小結(jié):作為一款緊湊型SUV五菱辰的車身尺寸并不“緊湊”,混動(dòng)版車重也達(dá)到了1.6噸左右(比燃油版重量增加了100kg左右),這套2.0L混動(dòng)系統(tǒng)在市區(qū)中走走停停,6升出頭的油耗,比相同動(dòng)力水平的燃油車起碼節(jié)省燃油3升以上。而在高速直驅(qū)的情況下,它相當(dāng)于一輛燃油車,單擋DHT也使得其巡航轉(zhuǎn)速比較固定而且偏高,但實(shí)測(cè)6.4升的成績(jī)也是很不錯(cuò)的。

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    陳燁 編輯

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