【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】日前，問(wèn)界M7（詢(xún)底價(jià)|查參配） Ultra首批交付活動(dòng)分別在深圳和重慶兩地同步舉行，華為常務(wù)董事、終端BU董事長(cháng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(cháng)余承東和賽力斯集團董事長(cháng)張興海親臨交付現場(chǎng)，將鑰匙交付到首批車(chē)主手上。據了解，問(wèn)界M7 Ultra上市首日累計大定突破1.5萬(wàn)輛。

　　問(wèn)界M7 Ultra于5月31日正式上市，共推出4款配置車(chē)型，售價(jià)區間為28.98-32.98萬(wàn)元，提供5座和6座可選，全系搭載增程式混動(dòng)系統。作為改款車(chē)型，該車(chē)針對外觀(guān)細節、配置、智駕和底盤(pán)等方面進(jìn)行了升級，綜合產(chǎn)品力得到了較大提升。

　　首先在外觀(guān)設計方面，問(wèn)界新M7 Ultra整體延續老款車(chē)型設計，主要變化就是采用了封閉式的前臉設計，與問(wèn)界M9增程版外觀(guān)設計呼應。相比之前的風(fēng)格來(lái)說(shuō)，整個(gè)車(chē)頭會(huì )顯得更簡(jiǎn)潔，新能源風(fēng)格也更加明顯。

　　車(chē)身顏色方面，在原有的鎏金黑、深空灰、天青藍、冰晶銀基礎上，可以選裝新增的星際藍配色。標配20英寸雙七幅星爍輪轂，可以選裝21英寸雙十幅運動(dòng)輪轂。

　　內飾方面，新車(chē)同樣延續現款設計，配備10.25英寸曲面全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸2K HDR中控大屏，車(chē)機采用HarmonyOS智能座艙系統。不同的是新增問(wèn)界M9同款的赤茶橘配色，整體質(zhì)感更顯豪華，同時(shí)中控臺上方配備了星環(huán)散射體和空間音頻系統，帶來(lái)更好的車(chē)內影音娛樂(lè )體驗。

　　另外，問(wèn)界M7 Ultra還升級了舒云座椅，10層舒適疊層設計，座椅更柔軟，支撐性、貼合性更好。可將前排座椅靠背向后放倒69°，與后排坐墊對接后縱深最長(cháng)達到3m，可實(shí)現雙人躺平的沙灘椅模式，其中六座版車(chē)型還標配零重力座椅，這也是它價(jià)格貴一點(diǎn)的其中原因之一。

　　在智駕方面，問(wèn)界M7 Ultra搭載了問(wèn)界M9同款的192線(xiàn)程激光雷達，擁有更遠的探測能力，結合毫米波雷達、攝像頭等傳感器，融合感知能力進(jìn)一步提升，結合GOD網(wǎng)絡(luò )2.0，通用障礙物識別率達到99%，配合PNP網(wǎng)絡(luò )，智駕博弈能力進(jìn)一步提升。同時(shí)，前向主動(dòng)安全AEB生效范圍提升至4-150km/h，靜止車(chē)輛場(chǎng)景剎停速度提升至120km/h，降低事故風(fēng)險。

　　動(dòng)力部分，問(wèn)界M7 Ultra搭載了一臺1.5T四缸增程器，最大功率為112千瓦；電驅動(dòng)系統則提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動(dòng)力布局，最大功率分別為200千瓦和330千瓦，官方0-100km/h加速時(shí)間分別為7.8秒和4.8秒。

　　純電續航方面，全系搭載容量為42千瓦時(shí)寧德時(shí)代三元鋰電池組，CLTC純電續航里程分別為210km和240km，綜合里程可達1300km。

　　底盤(pán)方面，增加了CDC可變阻尼減振器，一方面有利于提升顛簸路面的濾震能力，另一方面可以有效抑制車(chē)輛的俯仰，更好控制車(chē)身姿態(tài)。值得一提的是，ADS可以協(xié)同聯(lián)動(dòng)CDC減振器阻尼自動(dòng)調節，可以根據不同路況提前快速調節減震器阻尼，進(jìn)一步提升行駛的質(zhì)感表現。（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）