【太平洋汽車 新車頻道】8月22日，全新212 T01（以下簡稱全新212）正式上市，新車共推出3款配置車型，售價區(qū)間為13.99-17.29萬元。在今年6月6日，全新212正式發(fā)布，同時“212”由單一車型升級為品牌，而此次上市的全新212 T01則是品牌旗下的首款產(chǎn)品，新車定位緊湊型硬派越野SUV，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，搭載2.0T+8AT動力系統(tǒng)，配備分時四驅(qū)，并擁有前、后橋差速鎖，競爭坦克300、北京BJ40等車型。

　　新車上市的同時，還推出豐富的購車權(quán)益，包括：誠意禮、感恩禮、保障禮和圓夢遠行禮，詳情看上圖

　　外觀方面，全新212依然采用經(jīng)典的方盒子造型，其中前臉造型頗具復(fù)古，很好地將蚌式發(fā)動機蓋，分體式車燈、防空燈、三段式中網(wǎng)等經(jīng)典元素傳承下來，且頭燈和進氣格柵面積做了放大處理，增添了一些現(xiàn)代化氣息。另外，新車前保險杠非常厚實，且與輪眉很好地融為一體，硬派感十足。

　　側(cè)面造型頗有奔馳G級的影子，圓潤的倒角設(shè)計讓方正的車身造型簡約流暢，同時從側(cè)面看全新212的方盒子姿態(tài)更加明顯，其獨特的車窗的邊線和車頂?shù)拿遍芤舱蔑@個性，而突出的輪拱設(shè)計進一步提升了新車的越野氣息。

圖為越野套件版

　　車身尺寸方面，全新212的長寬高分別為4705/1895/1936（2070）mm，軸距為2860mm，采用五座布局。另外，新車接近角為40度，離去角為36度，越野套件版接近角和離去角分別為43度和39度。作為對比，坦克300的接近角為33度，離去角為34度。

　　新車尾部延續(xù)著經(jīng)典造型，配備豎狀LED尾燈。其次尾箱門采用側(cè)開的方式，同時有全尺寸外掛式備胎。最后后保險杠有拖掛接口，并預(yù)留通電接頭。另外，新車提供子夜玄、云頂白、青蒼綠、暗沙灰、墨脫綠共5種外觀配色。

　　內(nèi)飾方面，全新212并沒有采用當下流行的簡約風(fēng)格設(shè)計，而是傳承復(fù)古元素的基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新，融入新時代所推崇的科技感與豪華感。整體布局實用以為，中控臺保留大量物理按鍵，包括空調(diào)功能、越野功能等，使得在越野過程中更有利于盲操作，而副駕駛前側(cè)的抓握扶手設(shè)計也彰顯全新212的越野風(fēng)格。

　　與此同時，新車還配備全液晶儀表和懸浮式多媒體顯示屏，且方向盤樣式非常個性，采用三輻平底式設(shè)計，呈現(xiàn)出一定的時尚感。另外，新車換擋桿后部的啞光鋁質(zhì)感飾板上帶有“212”數(shù)字標識。

　　動力方面，全新212將搭載哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司生產(chǎn)的2.0T發(fā)動機，最大功率185千瓦（252馬力），傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，并配備分時四驅(qū)系統(tǒng)，提供高速四驅(qū)和低速四驅(qū)的切換，還提供了越野專用的OFFROAD模式，并包含冰雪模式。

　　底盤方面，全新212采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，配備前后整體橋式非獨立懸架結(jié)構(gòu)，其中后懸架取消5片鋼板彈簧設(shè)計，使用螺旋彈簧結(jié)構(gòu)。另外，新車還配備前后兩把差速鎖，以及可斷開防傾桿。

坦克300 官方指導(dǎo)價區(qū)間為：19.98-33.00萬元

全新北京BJ40 官方指導(dǎo)價區(qū)間為：17.98-22.98萬元

　　從目前市場情況來看，全新212上市后將會與坦克300和北京BJ40等硬派越野SUV展開競爭。相較而言，全新212價格更為親民，使其進入更主流的消費市場。此外，全新212在外觀造型、車身尺寸、動力系統(tǒng)、越野參數(shù)上也具有不俗的競爭力，能夠吸引更多對硬派越野SUV感興趣但預(yù)算有限的消費者。

　　作為一款具有悠久歷史和深厚文化底蘊的車型，212在中國乃至全球越野車愛好者中都享有極高的聲譽，其獨特的造型設(shè)計、出色的越野能力以及承載的無數(shù)故事和回憶，使得該車成為一個時代的象征。如今212由單一車型升級為品牌并推出全新產(chǎn)品，無疑承載著品牌傳承與創(chuàng)新的重任。

　　不過在這個新能源汽車不斷擠壓傳統(tǒng)燃油車生存空間的背景下，像全新212這種燃油車能否占據(jù)一席之地仍是未知數(shù)，我們也拭目以待。

（文：太平洋汽車 吳啟星）