圣誕節前期,收到上汽大通的邀請函,參加上汽大通MAXUS冰雪季越野車(chē)輛的深度體驗, 12月份進(jìn)入冬季的長(cháng)白山已是白雪皚皚,天然的原始森林, 在銀裝素裹的背景下, 眼前一片玉砌成的世界，夢(mèng)幻又唯美。這個(gè)冬天，不妨就去長(cháng)白山，探訪(fǎng)這個(gè)完美的冰雪世界，

比自由更自由，于極限中挑戰極限，在一望無(wú)垠的茫茫雪原中，帶著(zhù)征服天地的雄心從容穿越；在常年積雪的超厚冰層上，自由馳騁、擊穿疾風(fēng)的防線(xiàn), 屆時(shí)，將體驗上汽大通MAXUS D90 Pro阿拉善版越野實(shí)力，助你馳騁冰天雪地、越野無(wú)疆；創(chuàng )享生活大咖皮卡上汽大通MAXUS T70旅行版，載你從容穿越、駕馭自如，讓你實(shí)現“旅行自由”；點(diǎn)燃一叢篝火，暢享雪地房車(chē)旅行家V90露營(yíng)的美妙體驗,還能近距離接觸智選大家SUV EUNIQ6的黑科技。

    一、 前言:

       對于我們南方人來(lái)說(shuō),在冬天去一躺東北也算是人生的一次考驗,從這邊15度的氣溫到長(cháng)白山零下15度的氣溫,整整夸過(guò)了30度的溫差,想想都比較刺激,對于南方?jīng)]有見(jiàn)過(guò)雪的我來(lái)說(shuō),已是欣喜若狂,收拾行李的時(shí)候要把箱底的狠貨拿出來(lái),保暖的衣服,加絨的牛仔褲,厚祙子,馬丁靴.......。

到達入住的酒店

睡了一個(gè)好覺(jué),第二天的早上天氣格外的晴朗,這邊的空氣真好,天空都是蔚藍的, 雖然冷,但有此美景這又算什么呢。

酒店開(kāi)始布置圣誕樹(shù)

還有可愛(ài)的梅花鹿

二、越野戰神上汽大通MAXUS D90 Pro 阿拉善版

       冬日的長(cháng)白山白雪皚皚,能在長(cháng)白山的原始森林里自駕穿越是什么樣的感受呢？這時(shí)候我們就需要一輛越野戰神上汽大通的阿拉善版的MAXUS D90 Pro,這是一輛定制了專(zhuān)業(yè)越野套件的硬派SUV,480NM大扭矩傲視同儕,自帶全七種地形穿越模式, 真七座大空間,那就來(lái)看看這輛阿拉善版的D90的表現如何吧！

       此款阿拉善版本引用了原車(chē)上汽大通MAXUS D90 Pro上加裝了多款專(zhuān)業(yè)越野外觀(guān)套件，保持上汽大通MAXUS D90 Pro硬派的作風(fēng)，配合越野套件更顯專(zhuān)業(yè)的風(fēng)格，車(chē)身采用了雙色車(chē)漆設計，車(chē)身輪廓線(xiàn)條更顯力量感，一副越野戰神的硬派性格。

上汽大通MAXUS D90 Pro前臉采用了其大通的家族化設計，一個(gè)大嘴式的進(jìn)氣格柵，非常有個(gè)性化。

加裝了越野輪眉更顯專(zhuān)業(yè)的越野風(fēng)格。

這個(gè)角度和陽(yáng)光下可以看出雙色車(chē)漆的運用。

大嘴進(jìn)氣格柵的邊緣采用烤漆的裝飾邊框設計，提高了車(chē)輛的檔次感。

前車(chē)的下部加裝發(fā)動(dòng)機護板，起到對車(chē)輛的全包圍保護。

發(fā)動(dòng)機倉蓋上加裝了砂石檔，阻擋路面上前方飛濺而來(lái)小石塊，有效保護前擋玻璃安全。

車(chē)身的則面腰線(xiàn)平直上理延伸到車(chē)尾，看上去很有力量感。

這個(gè)角度看車(chē)身的腰線(xiàn)更為明顯。

車(chē)尾下的外包圍加上紅色的裝飾線(xiàn)，更顯時(shí)尚感。

車(chē)輪配置了倍耐力蝎子AT胎，規格為255/60 R18。

18英寸的輪轂與寬大的車(chē)身配比更顯霸氣。

倍耐力蝎子AT胎是一款越野性能強的SUV輪胎，不僅擁有出色的抓地力以及操控性，更適用于各種地形并有著(zhù)卓越的越野性能。

獨特的花紋設計不僅具備全路況下的高行駛性能，又可以充分發(fā)揮SUV或者越野車(chē)的性能。

大面積的進(jìn)氣格柵，充分保證車(chē)輛的運動(dòng)散熱，中間位置還配備了前置攝像頭。

配置了全系列的LED遠近大燈，達到時(shí)下主流的水平。

鷹眼般犀利的前大燈。

醒目的LED技術(shù)LOGO盡量科技感。

虎牙式的前霧燈和進(jìn)氣格，結合大燈和大嘴進(jìn)氣格柵更顯硬派SUV。

原車(chē)配備了專(zhuān)業(yè)越野的涉水喉，不但提升你的越野涉水能力，還提升車(chē)輛外觀(guān)視覺(jué)沖擊力。

越野行李架也是不可缺少的配置之一。

四驅雙增壓驅動(dòng)標志這是一輛硬派的SUV。

三排真7座，大空間就是強。

非承載式車(chē)身+專(zhuān)業(yè)越野懸掛系統。

車(chē)輛的懸掛系統為前雙叉臂，后五連桿式獨立懸架的組合。

方向盤(pán)采用D形三輻設計，皮質(zhì)包裹并以紅線(xiàn)收邊，握感舒服，還有檔位撥片和語(yǔ)音輸入功能，方向盤(pán)帶有電加熱功能，在這個(gè)長(cháng)白山的冬天也可以溫暖的駕駛。

軟皮質(zhì)包裹的中控,雙紅線(xiàn)封邊,時(shí)尚高端。

車(chē)輛配備的全地形智能四驅系統，擁有自動(dòng)、節油、運動(dòng)、雪地、泥地、沙地、巖石等7種地形模式，全系標配的牙嵌式后差速鎖和電子限滑系統。

儀表盤(pán)采用了機械指針加8英寸液晶屏的組合，中間屏幕對車(chē)輛狀態(tài)及胎壓、油耗等信息直觀(guān)提示。

按鍵式中控按鈕，空調調節旋鈕阻尼感不錯。

照明，動(dòng)態(tài)燈光一一控制。

中控運用以翻毛皮及碳纖維飾板等多種材質(zhì)，具有一定高檔感。

車(chē)門(mén)也運用了翻毛皮，加以紅線(xiàn)裝飾，視頻及手感都不錯。

       既然說(shuō)是硬派SUV那就要說(shuō)說(shuō)它的動(dòng)力系統了, 車(chē)型均搭載一臺上汽π系列的2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機, 峰值扭矩480N·m, 最大功率218Ps, 傳動(dòng)系統匹配一臺來(lái)自采埃孚的8速手自一體變速箱。

那就要我們來(lái)試試它的雪地越野性能如何。

       在雪地里正常行駛，切換到雪地模式，首先發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出在其480牛米最大所扭矩源源不斷的動(dòng)力支撐下，2.0Ｔ的柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機使你感覺(jué)到它的與眾不同，整個(gè)雪地的試駕中，車(chē)輛十分平穩輕松通過(guò)。

       通過(guò)這一輪的試駕后，對一款大空間的硬派SUV同時(shí)也兼顧舒適的體驗,阿拉善版本加持了專(zhuān)業(yè)的越野套裝,雙色漆、涉水喉、沙石檔、蝎子胎等等，體現了廠(chǎng)家滿(mǎn)滿(mǎn)的城意，采埃孚８速手自一體變速箱加全地形７模式智能四驅系統，真正的全地形覆蓋，冰雪試駕下來(lái)，車(chē)輛十分平穩輕松通過(guò)，切換檔位積極，動(dòng)力輸出強勁，對于這一款買(mǎi)了無(wú)需再改裝的硬派SUV來(lái)說(shuō),無(wú)論你越野還是日常使用,上汽大通MAXUS D90 Pro阿拉善版都是你不錯的選擇。

二、T70旅行版

       這次也體驗了大通最新上市的皮卡的車(chē)型T70旅行版,在人們的記憶里，皮卡的車(chē)都是成為工具車(chē)在使用，并且被政策要求貼上反光條和噴載重質(zhì)量，一直難入家庭工作二用車(chē)，自2018年國家放寬政策不再限制皮卡車(chē)型貼反光條和噴字之后，國內的皮卡廠(chǎng)家加快了乘用二用的方面發(fā)展，一改皮卡車(chē)輛只能做為工具車(chē)的形像，把皮卡車(chē)發(fā)展成可家用和商用的車(chē)型前進(jìn)。

單單看其前臉你還以為它是一輛越野的SUV的車(chē)輛，加裝了前競技杠，顯得車(chē)輛更為霸氣。

八邊型的進(jìn)氣格配以大通“MAXUS”英文標認，相當有視覺(jué)的沖擊感。

大燈配置為遠近鹵素燈，并配置LED日間行車(chē)燈。

2021款的T70旅行版全車(chē)尺寸為：5680/1960/1995，車(chē)輛軸距達到3470MM，這也使得車(chē)內的乘坐空間非常充裕，全車(chē)看上去也比一般的皮卡車(chē)輌大了不少。

取消貼反光標志之后的車(chē)尾設計更加時(shí)尚。

后拖鉤也是其2021款8大套件標配之一。

發(fā)動(dòng)機底部加裝金屬護板，對于要涉水爬山的皮卡來(lái)說(shuō)以到對車(chē)輛重要部位的保護。

前懸架為雙叉臂螺旋獨立懸架，后為全漸變式鋼板強簧非獨立懸架，此布局雖然不能做到舒適性，但T70旅行版又要能拉貨，又要能旅行，適合方方面面才是它的主打方向。

車(chē)尾箱的防滾架也是時(shí)下流行的原素，不但安全也更為時(shí)尚好看。

整體式卷簾蓋也是對運輸物品的安全保護，同時(shí)也起到美觀(guān)作用。

金屬質(zhì)感的卷簾蓋拉手。

行支架也是標配之一。

架裝了涉水喉也就和越野車(chē)沒(méi)有什么區別了吧，皮卡也能開(kāi)山涉水。

前后輪胎為德國馬牌國，規格為255/55　R19。

T70的醒目LOGO，4*4的四輪驅動(dòng)標志。

       再來(lái)說(shuō)說(shuō)它的動(dòng)力組合，T70旅行版榙配了上汽π系列的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機，符合國六標準，最大扭矩為350Nm，最大的功率為157KW，從廠(chǎng)家給出的資料為加速百公里8.8秒，動(dòng)力非常之強勁，在8AT的變速箱調校下，試駕的T70旅行版已油門(mén)響應迅速，駕駛質(zhì)感已顛覆對這輛皮卡車(chē)的印象。

       隨著(zhù)國家對皮卡車(chē)輛的政策傾斜，相信皮卡車(chē)會(huì )迎來(lái)一場(chǎng)新的發(fā)展空間，通過(guò)這次對大通T70旅行版的體驗，發(fā)現其在兼顧家庭用車(chē)還兼顧了工作上的用車(chē)，在國外皮卡車(chē)流行之際一輛擁有越野的性能還有城市舒適駕駛感車(chē)輛必然為大行其道，在相對其它的皮卡車(chē)型來(lái)說(shuō)大通的T70旅行版不但外觀(guān)靚麗并加裝了個(gè)性化的8大套件，車(chē)尾箱的整體式卷簾蓋、越野輪眉、涉水喉、防滾架、行李架，和非常有個(gè)性的前競技杠等等，未來(lái)必定能闖下一片天地。

四：未來(lái)的旅行方式－－大通旅行家V90

       時(shí)下對人生最大的流行語(yǔ)問(wèn)你有房有車(chē)嗎？今天我們就來(lái)體驗一下大通的房車(chē)，讓你一下子就能擁有有房有車(chē)，呵呵，得確，現在人們外出旅行的方式已發(fā)生了改變，不再單純的交通工具來(lái)往目的地，更多的是想自駕體驗在路上的風(fēng)景，那問(wèn)題來(lái)了，吃住行就成了要解決的問(wèn)題，房車(chē)就是當下解決這個(gè)問(wèn)題的產(chǎn)物，一輛好的房車(chē)能更輕松，更舒適的體驗旅行帶來(lái)的質(zhì)量提升，這次我們就來(lái)體驗一下大通造的旅行家V90房車(chē)吧。

此次體驗來(lái)到長(cháng)白山的滑雪場(chǎng)，遠眺前方就是長(cháng)白山，風(fēng)景真是不錯，開(kāi)著(zhù)房車(chē)一路沿途瀏覽風(fēng)景是一個(gè)什么樣的感受呢？

滑雪場(chǎng)

停靠路邊就能欣賞美景

旅行家V90家族式的前臉?lè )浅Ｓ芯瘛?/p>

一路的美景走走停停。

側邊的遮陽(yáng)棚也體現了它是一輛房車(chē)。

后車(chē)輪為雙輪設計，承載不成問(wèn)題。

霸氣的前大臉?lè )浅Ｓ袣鈩荩琇ED日行燈也非常有認識度。

充電接口

5940*2062*2825的全車(chē)尺寸，軸距3760，屬于輕客的范疇，C證就能駕駛。

尾部雙門(mén)對開(kāi)，并安裝的隱私玻璃保證生活的私密和采光。

就像車(chē)身廣告說(shuō)的 “帶上家，向美好出發(fā)”國六標準大通房車(chē)。

國六上汽π2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大扭矩375Nm，最大馬力150PS。行駛過(guò)程中噪音抑制的很好。

6檔AT自動(dòng)變速箱。

前麥弗遜式獨立懸掛和后整體橋懸掛

       作為房車(chē)定制的專(zhuān)家，上汽大通在C2B的批量化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)制造能力上，通過(guò)蜘蛛智選平臺，為車(chē)主打印風(fēng)格各異的定制車(chē)輛，保證車(chē)與生活的各種場(chǎng)景的最佳表現，讓你品味生活與旅行方式，穿越每一處的沿途美景。

五、新能源純電版EUNIQ6

       這次冰雪試駕活動(dòng)中,也有幸看到了上汽大通的新能源SUV純電版的 ENUIQ6,此款車(chē)有著(zhù)高純電續航,高配置水平,高內外顏值的優(yōu)勢,雖然只是短暫的接觸,但其近似概念車(chē)的風(fēng)格顏了我.

全封閉的前臉給人就知是一輛純電版的SUV，極細的中網(wǎng)配合修長(cháng)的行車(chē)燈造型，使得車(chē)輛的前臉?lè )浅５陌詺狻?/p>

ENUIQ6的側面十分的穩重,腰線(xiàn)從前車(chē)一直延伸到車(chē)尾,設計感強烈。

貫穿式LED尾燈，大通的英文LOGO加上銀色飾條設計,視覺(jué)層次感非常豐富。

純電車(chē)的輪轂一般都采用低風(fēng)阻的造型設計,辨認度高，標配馬牌的235/50 R19輪胎，廠(chǎng)家滿(mǎn)滿(mǎn)的成意。

       純電動(dòng)SUV EUNIQ 6搭載52.5/61.3kWh兩種規格三元鋰電池，綜合工況續航350/415km，功率130kW、最大扭矩310Ｎm，采用永磁同步電機，配有L2級智能駕駛輔助系統。

雪地試駕

六、結語(yǔ)

       在這次的試駕過(guò)程中,最為給我深刻印象的是上汽大通MAXUS D90 Pro阿拉善版的表現,其最大的480Nm扭矩體現了一輛硬派的SUV應有的動(dòng)力,并配備了七種全地型模式,不需再另加裝的專(zhuān)業(yè)越野套件,一輛配置豐富你買(mǎi)了就可以去"野"的車(chē), 上汽大通MAXUS D90 Pro阿拉善版還是非常值得你擁有。腦子里能想像的皮卡車(chē)就是一輛工具車(chē)，但時(shí)下的皮卡車(chē)文化在全球已慢慢流行開(kāi)來(lái)，皮卡車(chē)的春天應該就不遠了，Ｔ70旅行版既然能叫旅行版那肯定各方面都已照顧的很好了，一輛能帶你到處旅行的皮卡是怎么樣的感覺(jué)就由你來(lái)發(fā)現吧。有房有車(chē)是一代代人的夢(mèng)想，房車(chē)那更是提高生活的人的夢(mèng)想，旅行不在乎目的地，在乎的是它在路上的過(guò)程，在一路上的生活體驗，踏遍了千山萬(wàn)水有房車(chē)就夠了－－旅行家V90就能完你的夢(mèng)。科技的發(fā)展燃油車(chē)終歸要走電動(dòng)這一條路,各大廠(chǎng)家必爭之地,加持各種高科技技術(shù)的電動(dòng)車(chē),一步步的搶占燃油車(chē)的地盤(pán),大通應時(shí)發(fā)布的純電版EUNIQ6的SUV車(chē)輛,概念車(chē)風(fēng)格的車(chē)型和豐富的電子配置是否吸引到你，好了這一次的冰雪試駕體驗活動(dòng)到此結束。

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李沃洲）