E級AMG（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙門版軸距為2873mm(毫米)，長寬高分別為4855mm(毫米)、1860mm(毫米)和1430mm(毫米)。E級amg雙門版采用3.0升雙渦輪增壓v6發(fā)動機(jī)的高功率版本。奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）amg也有四款硬頂車型。E級amg雙門發(fā)動機(jī)最大功率320kw，最大扭矩520 Nm。發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5800轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是奔馳9at變速器。48v輕混動系統(tǒng)可以提高汽車的燃油合理性，雖然買amg的消費(fèi)者并不在意汽車的燃油合理性。奔馳E級amg雙門版配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本上四個輪子都是時刻有動力的。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，機(jī)械抓地力提高。汽車的操控性和駕駛穩(wěn)定性也可能得到改善。E級amg雙門版前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛操縱和行駛穩(wěn)定性，還可以提高乘坐舒適性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。