2月7日，據(jù)五菱官方消息，五菱NanoEV的價(jià)格有所調(diào)整，全系漲價(jià)3000元。

對(duì)于此次價(jià)格調(diào)整，上汽通用五菱官方表示，五菱NanoEV價(jià)格有一定的調(diào)整。首先自2022年1月1日起，國家實(shí)施最新的新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，在2021年基礎(chǔ)上退坡30%，新能源市場整體售價(jià)是“上漲”的，據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，小型新能源普遍漲價(jià)3-5千元。其次，受新能源汽車原材料價(jià)格上漲的影響，比如核心部件電池、電機(jī)等，造車成本越來越高。與去年初相比，根據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)，主流三元鋰電池正極材料平均價(jià)格上漲108.9%，磷酸鐵鋰電池正極材料平均上漲182.5%。據(jù)悉，鋰的早期價(jià)格只有3萬元/噸，現(xiàn)已漲至33萬~34萬元/噸，漲幅已達(dá)到10倍。

在此之前，國內(nèi)已經(jīng)有特斯拉、小鵬汽車等新能源車企宣布對(duì)旗下新能源車型進(jìn)行漲價(jià)。上個(gè)月，比亞迪汽車宣布，王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型漲價(jià)1000-7000元不等，理由是原材料價(jià)格大幅上漲和新能源購車補(bǔ)貼退坡。