科魯澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有什么區(qū)別,科魯茲和科魯澤那款好

科魯澤與科魯茲均屬于同級(jí)別車型，二者皆為緊湊型轎車。

科魯茲裝配了 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出 114 馬力以及 146 牛米的最大扭矩，其最大功率與最大扭矩分別在每分鐘 6000 轉(zhuǎn)以及每分鐘 4000 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)成。此發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，能夠與 6 速手動(dòng)變速箱或者 6 速手自一體變速箱相匹配。

1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出 150 馬力和 240 牛米的最大扭矩，最大功率在每分鐘 5600 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)成，最大扭矩于每分鐘 2000 到 4000 轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi)輸出。該發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，可與 7 速雙離合變速箱適配。

雙離合變速箱具備快速換擋和高傳動(dòng)效率的長(zhǎng)處，極為適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配。

科魯茲采用了麥弗遜獨(dú)立懸架作為前懸架和扭力梁懸架作為后懸架。

科魯茲的外觀設(shè)計(jì)精巧，性價(jià)比頗高，建議感興趣的消費(fèi)者進(jìn)行試駕。

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