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速騰2017和蔚領(lǐng)哪個(gè)好?

汽車大俠2010 2019-03-21
21個(gè)回答
  • meliang 2019-11-04
    速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2017和蔚領(lǐng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)哪個(gè)好?,建議選擇大眾速騰,外觀大氣漂亮,質(zhì)量和口碑更好,性能穩(wěn)定,故障率低,油耗不高 .
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  • 31725887 2019-03-21
    這種中國特供車就算了,跨界車國內(nèi)還是沒有任何競爭力的,啟辰T90主要是因?yàn)槿债a(chǎn)三大件原因,所以可靠性肯定比燒機(jī)油漏油DSG問題的大眾好得多。后懸掛不說了,自己去研究,啟辰T90可是中級(jí)SUV!
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  • 富康988 2019-03-21
    買速騰1.6,保值率高,小毛病少。
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  • 991283453 2019-03-21
    大眾蔚領(lǐng)和大眾速騰相比,總體來說個(gè)人認(rèn)為還是大眾速騰好一些,車子品牌知名度和做工還有保值性方面速騰更有優(yōu)勢。
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  • entreaty 2019-03-21
    就是款沒屁股的寶來,平臺(tái)老舊,空間動(dòng)力和舒適性尚可,全景天窗亮眼,底盤比寶來高,同價(jià)位性價(jià)比低
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  • 7238864 2019-03-21
    大眾蔚領(lǐng)車型做工和整體設(shè)計(jì)方面還是不錯(cuò)的,個(gè)人認(rèn)為該車缺點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)有可能出現(xiàn)燒機(jī)油問題,還有就是車子維修保養(yǎng)成本高一些。
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  • ☆SKY☆ 2019-03-21
    就是寶來汽車的兩廂版,我的是寶來,質(zhì)量很好,耐操控!
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  • zzysj 2019-03-21
    缺點(diǎn)是懸掛硬,密封不好,路噪大,風(fēng)噪大。優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀漂亮,動(dòng)力好,操控好,省油。概述:蔚領(lǐng)(C-TREK)是一汽-大眾傾力打造的首款跨界旅行車,將喚醒中國旅行車市場的春天。蔚領(lǐng)是大眾首款A(yù)級(jí)跨界旅行轎車。適合日常使用且具有探險(xiǎn)精神的跨界旅行車,不僅是大眾在中國,也是其在全球第一款A(yù)級(jí)跨界旅行車,集轎車、旅行車、SUV多種屬性于一身,不僅擁有轎車的舒適操控性,更擁有旅行車的易載大空間和類SUV的通過性。油耗:憑借全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)異性能,以及蔚領(lǐng)的車身輕量化設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和制動(dòng)能量回收系統(tǒng),搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的蔚領(lǐng)的百公里綜合工況油耗僅為5.6L。
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  • peng720720 2019-03-21
    蔚領(lǐng)用的是一汽-大眾最新一代的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),提供1.6L和1.4TSI兩種動(dòng)力選擇。
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  • 景程123 2019-03-21
    這個(gè)大眾蔚領(lǐng),畢竟是德系大眾的品牌,所以讓他的知名度一般,銷量也并不算太理想,但是總體來說它的質(zhì)量應(yīng)該說這是絕對值得信賴的,這個(gè)不用擔(dān)心。
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  • publicstatic 2019-03-21
    從價(jià)格上可以看出,肯定速騰好。蔚領(lǐng)是在寶來的基礎(chǔ)上改進(jìn)的。速騰要比寶來稍微好一點(diǎn)。當(dāng)然蔚領(lǐng)的外觀和家庭實(shí)用性上應(yīng)該也挺不錯(cuò)的,我挺喜歡蔚領(lǐng)的造型。
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  • lcleo 2019-03-21
    這個(gè)肯定是選速騰了,不是太理解您為什么糾結(jié)到旅行車和三廂車上面了。速騰是第六代捷達(dá),在車型生命末期優(yōu)惠力度很大。蔚領(lǐng)基于的寶來的PQ34平臺(tái),其實(shí)是第四代捷達(dá)的平臺(tái),已經(jīng)有20年歷史了。和速騰根本沒法比。捷達(dá)最早是高爾夫三廂版,比如中國市場上的老寶來就是第四代高爾夫三廂版,現(xiàn)款寶來就是在它的基礎(chǔ)上換個(gè)殼。如果您想選擇大空間的兩廂車,不一定是旅行車的話,也可以考慮高爾夫嘉旅,這是基于第七代高爾夫的車型,比速騰又先進(jìn)了一代。所以推薦速騰,如果鐘意大空間兩廂車,推薦高爾夫嘉旅。
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  • 颶風(fēng)奇襲 2019-03-21
    根據(jù)一汽大眾的特點(diǎn),它生產(chǎn)的車在剛開始生產(chǎn)的時(shí)候還是很盡力的,各方面質(zhì)量都挺好,零件供應(yīng)商等等都會(huì)用上力所能及的好一點(diǎn)的,雖然也有瑕疵,比如車窗兩級(jí)按鈕其中一級(jí)失靈、霧燈進(jìn)水、后備箱液壓桿失靈等等,但總體不大影響使用,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等等會(huì)用進(jìn)口的,但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱幾年前已經(jīng)在大連設(shè)廠生產(chǎn)了,所以現(xiàn)在國產(chǎn)大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)都是國產(chǎn)的了。其它方面現(xiàn)在估計(jì)已經(jīng)沒有多少零件是進(jìn)口的了,估計(jì)也就是車載電腦、安全氣囊等等。尤其是像這種比較低端便宜的車型,更應(yīng)是推進(jìn)全部國產(chǎn)化的,零部件的國產(chǎn)化率會(huì)很高。而一汽大眾的做工還是在國內(nèi)非常好的,同價(jià)位是數(shù)一數(shù)二的做工和質(zhì)量。內(nèi)飾單調(diào)枯燥是其特點(diǎn),當(dāng)然,不管什么車開上半年也會(huì)覺得內(nèi)飾單調(diào)了,但是對于外人來說,一眼看上去大眾車的內(nèi)飾就顯單調(diào)了。這車還是值得買的,應(yīng)該是好用耐用型的,但是很難選擇。如果你選1.6的自動(dòng)擋是最穩(wěn)妥的,但是擔(dān)心動(dòng)力不高,想飆到150估計(jì)是不可能了。如果選1.4t的,只能選手動(dòng)擋,不怕累的可以,動(dòng)力足還省油,雙離合的應(yīng)該是干式的,不要買,信不信由你,在這點(diǎn)上也不用反駁我,我不想多解釋了。
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  • 灬蔡_少爺. 2019-03-21
    大眾蔚領(lǐng)是一款跨界旅行轎車,喜歡駕車旅游的人非常適合買這一款車。
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  • 宴之熬者 2019-03-21
    EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)配AQ160手/變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁而且傳遞平穩(wěn)順暢,平時(shí)開的話,蔚領(lǐng)的動(dòng)力是絕對沒挑的。
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  • 福建土豆 2019-03-21
    速騰口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級(jí)11.99%優(yōu)點(diǎn):隔音效果好(157)穩(wěn)重大氣(115)動(dòng)力充沛(107)功能齊全(84)底盤好(80)缺點(diǎn):噪音問題(230)舒適性差(152)油箱問題(105)噪音過大(70)動(dòng)力疲軟(60)
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  • 肥婆蓮 2019-03-21
    2018新蔚領(lǐng)跟新速騰相比個(gè)人認(rèn)為還是新速騰比較好,車子品牌知名度,維修保養(yǎng)便利性還有保值性新速騰更有優(yōu)勢。
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  • 北京風(fēng)bj 2019-03-21
    針對人群有所差異,蔚領(lǐng)集轎車的舒適、mpv的裝載和suv通過性于一身的一款車,說哪個(gè)好還是見仁見智
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  • 下雨啦 2019-03-21
    蔚領(lǐng)我沒開過,但是大眾車很熟悉,蔚領(lǐng)就是大眾pq34平臺(tái)制造的,實(shí)際就是大眾寶來車的原型,寶來我開過三年,家用還是不錯(cuò)的,懸掛走爛路感覺有點(diǎn)軟,空間緊湊,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般,自動(dòng)起步太肉,蔚領(lǐng)可能也差不多,底盤高點(diǎn),但懸掛是扭力梁的,這車1.6自動(dòng)比較好,動(dòng)力比較一般,1.4T動(dòng)力要好,但DSG干式雙離合可靠性有風(fēng)險(xiǎn),如果家用我會(huì)考慮1.6AT,如果要我買我會(huì)考慮速騰,不買蔚領(lǐng),畢竟速騰是獨(dú)立懸掛,國際車型。
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  • yuhui131 2019-03-21
    首先,在名稱上,蔚領(lǐng)的中文名與大眾進(jìn)口旅行車蔚攬看似(歐洲邁騰B8旅行版)“一脈相承”,但事實(shí)上,由于蔚攬沒有國產(chǎn),而蔚領(lǐng)在海外并沒有原型車,因此,兩者在產(chǎn)品并沒有直接的血統(tǒng)上關(guān)聯(lián)。只是由于兩款車都主打“旅行牌”,再加上大眾最新家族化的設(shè)計(jì)語言,更讓蔚領(lǐng)看上去像是小一號(hào)的“蔚攬”。除了進(jìn)口蔚攬之外,我們不得不提國內(nèi)消費(fèi)者比較熟悉的另一款大眾集團(tuán)旗下的旅行車—奧迪A4allroad。當(dāng)蔚領(lǐng)設(shè)計(jì)圖首次曝光時(shí),就被不少媒體評論稱其“形似A4 allroad”,在外觀設(shè)計(jì)方面都吸收借鑒了“Alltrack”跨界元素,尤其是包裹車身下部的一圈黑色防擦條、整車車身比例、以及尾部線條,都有較高的相似度。在實(shí)際產(chǎn)品力、市場定位及售價(jià)方面,兩款車都有著“天壤之別”,動(dòng)輒三四十萬的進(jìn)口旅行車,絕不會(huì)成為市場的消費(fèi)主力,而根據(jù)目前媒體預(yù)測,不到蔚攬或A4allroad一半的價(jià)格,未來就能擁有蔚領(lǐng),這也使蔚領(lǐng)有了更廣大“群眾基礎(chǔ)”。
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