【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】日前，從零跑汽車(chē)官方獲悉，旗下全新旗艦SUV——零跑C16（詢(xún)底價(jià)|查參配）將于6月28日正式上市，此前該車(chē)已在2024北京車(chē)展上開(kāi)啟預定，其中頂配車(chē)型售價(jià)不超過(guò)20萬(wàn)。另外，此前有網(wǎng)友在零跑官方App下訂零跑C16增程版時(shí)發(fā)現，車(chē)型價(jià)格信息被外顯，下訂車(chē)型價(jià)格為15.58萬(wàn)元。而在最近的直播中，零跑汽車(chē)創(chuàng )始人兼董事長(cháng)朱江明透露，零跑C16頂配車(chē)型價(jià)格“1開(kāi)頭”，可見(jiàn)價(jià)格會(huì )是該車(chē)不小的驚喜。

　　零跑C16定位中型新能源SUV，基于800V高壓平臺打造，全系采用6座布局，并提供純電動(dòng)和增程式混動(dòng)系統可選，其中增程版車(chē)型純電續航200km，饋電油耗6.19L/100km。另外，新車(chē)還搭載激光雷達，具備高階輔助駕駛功能。

　　外觀(guān)方面，零跑汽車(chē)借鑒了理想汽車(chē)的“套娃模式”，多款車(chē)型采用一套設計語(yǔ)言，僅在車(chē)身細節、車(chē)身尺寸方面形成差異。所以，能看到零跑C16整體造型簡(jiǎn)潔圓潤，配備前后貫穿式大燈和隱藏式門(mén)把手，可以理解為零跑C10的擴大版。

　　車(chē)身尺寸方面，零跑C16的長(cháng)寬高分別為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm，采用“2+2+2”六座布局。作為對比，零跑C10的長(cháng)寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距為2825mm，采用“2+3”五座布局，它們的關(guān)系就好比理想L8和理想L7。

　　外觀(guān)配色上，零跑C16提供星輝銀、星煜紫、天幕灰、珍珠白、金屬黑和琉璃翠共6款配色；內飾則提供3種風(fēng)格，包括麥芽米、赤霞橙和星垣紫，滿(mǎn)足不同消費者的個(gè)性化需求。

　　內飾方面，零跑C16同樣延續了零跑C10的設計風(fēng)格，配備14.6英寸2.5K懸浮式中控大屏和10.25英寸全液晶儀表盤(pán)，同時(shí)方向盤(pán)采用雙輻平底式設計，上面的實(shí)體按鍵也進(jìn)行了優(yōu)化，并采用懷擋式換擋。不同的是，后排整上大彩電——增加了15.6英寸娛樂(lè )屏。

　　配置上，除了沒(méi)有冰箱，其他像前后排座椅加熱/通風(fēng)、二排右側小桌板、21揚聲器音響系統、360度全景影像、一二排雙層隔音玻璃、全景天幕、電動(dòng)后尾門(mén)、后排隱私玻璃以及三溫區獨立空調等豪華配置應有盡有。

　　智能化方面，零跑C16搭載Leapmotor OS智能車(chē)機系統，內置有高通驍龍8295芯片，支持雙區域語(yǔ)音喚醒識別、可見(jiàn)即可說(shuō)、5G網(wǎng)絡(luò )、OTA升級、車(chē)載KTV以及手機APP遠程控制等。

　　智駕方面，零跑C16搭載英偉達Orin-X芯片，算力為254 TOPS，并配備30個(gè)智駕傳感器，包括1顆激光雷達、5個(gè)毫米波雷達、12顆攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達，支持高速路段領(lǐng)航輔助駕駛，像匝道自動(dòng)駛出入、自動(dòng)變道輔助、自動(dòng)泊車(chē)入位等功能都可以實(shí)現。

　　動(dòng)力方面，零跑C16基于800V碳化硅平臺打造，提供純電版和增程版車(chē)型可選，其中增程版車(chē)型搭載由1.5L增程器和電動(dòng)機組成的增程式混動(dòng)系統，發(fā)動(dòng)機最大功率70千瓦，電動(dòng)機最大功率170千瓦，配備容量為28.4千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航200km，饋電油耗為6.19L/100km；純電版車(chē)型搭載最大功率215千瓦驅動(dòng)電機，配備容量為67.7千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航520km，SOC 30%-80%最快15分鐘。

　　零跑C16的推出進(jìn)一步豐富了零跑汽車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn)，填補其在6座SUV市場(chǎng)的空白，滿(mǎn)足了消費者日益多樣化的需求的同時(shí)，還提升了零跑汽車(chē)在市場(chǎng)上的競爭力。并通過(guò)提供不同定位、不同價(jià)格區間的車(chē)型，零跑汽車(chē)能夠更好地覆蓋各個(gè)消費群體，從而拓寬市場(chǎng)份額。（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）