【太平洋汽車 導(dǎo)購(gòu)頻道】阿維塔11（詢底價(jià)|查參配）是阿維塔品牌的首款車型，目前距離上市已經(jīng)接近三個(gè)年頭，雖然在這個(gè)旗艦，阿維塔11通過(guò)OTA升級(jí)、還有一些特殊版本上市來(lái)保持產(chǎn)品關(guān)注度。但目前市場(chǎng)實(shí)在太卷了，因此本次2024款阿維塔11帶來(lái)一些實(shí)在的升級(jí)給到消費(fèi)者，包括內(nèi)外新的配色和提升整體配置表現(xiàn)水平。

　　2024款阿維塔11在設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多變化，依舊是一款充滿科幻的轎跑中型SUV，溜背車身、蝶翼式前臉、后擋風(fēng)玻璃造型等等，結(jié)合豐盈流暢的車身線條，成功塑造出”這臺(tái)車不便宜“的印象。而在這副底子下，阿維塔新增一款暉金車色來(lái)讓阿維塔11視覺(jué)質(zhì)感。

　　這款暉金車色所采用的“變色龍效應(yīng)”顏料，可根據(jù)不同光影呈現(xiàn)不同色澤，白天夜晚，陰天晴天，光澤各不相同；作為行業(yè)少見(jiàn)的變色效應(yīng)顏料，制作工藝也極為復(fù)雜：在干涉型珠光粉粒子表面上，再包覆一層能吸收特定波長(zhǎng)光線的透明彩色顏料，形成組合顏料；加上高反射 SiO2 片晶疊層包裹高反射效果的金屬粒子，便得到純正、閃亮的幻彩效果和“隨角變色”的效果。

　　前臉還是全封閉格柵+分體式頭燈設(shè)計(jì)，官方把這款頭燈稱作LED曲率大燈燈組。而在前風(fēng)擋下方，擁有一塊矩陣顯示屏，能顯示迎賓燈語(yǔ)。

　　兩側(cè)的翼子板配有華為加持ADS2.0智能駕駛負(fù)責(zé)系統(tǒng)的感應(yīng)探頭。其次實(shí)拍車型配備多輻式輪轂，另外配備黃色剎車卡鉗。2024款阿維塔11的車身長(zhǎng)寬高還是分別為4880/1970/1601mm，軸距為2975mm。

　　圓潤(rùn)的車位搭配溜背造型十分吸引旁人的眼球。其次貫穿式尾燈簡(jiǎn)約之余也強(qiáng)化車尾的層次感。當(dāng)然最讓人喜歡當(dāng)屬可電動(dòng)打開(kāi)的電動(dòng)尾翼。

　　阿維塔11的車廂將環(huán)抱式座艙這種風(fēng)格做到極致，以”環(huán)擁式感應(yīng)座艙“來(lái)描述，其設(shè)計(jì)遵循拱心石原則，流暢的內(nèi)飾滾邊縫線呈完全對(duì)稱展開(kāi)。同時(shí)，作為一款高端車型，其車廂用料十分下本，以營(yíng)造豪華的氛圍。

　　本次24款阿維塔11在內(nèi)飾方面也有創(chuàng)新，新增暮紫/煙白內(nèi)飾主題。例如儀表臺(tái)、門板上沿、四門立柱以及類仿麂頂棚等區(qū)域均采用柔和的暮紫色，較低車身區(qū)域及座位區(qū)域采用淡雅的煙白色。煙白色與朦朧的紫色鮮明對(duì)比，像詩(shī)意的留白，給空間注入純凈和明亮。白色元素調(diào)配出開(kāi)放與空氣感，使整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)更加開(kāi)闊與友好。

　　24款阿維塔11配備15.6英寸中控大屏幕、10.25英寸駕駛娛樂(lè)屏和10.25英寸全液晶儀表盤，搭載華為HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)，支持5G網(wǎng)絡(luò)、四驅(qū)域語(yǔ)音煥新識(shí)別、手勢(shì)控制、面部識(shí)別、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能、車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、模擬聲浪等功能。

　　如果你是對(duì)音響有很高要求的朋友，2024款阿維塔11全系標(biāo)配 25 個(gè)揚(yáng)聲器，塑造出 7.1.4 聲道的環(huán)繞沉浸聲場(chǎng)，同時(shí)搭載國(guó)內(nèi)首發(fā)的 PA3DSP 功放平臺(tái)，具有 2016W 功放功率。英國(guó)之寶™卓越之聲音響系統(tǒng)，采用行業(yè)獨(dú)有的音頻技術(shù)如 Horizon、Intelli-Q、Re-Q、True Time、Digital Precision 以及 Perfect Balance，共同塑造了這套音響系統(tǒng)的核心，確保了在任何音樂(lè)類型下都能傳遞最細(xì)膩的情感和表現(xiàn)。

　　值得注意的是，阿維塔 11 2024 款搭載 25 個(gè)揚(yáng)聲器，都是甄選材質(zhì)與先進(jìn)工藝的結(jié)晶：高音揚(yáng)聲器，精準(zhǔn)還原高頻細(xì)節(jié)；Ultra-Flat 車頂揚(yáng)聲器，超薄設(shè)計(jì)在不占用額外空間，提供了卓越的中高頻響應(yīng)和 3D 聲場(chǎng)環(huán)繞效果；中音揚(yáng)聲器，溫暖且富有層次的人聲還原；低音揚(yáng)聲器與空氣重低音揚(yáng)聲器采用特殊云母合成材料，加之高性能的磁路系統(tǒng)，確保了低頻的力度和深度。

　　2024款阿維塔11全系標(biāo)配前排全體感零重力座椅，參考宇航員在無(wú)重力狀態(tài)下的失重姿勢(shì)（全身零壓角：軀干臀部角 120°，膝部角 120°），事實(shí)坐下去的感覺(jué)有勝于沙發(fā)般的柔軟度。同時(shí)集成了三檔通風(fēng)、三檔加熱、以及按摩功能（三種力度五種模式可調(diào)）。

　　2024 款新增方向盤加熱和后排座椅通風(fēng)加熱。尤其是后排座椅靠背和坐墊通風(fēng)加熱功能，無(wú)論冬季還是夏季，都能提供恰到好處的舒適。

　　另外阿維塔 11 2024 款甄選全粒面半苯胺真皮，經(jīng)歷 45 天工期、50 道工序、100%嚴(yán)苛外觀檢驗(yàn)；選用頂級(jí)皮胚以及微米級(jí)涂飾處理，盡可能保留真皮自然肌理和透氣性，最大限度減少涂層修飾，實(shí)際摸起來(lái)的柔軟度和真皮質(zhì)感確實(shí)超越傳統(tǒng)的 NAPPA 皮。

　　之前上市的阿維塔11鴻蒙版搭載華為的ADS 2.0相較之前的版本，有四點(diǎn)提升，第一點(diǎn)是安全方面有了進(jìn)一步提升，對(duì)障礙物的識(shí)別更加精確；第二是新增無(wú)高精地圖NOA，有圖無(wú)圖都能智駕；第三高速NOA、城市NOA可用的范圍進(jìn)一步增加，結(jié)合安全性方面的提升也能用得更安心；第四是智能泊車方面，自動(dòng)泊車可使用的場(chǎng)景更加豐富。

　　而本次2024款阿維塔11在ADS 2.0版本上新增的側(cè)向障礙物防碰撞（LOCP）利用融合激光雷達(dá) GOD 網(wǎng)絡(luò)的能力，使側(cè)向防碰撞的場(chǎng)景覆蓋以及避碰能力再一次升級(jí)，確保全維全向主動(dòng)安全場(chǎng)景不留“死角”。另外城區(qū) NCA/LCC 可識(shí)別前方如潮汐車道、公交車道等特殊車道。

　　在動(dòng)力方面，2024款阿維塔11將提供單電機(jī)與雙電機(jī)系統(tǒng)可選，續(xù)航里程擁有580公里、630公里、700公里、730公里四種可選。

　　總結(jié)：在不改變整車大框架的前提下，2024款阿維塔11通過(guò)新增一套具有高質(zhì)感的內(nèi)外配色，其次內(nèi)部用料和配置都有明顯的提升，都對(duì)整臺(tái)車的競(jìng)爭(zhēng)力有明顯的幫助。目前阿維塔11的銷量不算拔尖，相信在24款車型上新以后，能改變一下目前的市場(chǎng)表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）