8月9日，上汽通用汽車官方宣布：經(jīng)上汽集團(tuán)黨委會(huì)決定，原泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理盧曉接替莊菁雄，擔(dān)任上汽通用汽車總經(jīng)理。原泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理王從鶴接任泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理一職。原上汽集團(tuán)總裁助理蔡賓再度加入上汽通用汽車，擔(dān)任上汽通用汽車黨委書記。同時(shí)，由原上汽通用五菱副總經(jīng)理薛海濤接替陸一擔(dān)任公司副總經(jīng)理一職，負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷的相關(guān)工作。

　　在外界看來，上汽通用正處于電動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻，加之中國(guó)車市的劇烈“內(nèi)卷”，盧曉這樣的技術(shù)性人才無疑是不可或缺的，而薛海濤這樣的營(yíng)銷型人才也非常重要。

　　1982年出生的薛海濤被視為上汽集團(tuán)的少壯派，擁有碩士學(xué)位和高級(jí)工程師職稱，歷任上汽通用五菱銷售公司行政與公共關(guān)系總監(jiān)、市場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)、副總經(jīng)理及總經(jīng)理等崗位，在市場(chǎng)營(yíng)銷、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)布局、公關(guān)等領(lǐng)域都得到過鍛煉。

　　值得一提的是，薛海濤近年來對(duì)上汽通用五菱的打造成為營(yíng)銷圈的一大經(jīng)典案例，且推動(dòng)了新寶駿品牌和爆款車型宏光Mini EV的誕生。2023年，上汽通用五菱全年銷售新車1403066輛，保持了多年以來的亮眼成績(jī)，同時(shí)在新能源汽車以及海外市場(chǎng)方面都取得了重大突破。這次調(diào)任上汽通用銷售副總，顯然對(duì)上汽通用的銷量提升有著很大的作用。

　　盡管當(dāng)前市場(chǎng)的壓力很大，但縱觀盧曉和薛海濤這些年來的戰(zhàn)績(jī)，無疑讓人對(duì)“‌盧薛”組合治下的上汽通用有了更多期待。