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今年7月1日實施 享車船稅優(yōu)惠新能源車技術(shù)調(diào)整要求發(fā)布

2024-06-04 12:31:35 作者:李喆

  【太平洋汽車 行業(yè)頻道】6月3日,工信部發(fā)布“關(guān)于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告”,自2024年7月1日起實施。為適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進步需要,促進節(jié)約能源,鼓勵使用新能源,工信部對符合享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求提出了調(diào)整意見。其中,新能源乘用車最新的技術(shù)要求如下:

  1、插電式(含增程式)混合動力乘用車純電動續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程不低于43公里。

  2、插電式(含增程式)混合動力乘用車電量保持模式試驗的燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與《乘用車燃料消耗量限值》(GB19578)中對應(yīng)車型的燃料消耗量限值相比:整備質(zhì)量2510kg以下的乘用車,應(yīng)小于60%;整備質(zhì)量2510kg及以上的乘用車,應(yīng)小于65%;最大設(shè)計總質(zhì)量超過3500kg的乘用車燃料消耗量限值要求,參照最大設(shè)計總質(zhì)量為3500kg乘用車燃料消耗量限值執(zhí)行。

  3、插電式(含增程式)混合動力乘用車電量消耗模式試驗的電能消耗量與同等整備質(zhì)量純電動乘用車電能消耗量目標值的比值:整備質(zhì)量為2510kg以下的乘用車,應(yīng)小于125%;整備質(zhì)量為2510kg及以上的乘用車,應(yīng)小于130%。純電動乘用車產(chǎn)品,按整車整備質(zhì)量(m,kg)的不同,百公里電能消耗量目標值(Y)應(yīng)滿足以下要求:m≤1000時,Y≤0.0112×m+0.4;10001600時,Y≤0.0048×m+8.60。

  公告稱,2024年7月1日后,新申請享受車船稅優(yōu)惠政策的節(jié)能、新能源汽車車型,其技術(shù)要求按照本公告規(guī)定執(zhí)行,符合條件的列入新的《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(以下簡稱新《目錄》)。

  新《目錄》自第六十五批開始。新《目錄》公告后,第四批至第六十四批《目錄》同時廢止,原《目錄》中符合本公告技術(shù)要求的車型將自動轉(zhuǎn)入新《目錄》,不符合本公告技術(shù)要求的車型應(yīng)于2024年7月1日前完成整改,整改符合要求的可申請列入新《目錄》。(編譯:太平洋汽車 李喆)

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    李喆 主編

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