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全新奧迪A5官圖發(fā)布 內外全面升級 提供轎車(chē)版和旅行版

2024-07-16 18:42:47 作者:wuqixing

  【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】7月16日,全新一代奧迪A5詢(xún)底價(jià)|查參配)全球首發(fā),按照奧迪最新命名體系,全新奧迪A5將作為現款奧迪A4的繼任車(chē)型,提供Sportback和Avant兩種車(chē)身形式,搭載2.0T燃油發(fā)動(dòng)機,配備48V輕混系統。另外,全新奧迪S5也一同發(fā)布,其搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機。而據了解,新車(chē)將于年底在海外率先上市,屆時(shí)國內也有望同步跟進(jìn),并命名為奧迪A5L。作為參考,現款奧迪A4L售價(jià)區間為32.18-40.08萬(wàn)元。

  外觀(guān)方面,全新奧迪A5采用全新的設計風(fēng)格,整體造型更具運動(dòng)感和科技感,前面依然是標志性的六邊形進(jìn)氣格刪,內部輔以蜂窩狀格刪樣式,中央奧迪LOGO進(jìn)行了黑化處理,兩側大燈組也進(jìn)行了重新設計,具有編程功能,提供8種數字燈光簽名。另外,下方進(jìn)氣口采用了撞色設計,加上前發(fā)動(dòng)機艙蓋上還有兩條“獠牙”風(fēng)格的筋線(xiàn),運動(dòng)感十足。

  車(chē)身側面非常修長(cháng),三廂版車(chē)型比例協(xié)調,其腰線(xiàn)與隱藏式門(mén)把手融合在一起。新車(chē)還配備全新樣式輪轂,普通版車(chē)型提供17-18英寸輪圈,S line和S車(chē)型則標配了19英寸輪圈,以及提供20英寸三色輪圈可選。

  車(chē)尾線(xiàn)條較為豐富,采用貫穿是尾燈設計,兩側尾燈組采用第二代數字OLED技術(shù),可實(shí)現車(chē)輛間的通信,通過(guò)燈光交互,提高道路安全性可實(shí)現危險提醒、事故提醒、泊車(chē)提醒。底部則是運動(dòng)感十足的尾部擴散器設計。

車(chē)身尺寸對比
 車(chē)型長(cháng)(mm) 寬(mm)高(mm) 軸距(mm)
全新奧迪A5 482918601444 2900
 奧迪A4標準版47621847  14202832 
奧迪A4L 48581847 14392908 

  車(chē)身尺寸方面,全新奧迪A5的長(cháng)寬高分別為4829/1860/1444mm,軸距為2900mm,相比現款在售奧迪A4標準版加長(cháng)了67mm,寬度增加13mm,高度增加24mm,軸距增加68mm,已經(jīng)趕上國內加長(cháng)版的奧迪A4L,預計國產(chǎn)加長(cháng)后,軸距將達到2960mm以上。

  相比于外觀(guān),全新奧迪A5的內飾變化更為明顯,采用當下流行的三聯(lián)屏不及,包括11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏和10.9英寸副駕屏,其中中控屏向主駕駛傾斜,并搭配兩種全新造型的方向盤(pán)和更小巧的電子換擋機構,整體科技氛圍較為濃厚,但看起來(lái)不是很協(xié)調,強迫癥患者或許會(huì )很難受。

  配置方面,全新奧迪A5家族將提供在線(xiàn)導航、電動(dòng)后尾門(mén)、15瓦手機無(wú)線(xiàn)充電(帶冷卻系統)、10.9英寸副駕屏、帶3D音效和頭枕音響的Bang&Olufsen音響系統(最高提供20揚聲器)、抬頭顯示系統、全景天幕、方向盤(pán)電動(dòng)調節(帶記憶)、語(yǔ)音控制等。

  動(dòng)力方面,全新A5基于奧迪最新都PPC平臺打造,其中燃油版車(chē)型均搭載2.0TFSI四缸發(fā)動(dòng)機,分為高低功率調校,低功率版最大功率150馬力,高功率版最大功率204馬力,傳動(dòng)系統均匹配7速濕式雙離合變速箱,部分車(chē)型配備quattro適時(shí)四驅系統。另外,新車(chē)還配備48V輕混系統,可以提供18千瓦的功率和230牛·米的扭矩,動(dòng)能回收高達25千瓦。

  而在歐洲市場(chǎng),還提供2.0T柴油版車(chē)型可選,搭載EA288 evo發(fā)動(dòng)機,最大功率輸204馬力,峰值扭矩為400牛·米,傳動(dòng)系統均匹配的是7速雙離合變速箱。

  至于全新奧迪S5則搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機,最大功率367馬力,并配備48V輕混系統,傳動(dòng)系統匹配增強的S tronic雙離合變速箱,配備運動(dòng)懸架和四驅系統,不過(guò)該四驅系統采用多片離合器構成的中央差速器。作為對比,現款奧迪S4匹配8速手自一體變速箱,配備機械扭矩限滑差速器。(文:太平洋汽車(chē) 吳啟星)

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