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升級續(xù)航最實(shí)惠 試駕新款別克微藍(lán)6純電

2022-02-12 00:10:09 作者:洪曉峰

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】究竟是SUV還是轎車更適合純電動形態(tài)?實(shí)際上別克給到普羅大眾的接近方案就是休旅車造型的微藍(lán)6詢底價|查參配)。2022新款微藍(lán)6現(xiàn)已上市,新車有純電動與插電混動兩個版本,還為B端提供了專屬的車型,今天我們試駕的是純電動版本的新款微藍(lán)6,新車售價區(qū)間為15.99-17.89萬,最重要的升級便是電池容量提升了8.6kWh,CLTC純電續(xù)航提升到518km。

 

外觀簡練 科技提升

動態(tài)表現(xiàn)展現(xiàn)調(diào)校功力

編輯點(diǎn)評

  通用作為電動車的先行者在新能源領(lǐng)域的積累是很深的,深耕中國市場也讓他們的做法更貼近消費(fèi)者,別克微藍(lán)6就是這樣一款產(chǎn)品,自誕生之初就不拘泥于轎車或是SUV的造型,在駕駛質(zhì)感、乘坐空間、儲物空間以及車身重量、風(fēng)阻系數(shù)等需求中尋找完全的解決方案,選擇跨界旅行車的造型就完美的解決了轎車或者SUV平臺改造成電動車諸多弊端。早在19年上一代410km續(xù)航的車型我就對其進(jìn)行過長距離的續(xù)航測試和駕駛體驗(yàn),對通用強(qiáng)大的設(shè)計整合能力嘆為觀止,微藍(lán)6絕非拼拼湊湊的過度型產(chǎn)品。如今的2022新款微藍(lán)6整體的產(chǎn)品力沒有明顯的短板,對家用和用都是價廉物美的選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

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    洪曉峰 編輯

    熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機(jī)。

    本文導(dǎo)航
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