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深港澳至強SUV新車(chē),霸霸霸霸王龍

2024-06-01 10:12:34 作者:wuqixing

  【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】6月1日,在2024粵港澳大灣區車(chē)展上,第二代AION V詢(xún)底價(jià)|查參配)亮相,新車(chē)定位新硬派智駕SUV,基于全新一代AEP純電數字化平臺打造,將于今年7月正式上市。作為埃安首款全球戰略車(chē)型,第二代AION V采用了全新“生態(tài)機能”設計語(yǔ)言,并搭載ADIGO 5.0人機交互系統、高階智能輔助駕駛系統(Orin-X芯片+激光雷達)以及AI大模型ADiGO SENSE等功能,CLTC續航里程達到了750km,15分鐘充電370公里。

  外觀(guān)方面,第二代AION V采用了全新“生態(tài)機能”設計語(yǔ)言,由洛杉磯、米蘭、上海、廣州全球化設計團隊共同設計,其造型設計靈感源自經(jīng)典的生命力量圖騰——霸王龍,將經(jīng)典、純粹的硬派基因發(fā)揮到極致。從整車(chē)造型來(lái)看,第二代AION V以硬朗線(xiàn)條搭配矩形特征,用賽博龍爪元素點(diǎn)綴整車(chē)設計,其龍爪大燈炯炯有神,頗具個(gè)性與辨識度。

  車(chē)身側面龍骨腰線(xiàn)機械感十足,配備隱藏式門(mén)把手,并采用雙配色設計,營(yíng)造高級的視覺(jué)效果。而車(chē)頂銀色行李架搭配黑色輪眉點(diǎn)綴,則增添了硬派感,非常符合當下消費者的審美。

  車(chē)尾造型簡(jiǎn)潔,采用縱向尾燈布局,并且車(chē)尾中間還配備AION字母標,這也是埃安首款應用AION字母標的產(chǎn)品,目的是提升全球用戶(hù)的認知度,進(jìn)一步加速埃安全球化步伐。

  車(chē)身尺寸方面,官方表示,第二代AION V車(chē)長(cháng)4605mm,軸距2775mm,得益于全新一代AEP純電數字化平臺,采用精益化、模塊化的布局,其軸空比達到37.8%,車(chē)內空間提升20%,大幅度提升內部乘坐空間與舒適性。

  內飾雖還未曝光,不過(guò)透過(guò)車(chē)窗來(lái)看,第二代AION V采用極簡(jiǎn)的設計風(fēng)格,配備超大尺寸懸浮式中控屏幕、小尺寸液晶儀表和雙輻式多功能方向盤(pán),并采用懷擋的換擋方式。另外,新車(chē)還采用更豪華的雙拼配色,且車(chē)內用料似乎也得到了很大提升,整體質(zhì)感更強。

  另外,還可以看到第二代AION V的座椅非常厚實(shí),帶有精致的紋路,結合此前官方透露新車(chē)還將采用主副駕8點(diǎn)式按摩SPA+后排貴妃躺椅,可以實(shí)現137度調節,讓后排乘客找到最貼合自己脊椎角度的舒適坐姿,整體乘坐舒適性預計會(huì )有很大提升。

  在其他配置上,新車(chē)還將配備大師級調音的9個(gè)比利時(shí)Premium揚聲器,以及8寸低音揚聲器帶來(lái)更好的視聽(tīng)享受,并且還標配VtoL對外放電功能、三模四控冷暖冰箱等。

  在智能座艙方面,第二代AION V將搭載ADIGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統,融入了AI大模型ADiGO SENS,其基于埃安百萬(wàn)車(chē)主數據精心訓練,能精準識別并滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化需求,擁有自學(xué)習交互邏輯,理解能力無(wú)上限。同時(shí),還配備4音區語(yǔ)音交互,可識別多國語(yǔ)言,超擬人口語(yǔ)化輸出。

  同時(shí),還會(huì )搭載高階智能駕駛系統,采用以“BEV(純電動(dòng)汽車(chē))+OCC(占用網(wǎng)絡(luò )技術(shù))+Transformer(基于自注意力機制的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )模型)”的智能駕駛方案,配備由英偉達Orin-X芯片、一顆高線(xiàn)程激光雷達、5個(gè)毫米波雷達以及11個(gè)攝像頭組成的智駕硬件,可以實(shí)現高速路段、城市路段領(lǐng)航輔助駕駛能力。

  關(guān)于動(dòng)力方面的信息,目前官方也未公布,已知該車(chē)會(huì )基于400V碳化硅平臺打造,CLTC純電續航里程為750km,并且可以做到15分鐘充電370公里。

  另外,第二代AION V配備了自研第二代ITS2.0 智能溫控系統(集成度全球第一),采用行業(yè)首創(chuàng )十二通閥多模式高能效熱管理集成模塊,標配熱泵,低溫能耗較上一代車(chē)型降低50%,適應溫度范圍做到行業(yè)最廣(-30~ 55℃)。

  在安全方面,第二代AION V搭載了行業(yè)首創(chuàng )的縱橫向360°碰撞安全矩陣,前機艙共有11個(gè)受力分散通道、槍擊不起火的第二代彈匣電池,滿(mǎn)足全球安全標準。

 
編輯點(diǎn)評

  作為埃安首款全球戰略車(chē)型,第二代AION V在設計、技術(shù)、配置以及續航里程等方面都展現出了強大的競爭力,既滿(mǎn)足年輕消費者對于硬派造型、智能化方面的追求,也符合家庭用戶(hù)對于空間、舒適性、安全性等方面的需求。相信隨著(zhù)這款車(chē)型的推出,將進(jìn)一步鞏固廣汽埃安在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,為消費者帶來(lái)更加出色的電動(dòng)出行體驗。(文:太平洋汽車(chē) 吳啟

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