B90目前只有2.0L和2.3L兩種排量的車型。其中2.0L發(fā)動機(jī)在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出184Nm的最大扭矩，146馬力的最大功率則在更往后的6500轉(zhuǎn)放出；2.3L發(fā)動機(jī)最大功率和最大扭矩分別為160馬力和207Nm，而輸出點(diǎn)則與2.0L發(fā)動機(jī)別無二致。B90發(fā)動機(jī)最大功率和最大扭矩輸出數(shù)據(jù)與B70、老款馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同排量發(fā)動機(jī)只有個(gè)位數(shù)差異，輸出的轉(zhuǎn)速點(diǎn)甚至還出奇般的“雷同”。盡管一汽宣稱B90上的兩款發(fā)動機(jī)是其自主研發(fā)的ET3系列動力，但還是讓人很容易將它們與老款馬自達(dá)6那套動力系統(tǒng)相聯(lián)系起來。奔騰B90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用了日本愛信提供的6擋自動變速箱，在擋位數(shù)規(guī)格上甚至超過了最新款的馬自達(dá)6睿翼。而在今年稍早的時(shí)間里，奔騰B70已經(jīng)搶先換裝了這副6擋自動變速箱。