售12.98萬(wàn)起 新款卡羅拉銳放上市 標配L2級輔助駕駛
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】6月13日,新款豐田卡羅拉銳放(詢(xún)底價(jià)|查參配)正式上市,新車(chē)共推出8款配置車(chē)型,售價(jià)區間為12.98-18.48萬(wàn)元。作為改款車(chē)型,新款卡羅拉銳放主要針對車(chē)內配置、智能化等方面進(jìn)行升級,全系標配L2級駕駛輔助系統,動(dòng)力上則繼續提供2.0L汽油版和2.0L混動(dòng)版可選,WLTC工況綜合油耗低至4.56L/100km。
新款豐田卡羅拉銳放指導價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
汽油版 2.0L 先鋒版 | 12.98 |
汽油版 2.0L 精英版 | 13.98 |
汽油版 2.0L 豪華版 | 14.98 |
汽油版 2.0L 旗艦版 | 16.98 |
雙擎版 2.0L 先鋒版 | 13.98 |
雙擎版 2.0L 精英版 | 14.98 |
雙擎版 2.0L 豪華版 | 15.98 |
雙擎版 2.0L 旗艦版 | 18.48 |
新車(chē)上市的同時(shí),還推出至高1.9萬(wàn)元限時(shí)購車(chē)權益,即日起到2024年6月20日,下定即可享置換補貼至高1萬(wàn)元、全系可享0首付,40%首付3年0息以及超長(cháng)2-5年分期,租賃產(chǎn)品至高8年。
外觀(guān)方面,新款卡羅拉銳放整體延續現款車(chē)型設計,并沒(méi)有同步海外中期改款的變化,前臉依舊是家族式設計,大尺寸梯形格柵與長(cháng)條形大燈組成,下包圍采用黑色護板進(jìn)行包裹,展現出一定的越野風(fēng)格。
側面配有黑色輪拱和側包圍的修飾,搭配多條腰線(xiàn)的縱橫交錯,讓整車(chē)更具有一絲“野性”。車(chē)尾采用細長(cháng)條的尾燈造型,底部也配有黑色護板裝飾,提升硬派感。
車(chē)身尺寸方面,新款卡羅拉銳放的長(cháng)寬高分別為4460/1825/1620mm,軸距為2640mm,與現款車(chē)型保持一致。
內飾方面,新款卡羅拉銳放同樣延續了現款車(chē)型設計,配備10.25英寸中控大屏和12.3英寸液晶儀表(低配為7英寸),升級了最新的智能車(chē)機系統,支持4G網(wǎng)絡(luò )、CarPlay/CarLife/HiCar手機無(wú)線(xiàn)互聯(lián)、多媒體系統語(yǔ)音控制、手機APP遠程控制、車(chē)載微信以及OTA升級等功能。
配置方面,精英版車(chē)型將配備不帶原廠(chǎng)導航的10.25英寸中控屏和無(wú)鑰匙進(jìn)入系統;豪華版將配備腰部支撐電動(dòng)調節,并升級360°全景影像,以及全系車(chē)型標配7安全氣囊和L2級駕駛輔助功能,不過(guò)中低配車(chē)型依舊沒(méi)有倒車(chē)影像和泊車(chē)雷達。
動(dòng)力方面,新款卡羅拉銳放繼續提供2.0L汽油版與2.0L雙擎混動(dòng)版可選,其中燃油版車(chē)型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機,最大功率171馬力,最大扭矩205牛·米,最高車(chē)速可達180km/h,WLTC綜合油耗6.16L/100km;雙擎混動(dòng)版則搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機+電機組成的油電式混系統,發(fā)動(dòng)機最大功率152馬力,電動(dòng)機最大功率113馬力,系統綜合功率196馬力,WLTC綜合油耗僅為4.56L/100km。底盤(pán)方面,采用麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。
從目前市場(chǎng)情況來(lái)看,豐田卡羅拉銳放將與日產(chǎn)逍客、本田HR-V、大眾途岳、北京現代ix35等合資品牌燃油車(chē)展開(kāi)競爭,同時(shí)還要面對哈弗H6、長(cháng)安CS75 PLUS、吉利博越L等合資燃油車(chē),當然,像比亞迪元PLUS、宋Pro DM-i、吉利銀河L7、埃安AION Y等同價(jià)位新能源車(chē)型,也是其強有力的競爭力對手。
日產(chǎn)逍客 官方指導價(jià)區間為:12.59-17.49萬(wàn)元
本田HR-V 官方指導價(jià)區間為:15.99-22.89萬(wàn)元
相對于同級別的合資燃油車(chē),新款卡羅拉銳放提供價(jià)位更實(shí)惠的混動(dòng)車(chē)型可選,兼顧動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟性;相較于同級別的合資燃油車(chē),卡羅拉銳放在整車(chē)品質(zhì)、可靠性、品牌力上等方面具有優(yōu)勢;而相比于同級別的新能源車(chē)型,卡羅拉銳放由于是搭載油電式混動(dòng)系統,可以規避找充電樁的問(wèn)題,沒(méi)有充電焦慮的同時(shí),還可以做到省油。
從市場(chǎng)表現來(lái)看,廣大消費者對于豐田卡羅拉銳放還是比較認可與信任,自2022年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái),其累計銷(xiāo)量已突破27萬(wàn)輛,并且連續12個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),月銷(xiāo)量最高近1.8萬(wàn)輛,在緊湊型SUV戲份市場(chǎng)一直名列前茅。而今年1-5月,卡羅拉銳放累計銷(xiāo)量64,048輛。
如果你想要一臺可靠耐用、省心省油的家用SUV,卡羅拉銳放確實(shí)是一個(gè)不錯的選擇,尤其是它在終端市場(chǎng)還有較大的優(yōu)惠力度,綜合性?xún)r(jià)比非常高。隨著(zhù)新款卡羅拉銳放的上市,在配置和智能化方面的提升,鞏固了其在市場(chǎng)中的地位,有望進(jìn)一步提升銷(xiāo)量。(文:太平洋汽車(chē) 吳啟星)
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