生活是道多選題 測(cè)試北京現(xiàn)代全新名圖1.5T
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】八年前的上海車(chē)展上，專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)而打造的北京現(xiàn)代名圖（詢(xún)底價(jià)|查參配）一經(jīng)亮相便讓這個(gè)級(jí)別為之一振，即使上有索納塔，也并未影響當(dāng)時(shí)消費(fèi)者對(duì)它的熱情。而這個(gè)曾經(jīng)以穩(wěn)重保守的設(shè)計(jì)而著稱(chēng)的大空間家轎，也終于迎來(lái)了其換代車(chē)型。說(shuō)到這里問(wèn)題就來(lái)了，作為細(xì)分市場(chǎng)中的幾乎是最后換代的產(chǎn)品，多達(dá)八年的厚積薄發(fā)是否還能否撼動(dòng)與競(jìng)品的天秤，當(dāng)然要試過(guò)才知道。
每一次面對(duì)北京現(xiàn)代的新產(chǎn)品時(shí)，最大的感觸就是其外觀設(shè)計(jì)又一次顛覆了“自己”，但與上一代車(chē)型不同的是，全新名圖采用了全新的家族化外觀設(shè)計(jì)理念。分體式前大燈看起來(lái)并不是那么陌生，在昂希諾上首次應(yīng)用時(shí)就給人留下了深刻的印象，只不過(guò)放在轎車(chē)上更照顧大部分人的審美。雖然細(xì)節(jié)變得運(yùn)動(dòng)了，但整體的氣質(zhì)還是相較于老款車(chē)型有所傳承，依然是穩(wěn)重大氣的類(lèi)型，只不過(guò)時(shí)過(guò)境遷，人們的審美需求變得不同了，消費(fèi)群體也在改變，而2770mm軸距所帶來(lái)的空間表現(xiàn)仍然能夠作為茶余飯后的談資，對(duì)于一款售價(jià)十萬(wàn)元左右的車(chē)型，我覺(jué)得這就足夠了。
北京現(xiàn)代全新名圖此次提供了兩款車(chē)型，除了此次我們體驗(yàn)的1.5T車(chē)型外，還有一款排量為1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，這兩款車(chē)在外觀方面的差別幾乎是可以忽略不計(jì)的，只是在中網(wǎng)內(nèi)部的造型上有所區(qū)分。我想說(shuō)的是，即便差別很小，但還是1.5T車(chē)型更能顯出韓系車(chē)型的輕奢美，即便它不算太有“新鮮感”。
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長(zhǎng)駕駛技術(shù)交流以及車(chē)輛調(diào)校測(cè)試，對(duì)于機(jī)修方面比較擅長(zhǎng)，且對(duì)于車(chē)輛動(dòng)態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見(jiàn)解。
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