保時捷918是8缸的。采用插電式混合動力系統(tǒng),包括4.6升V 8發(fā)動機(jī),最大功率輸出608馬力。兩臺電機(jī)分別驅(qū)動后輪軸和前軸,可使總功率達(dá)到887馬力,最大扭矩500牛米,最大功率轉(zhuǎn)速8700轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)/分。以下車型介紹:1.918體現(xiàn)了保時捷理念的精髓:它完美地融合了純粹的賽車技術(shù)和出色的日常實(shí)用性,以及最大的性能和最小的能耗。2.開發(fā)團(tuán)隊面臨的任務(wù)是為未來十年打造一款配備強(qiáng)大混合動力驅(qū)動、高能效的超級跑車。3.保時捷開發(fā)團(tuán)隊從一張白紙開始,重新設(shè)計,構(gòu)思出一個完美的設(shè)計概念。整車設(shè)計以混動驅(qū)動理念為核心。因此918展現(xiàn)出前所未有的混動驅(qū)動潛力,在不犧牲對方的情況下,效率和性能同步提升。