寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是寶馬系列中非常經(jīng)典的一款車，但是就在幾個(gè)月前，正式停售了。所以想買寶馬i8，只能碰碰運(yùn)氣，看看4s店有沒(méi)有現(xiàn)貨，或者在二手市場(chǎng)看到這款車。那么，作為寶馬經(jīng)典系列，寶馬i8到底值多少錢？

終端售價(jià)146.85萬(wàn)。

目前寶馬i8還有少量庫(kù)存車在售，車型降價(jià)48.95萬(wàn)，寶馬i8售價(jià)146.85萬(wàn)。就少賣一輛車的i8而言，買它不僅有代步的功能，更是作為寶馬開(kāi)創(chuàng)插電式混動(dòng)超跑時(shí)代的紀(jì)念意義。我相信在選擇i8的時(shí)候，感覺(jué)比理性更重要。

總體配置略落后。

配置方面，i8是幾年前的產(chǎn)品，多年沒(méi)有換過(guò)型號(hào)，所以一般配置比較落后。連座椅調(diào)節(jié)都是手動(dòng)的，座椅只有通風(fēng)沒(méi)有加熱。汽車方面，iDrive是第三代系統(tǒng)，沒(méi)有CarPlay功能，但是10.2英寸的中控屏其實(shí)可以滿足一般的人機(jī)交互需求。

兼顧動(dòng)力和續(xù)航。

動(dòng)力方面，i8采用了一套1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。汽油機(jī)最大功率231Ps，最大扭矩320Nm，電動(dòng)機(jī)最大功率131Ps，最大扭矩250Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)為雙變速箱系統(tǒng)，分別為6AT和電機(jī)兩速自動(dòng)變速箱。加速性能方面，寶馬i8也能跑進(jìn)4秒俱樂(lè)部，和特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相差不遠(yuǎn)，再加上1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，i8在一定程度上兼顧了動(dòng)力和續(xù)航。

其實(shí)寶馬i8的價(jià)格是比較貴的，而且客觀來(lái)說(shuō)由于多年沒(méi)有更新，配置也比較落后。但是，現(xiàn)在寶馬i8已經(jīng)宣布停售，這款車型現(xiàn)在已經(jīng)絕版了。或許對(duì)于寶馬愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這款車的收藏價(jià)值大于實(shí)用價(jià)值。

以上與寶馬i8價(jià)格有關(guān)，已經(jīng)停售。想更多地了解汽車，請(qǐng)留意檢查汽車。