帕拉丁是進(jìn)口的嗎多少錢,帕拉丁是進(jìn)口的嗎還是國產(chǎn)

leetao_02 2024-07-05

帕拉丁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是進(jìn)口的嗎多少錢,帕拉丁是進(jìn)口的嗎還是國產(chǎn)

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wuhan0608 2024-07-05

帕拉丁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）并非進(jìn)口車型，而是鄭州日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV。在上市初期，帕拉丁就憑借其強(qiáng)大的越野能力，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。
帕拉丁裝備了2.4升和3.3升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，既有兩驅(qū)版本，也有配備分時四驅(qū)系統(tǒng)的四驅(qū)版本。其非承載式車身和非獨(dú)立懸架的設(shè)計，都彰顯了它作為一款硬派越野車的身份。
分時四驅(qū)系統(tǒng)賦予了帕拉丁強(qiáng)大的脫困性能和越野能力，而低速四驅(qū)模式更能增大輪上扭矩，提升脫困能力。非承載式車身則保證了車輛在惡劣路況下的抗扭性能。
需要注意的是，雖然帕拉丁已經(jīng)停產(chǎn)，新車無法購買，但二手車市場上仍然可以找到它的身影。

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