【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 文化頻道】猶記得當年我剛剛拿到駕照開(kāi)新車(chē)，到了停車(chē)場(chǎng)，轉向的時(shí)候本來(lái)要打轉向燈，因為對新車(chē)不熟悉，誤觸了雨刷。當時(shí)車(chē)里的尷尬簡(jiǎn)直都快凝結成型，前一秒還在吹自己技術(shù)一流的我，看著(zhù)旁邊朋友意味深長(cháng)的眼神，默默改了口承認自己是個(gè)菜雞。

　　相信很多人和當年的筆者一樣，終于過(guò)了駕考拿了證，揮別教練以為自己就可以做路上最靚的仔，實(shí)際開(kāi)車(chē)還是菜鳥(niǎo)。離開(kāi)教練車(chē)，對著(zhù)自己新車(chē)各種功能按鍵無(wú)從下手，更別說(shuō)路上突發(fā)意外換個(gè)備胎，那更是難上加難。此次筆者就將從汽車(chē)基本常用功能來(lái)為新手女司機們提供過(guò)渡指引，開(kāi)車(chē)上路不是夢(mèng)。

　　筆者真誠的建議各位，拿到自己的的新車(chē)的時(shí)候，最好認真的看一下操作說(shuō)明書(shū)，這是幫助我們了解自己愛(ài)車(chē)最快捷的方式。

　　之前一直聽(tīng)說(shuō)，如果大晴天的，你前車(chē)明明在轉向但是雨刮動(dòng)起來(lái)了，司機不是新手就是女司機，為了讓大家避開(kāi)當年筆者經(jīng)歷過(guò)的尷尬，筆者接下來(lái)將會(huì )為大家詳細如何操作汽車(chē)燈光和雨刮。

燈光

　　燈光控制一共分為兩種：撥桿、旋鈕和按鍵式的。對于燈光的應用，我們應該嚴格按照交通法規來(lái)，亂用燈光極易導致交通安全事故。貼心提示：夜間會(huì )車(chē)，務(wù)必關(guān)閉遠光燈。

　　車(chē)燈除了照明，還有警示和提示的作用，正確的掌握燈光的使用對于行車(chē)安全有很大的幫助。對于新手來(lái)說(shuō)，一定要牢記各種燈光標識代表的意義，這樣在操作過(guò)程中才能夠游刃有余。

　　遠光燈的操作方式，一般遠光燈閃動(dòng)一次需要將撥桿向方向盤(pán)方向撥動(dòng)一次，常亮則需要將撥桿向儀表盤(pán)方向撥動(dòng)。

　　旋鈕控制前后霧燈必須同時(shí)開(kāi)啟，撥桿式和按鍵式的前后霧燈可以獨立開(kāi)啟，后霧燈的開(kāi)啟條件不受前霧燈限制。

　　在隧道和地下車(chē)庫行駛時(shí)，建議開(kāi)啟近光燈，一個(gè)是保證照明，另外一個(gè)就是提示其他車(chē)輛你的位置。

　　至于霧燈，在雨霧天氣考慮到安全駕駛，為了讓車(chē)輛之間能夠更加準確的判定跟車(chē)距離，霧燈必須開(kāi)啟。主要需要注意的是，前霧燈能夠單獨開(kāi)啟，但是后霧燈必須和前霧燈一同開(kāi)啟。

雨刷

　　在雨天，前擋風(fēng)玻璃上大量的雨水將極度影響駕駛者的視線(xiàn)，很容易造成交通事故。長(cháng)時(shí)間的駕駛前擋風(fēng)玻璃易被泥水等污物附著(zhù)，造成視線(xiàn)區域模糊，影響安全駕駛。這個(gè)時(shí)候，我們就需要雨刮的幫助。

　　關(guān)于雨刮，首先要注意的就是不要讓雨刮干刮玻璃，也就是說(shuō)在玻璃干燥狀態(tài)不要使用雨刮，容易導致?lián)躏L(fēng)玻璃上附著(zhù)的異物刮花玻璃，造成不必要的損失。

　　在晴朗天氣使用雨刮時(shí)候，應該注意先將雨刮往方向盤(pán)方向撥動(dòng)，雨刮水噴完以后雨刮自動(dòng)擺動(dòng)兩到三下，之后如果覺(jué)得不干凈可以自己再手動(dòng)打開(kāi)繼續刮。

　　至于操作上，和大燈的控制一樣，我們的雨刮也分為旋鈕和撥桿兩種操作模式。現在大部分的汽車(chē)品牌都是采用的撥桿切換方式，方便快捷。前雨刮和后雨刮的開(kāi)關(guān)都設置在右側的雨刮撥桿上，但是它們是兩個(gè)獨立的系統，可以單獨控制。前雨刷大多為撥桿式，后雨刮開(kāi)關(guān)有兩種樣式，分別為撥動(dòng)式和旋鈕式。

　　有些車(chē)型也會(huì )將雨刮控制器設置在左側，但是不影響操作，例如奔馳。奔馳車(chē)型玻璃水噴射的方式為左撥桿頂端上的按鈕重按一下，另外往自己身邊撥的時(shí)候還會(huì )涉及到大燈清洗，一般車(chē)型的大燈清洗開(kāi)啟方式為往自己身邊撥三下或拉住不放。

　　兩廂車(chē)由于沒(méi)有車(chē)尾的擾流作用所以車(chē)尾會(huì )形成真空區主動(dòng)吸附臟水導致車(chē)尾非常臟，所以很多車(chē)型都會(huì )配一個(gè)后雨刮。后雨刮有兩種，一種是外露式的，另一種是隱藏式的，打開(kāi)開(kāi)關(guān)后才會(huì )露出。

　　我們以路虎車(chē)型為例，其后雨刷的控制器在右邊撥桿的尾部，其旋至INT為間歇性連續刮水，雨刷工作速度隨著(zhù)車(chē)速的增加而加快，末端按鈕輕按后擋風(fēng)玻璃噴水工作。不過(guò)，除了撥桿和旋鈕控制的方式，有些車(chē)型也將后雨刷控制功能集成在了媒體操作區域，例如特斯拉3車(chē)型。

　　自動(dòng)駐車(chē)功能，也就是一項輔助功能，大部分配備了電子手剎的汽車(chē)都會(huì )配備AUTOHOLD。大部分的車(chē)型對于這個(gè)功能的標注會(huì )采用一個(gè)“A”或者“AUTO H”之類(lèi)的字母。

　　這個(gè)功能作為電子手剎的輔助功能，能夠幫助駕駛者在等紅燈或者短時(shí)間停車(chē)中省力，防止溜車(chē)。

　　定速巡航的縮寫(xiě)為CCS，開(kāi)啟后駕駛者不用將腳放置于油門(mén)踏板，汽車(chē)依舊將按照固定速度行駛（這個(gè)速度決定于駕駛者在開(kāi)啟CCS功能時(shí)設定的速度）。

　　這一功能主要應用在高速公路上的長(cháng)時(shí)間駕駛，緩解駕駛疲勞。這一功能的控制器主要在方向盤(pán)上，主要操作種類(lèi)有控制杠式，方向盤(pán)按鍵式和方向盤(pán)控制組式。

　　根據不同的方式，它們的設定操作方式也不一樣。定速巡航控制器主要功能有：“SET”（設定速度）、“-或COAST”（降低設定速度）、“RES”（恢復設定速度）、“+或ACCEL”（增大速度）、“CANCEL”（解除或取消設定速度）、“ON/OFF或CRUISE”(定速巡航總開(kāi)關(guān))。

　　操作流程：開(kāi)啟定速巡航開(kāi)關(guān)——設置巡航速度——確定巡航速度——取消巡航。這一段流程需要用到的操作有很多，所以很多新手司機在操作的時(shí)候因為缺乏經(jīng)驗很容易弄錯。