8月7日消息，我們從國家市場監(jiān)管總局官網(wǎng)獲悉，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起，召回生產(chǎn)日期在2020年10月15日至2024年7月17日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X及國產(chǎn)Model 3、Model Y電動(dòng)汽車，共計(jì)1683627輛。此次召回是特斯拉目前在中國市場規(guī)模最大的召回。

　　本次召回的原因是，部分車輛在前備箱蓋解鎖后，前備箱閂鎖總成系統(tǒng)可能無法檢測到前備箱蓋處于解鎖狀態(tài)，車輛無法發(fā)出“前備箱未鎖緊”的提示，極端情況下可能導(dǎo)致車輛行駛時(shí)前備箱蓋被掀開，影響駕駛員視野，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

　　這個(gè)原因與上個(gè)月特斯拉在美國召回180多萬輛汽車的原因相同，也是因?yàn)檐浖o法發(fā)出“前備箱未鎖緊”的提示，可能導(dǎo)致前備箱在行車過程中突然打開，遮擋駕駛員視線，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

　　本次召回將通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)進(jìn)行，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級軟件，升級后的車輛可以識別前備箱閂鎖的故障狀態(tài)，并發(fā)出“前備箱未鎖緊”的文字和蜂鳴提示。同時(shí)，對檢測發(fā)現(xiàn)前備箱閂鎖存在故障的車輛進(jìn)行免費(fèi)修復(fù)，以消除安全隱患。對于無法通過OTA技術(shù)升級的車輛，將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶實(shí)施召回。

　　（文：太平洋汽車 黃雨晴）