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同級(jí)獨(dú)有全鋁車身 試駕奇瑞舒享家

2023-09-24 15:19:25 作者:chenqichao

  【太平洋汽車 行業(yè)頻道】全鋁車身、后置后驅(qū),這些以往常用于豪華品牌汽車的設(shè)計(jì),如今出現(xiàn)在一臺(tái)起售價(jià)12.99萬SUV上,你敢相信嗎?沒錯(cuò)它就是最近上市的奇瑞舒享家。

  那么問題來了,在國(guó)產(chǎn)品牌崛起的今天,看起來性價(jià)比很高的奇瑞舒享家,它開起來到底如何?

  

  首先車輛信息方面,奇瑞舒享家指導(dǎo)價(jià)為12.99-16.99萬,定位于純電中型SUV,基于奇瑞汽車自主研發(fā)鋁基輕量化平臺(tái)打造,對(duì)比同級(jí)車型,它在輕量化和車身剛性上有著一定的優(yōu)勢(shì)。

   

  并且奇瑞舒享家采用了后置后驅(qū)的布局,搭載了一臺(tái)最大功率211馬力的永磁同步電機(jī),官方百公里加速時(shí)間僅為8秒,CLTC工況續(xù)航里程可達(dá)512公里。底盤采用前麥弗遜式后多連桿式的四輪獨(dú)立懸架,奇瑞舒享家的參數(shù)放在同級(jí)算得上中上水平。

  

  在實(shí)際的場(chǎng)地試駕體驗(yàn)中,奇瑞舒享家進(jìn)行直線加速項(xiàng)目時(shí),能感覺到它的動(dòng)力輸出是偏前段的,在0-70km/h的區(qū)間有著不錯(cuò)的推背感,而中后段的加速則會(huì)缺少推背感,對(duì)于一臺(tái)城市家用SUV來說,這是可以接受的。

  

  而在其后的多個(gè)掉頭彎和急剎場(chǎng)景中,由于奇瑞舒享家的剎車踏板前段存在曠量,加上踏板的前段和懸架支撐都比較軟,用力剎車時(shí)比較容易出現(xiàn)點(diǎn)頭等姿態(tài),較為考驗(yàn)駕駛員的腳法。

  

  不過進(jìn)入8字繞樁項(xiàng)目后,奇瑞舒享家全鋁車身輕量化的優(yōu)勢(shì)開始展現(xiàn),雖然較軟的懸架會(huì)帶來明顯的重心轉(zhuǎn)移和側(cè)傾,但在入彎和出彎的過程中,車頭的指向性和響應(yīng)速度表現(xiàn)不錯(cuò),而且后驅(qū)布局的它在彎中加速也不會(huì)出現(xiàn)明顯的推頭,操控上給人的感覺還是很靈活的。

  

  轉(zhuǎn)向手感方面,奇瑞舒享家與同級(jí)車型一樣,都是偏輕柔的風(fēng)格,完全過濾了路感反饋和細(xì)碎的震動(dòng),這種舒適調(diào)校風(fēng)格倒也符合其家用SUV的定位。

  

  或許是出于成本控制,奇瑞舒享家配備了主打靜音耐磨的朝陽(yáng)RP76+輪胎,因此激烈駕駛時(shí)很容易就出現(xiàn)響胎打滑的場(chǎng)景,抓地力有所欠缺,習(xí)慣激烈駕駛的車主用戶更換輪胎會(huì)是好選擇。

  

  值得一提,對(duì)于簡(jiǎn)單的交叉軸,奇瑞舒享家也能輕松的通過,過程并未出現(xiàn)明顯的打滑現(xiàn)象,得益于剛性更強(qiáng)的全鋁車身,在通過交叉軸時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)車架擠壓帶來的異響和無法開門等現(xiàn)象,在同級(jí)車型中較為難得。

   

  并且憑借285牛·米的最大扭矩以及26°的離去角,奇瑞舒享家通過簡(jiǎn)單的駝峰橋時(shí),也不會(huì)出現(xiàn)打滑和托底等尷尬現(xiàn)象,對(duì)于一臺(tái)15萬元級(jí)的純電SUV來說,這樣的表現(xiàn)完全拿得出手。

  

  除了駕控,奇瑞舒享家的靜態(tài)體驗(yàn)也是可圈可點(diǎn)的。來到車內(nèi),映入眼簾的便是全系標(biāo)配的24.6英寸聯(lián)屏,搭配三幅式的多功能方向盤和米色內(nèi)飾,給人不錯(cuò)的新鮮感,電子懷擋設(shè)計(jì)使用起來也很便捷。

  

  其中12.3英寸的中控屏在4G車聯(lián)網(wǎng)加持下,提供了在線導(dǎo)航、多媒體、華為HiCar互聯(lián)、全景影像、遠(yuǎn)程車控等實(shí)用功能,下方還提供了50W無線充電,很符合當(dāng)下消費(fèi)者的用車習(xí)慣。

  

  不過中控臺(tái)并沒有配備實(shí)體按鍵,空調(diào)、后視鏡調(diào)節(jié)等常用功能都依靠屏幕控制,在便利性上稍稍不足,從燃油車切換過來的消費(fèi)者需要時(shí)間去習(xí)慣,而車機(jī)系統(tǒng)的流暢度也仍有優(yōu)化的空間,或許之后的OTA能有所改善。

  

  在舒適性體驗(yàn)上,它做到了“車如其名“,首先它的皮革座椅填充較為柔軟,并且高配車型的主駕座椅還提供了包括電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩、記憶的功能配置,在同級(jí)上較為罕見。

  

  奇瑞舒享家作為中型SUV,得益于2830mm的軸距,身高172cm的成年人落座全車座椅,都有著不錯(cuò)的空間余量,而全景天窗、后排空調(diào)、全車8揚(yáng)聲器等配置的存在,為長(zhǎng)途出行體驗(yàn)加分不少。

   

  儲(chǔ)物空間方面更是如此,除了容積可達(dá)386L的后備廂,奇瑞舒享家還提供了容積40L的前備廂,很適合放置家用充電槍等小件的物品,大大提升了實(shí)用性。

  總結(jié)

  

  經(jīng)過體驗(yàn),不難看出奇瑞舒享家的競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的,它有著越級(jí)的配置和體驗(yàn),而且更難得的是,它的頂配車型也不過是16.99萬元,這使得它有了與比亞迪元PLUS等熱銷競(jìng)品挑戰(zhàn)的機(jī)會(huì)。而對(duì)于家庭消費(fèi)者來說,奇瑞舒享家也是15萬級(jí)純電SUV不錯(cuò)的新選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車 陳啟潮)

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